Litol 24 è un grasso al litio universale che lavora da -40 ° C a +120. Scopri le caratteristiche della composizione e dell'applicazione del litolo

"Litol 24" - uno dei lubrificanti più apprezzati e diffusi utilizzati in vari sistemi e componenti dell'auto. Ha proprietà versatili. Sarà utile per ogni guidatore sapere dove e per cosa è possibile utilizzare "Litol 24". Dopotutto, la maggior parte delle parti e dei meccanismi dell'auto necessita di lubrificazione. E ciascuno in uno specifico.

Litol 24

Soddisfare:

  • Che cos'è il grasso "Litol 24"
  • Caratteristiche del grasso Litol 24
  • Caratteristiche di sicurezza di "Litola 24"
  • Applicazione di grasso Litol 24
  • Analoghi stranieri del grasso Litol 24
  • Conclusione

Che cos'è il grasso "Litol 24"

Esternamente grasso "Litol 24" è un unguento omogeneo dal giallo chiaro al marrone (a seconda del produttore e dell'olio base utilizzato). Eseguito da GOST 21150-87... In conformità con esso, è un grasso antifrizione, multiuso, resistente all'acqua destinato all'uso in unità di attrito di veicoli gommati e cingolati, attrezzature industriali e macchine marine per vari scopi, funzionanti a temperature da -40 ° C a più + 120 ° C (per breve tempo fino a + 130 ° C).

Il grasso Litol 24 si ottiene mediante addensamento miscele di oli minerali con saponi di litio acido 12-idrossistearico tecnico con l'aggiunta di additivi (antiossidante e viscoso).

Nota! Poiché attualmente esiste un numero enorme di produttori di lubrificanti, è più facile concentrarsi sul colore del lubrificante al momento della scelta. Come indicato, dovrebbe essere di colore da giallo chiaro a marrone. Non utilizzare grasso blu, verde o simile.

Caratteristiche del grasso Litol 24

Presentiamo alla vostra attenzione le caratteristiche chimiche e fisiche sistematizzate di "Litol 24", a cui deve essere conforme in conformità con GOST 21150-87.

Nome dell'indicatoreValore
AspettoUnguento omogeneo dal giallo chiaro al marrone
Punto di goccia, ° С, non inferiore+180
Densità di "Litola 24" a una temperatura di + 15 ° С892 g / cm3
Penetrazione a + 25 ° С con agitazione, mm-1220-260
Viscosità a -20 ° С e gradiente medio di velocità di deformazione 10 s-1, non di più650 P • s (6500 P)
Viscosità a 0 ° С e gradiente medio di velocità di deformazione 10 s-1, non di più280 P • s (2800 P)
Viscosità a + 50 ° С e gradiente medio di velocità di deformazione 100 s-1, non di più8 P • s (80 P)
Massima resistenza a + 20 ° С500-1000 Pa (5-10 gf / cm2)
Resistenza alla trazione a + 80 ° Сpiù di 200 Pa (2 gf / cm2)
Stabilità colloidale dell'olio separatofino al 12%
Evaporazione a + 120 ° Сfino al 6%
Frazione di massa di alcali liberi in termini di NaOHfino allo 0,1%
Frazione di massa delle impurità meccanichefino allo 0,05%
Proprietà lubrificanti su una macchina a quattro sfere a + 20 ± 5 ° С, non meno
carico di saldatura (Ps), N (kgf)1410 (141)
carico critico (Рк), N (kgf)630 (63)
indice di sfregamento (Iz), kgf28
Rigonfiamento del grado di gomma 26-44,%
cambio di volume±8
cambiamento di durezza±8

Oltre alle proprietà e caratteristiche elencate, vale la pena sottolineare i seguenti fatti:

  • il grasso resiste all'effetto corrosivo sulla superficie metallica delle parti trattate (cioè ha bene proprietà anti-corrosione);
  • non c'è acqua nella sua composizione;

Il grafico della dipendenza del momento di resistenza dalla forza

  • “Litol 24” (come altri lubrificanti del gruppo “Litolov”), così come le sue controparti estere (ne parleremo di seguito), mostra una tendenza ad aumentare la resistenza al rotolamento delle sfere al crescere dei carichi (vedi grafico) ;
  • il grasso è caratterizzato da un'elevata stabilità meccanica, chimica e colloidale; La stabilità colloidale è la capacità di un lubrificante, durante il suo utilizzo o conservazione, di resistere al rilascio di olio dalla sua composizione sotto l'influenza di vari fattori.
  • il lubrificante è stabile se esposto ad acqua bollente;
  • quando riscaldato, il grasso non viene compattato, cioè "Litol 24" non cambia la sua densità;
  • la composizione ha un'eccellente resistenza alla trazione / taglio;
  • ha eccellenti proprietà di tenuta;
  • ha la terza classe di consistenza secondo lo standard NLGI.
Il grasso Litol 24 è raccomandato per l'uso nella tecnologia di JSC AVTOVAZ, poiché soddisfa i requisiti di FIAT-VAZ n. 55588.

La composizione del grasso può variare a seconda delle specifiche di un particolare produttore. Tuttavia, nello standard classico "Litol 24" la composizione ha quanto segue: olio minerale, sapone al litio di acido ossistearico, additivi antiossidanti e viscosi.

Caratteristiche di sicurezza di "Litola 24"

In generale, il grasso al litio Litol 24 è a basso rischio. In particolare, appartiene alla quarta classe di pericolo (cioè, come grasso, è innocuo per l'ambiente e per l'uomo).

Ulteriori fatti riguardanti il ​​suo funzionamento sicuro:

  • Quando si lavora con il lubrificante, è necessario utilizzare dispositivi di protezione individuale previsti dagli attuali requisiti di protezione del lavoro specifici del settore presso l'azienda.
  • Litol 24 è infiammabile! Il punto di infiammabilità nello stato chiuso è + 183 ° С, all'aperto - + 199 ° С. Il limite di temperatura di accensione va da + 250 ° С a + 364 ° С.
  • In caso di incendio, il grasso può essere estinto spruzzando acqua e utilizzando la schiuma del marchio PO-1D o PO-3A.
  • È auspicabile che la stanza in cui viene eseguito il lavoro di lubrificazione sia dotata di ventilazione di alimentazione e di scarico.
  • Il grasso Litol 24 NON conduce elettricità.

Applicazione di grasso Litol 24

Prima di utilizzare qualsiasi grasso, incluso "Litola 24", è assolutamente necessario familiarizzare con le sue caratteristiche. Dopo tutto, c'è spesso una situazione in cui negli slogan pubblicitari sui nuovi lubrificanti “progressivi” e “rivoluzionari” viene indicata un'informazione, ma in realtà i nuovi articoli non sono migliori della cara vecchia “Litola 24”. Questo grasso è stato utilizzato per decenni in una varietà di meccanismi, compresi quelli automobilistici, quindi è chiamato universale. In particolare, è incorporato in alcuni cuscinetti sigillati a vita. Ma prima le cose principali.

Il grasso Litol 24 ha una vasta gamma di applicazioni. In particolare viene utilizzato in:

  • cuscinetti lisci e volventi (tutti i tipi);
  • meccanismi a cerniera;
  • trasmissioni a ingranaggi;
  • superfici di attrito dei veicoli (sia su ruote che cingolati);
  • superfici di attrito di meccanismi industriali;
  • superfici di attrito di macchine elettriche.

Il grasso Litol 24 può essere utilizzato senza problemi in sostituzione di tutti i tipi di grasso, grasso n ° 158, grasso 1-13, "Constalina", "Fiola-2".

Nota! Il classico “Litol 24” non può essere utilizzato per la conservazione. Per questo, c'è una sottospecie speciale di esso - "Litol 24RK". Inoltre, questo grasso non è consentito per l'uso in una granata di una cerniera di velocità angolari costanti, nei giunti CV viene utilizzato un grasso con molibdeno e non litio.

Per quanto riguarda i nodi automobilistici, quindi "Litol 24" ha trovato la sua applicazione per la lubrificazione delle seguenti unità e meccanismi:

  • cuscinetti del mozzo registrabili;
  • cuscinetti semiasse non regolabili;
  • cuscinetti del supporto intermedio dell'albero di trasmissione;
  • cuscinetti del generatore;
  • cuscinetti di un motorino di avviamento e altri motori elettrici;
  • cuscinetti dell'asse ottano-correttore del distributore di accensione;
  • giunti sterzo e sospensioni con ingrassatori;
  • varie connessioni scanalate;
  • cavi rivestiti;
  • loop;
  • cuscinetti a strisciamento;
  • rulli;
  • asse.

Esempi di utilizzo di "Litola 24"

Molto spesso "Litol 24" viene utilizzato nei cuscinetti, compresi quelli di tipo chiuso. In alcune auto a trazione anteriore (produzione nazionale), questo grasso è riempito con antere sigillate montate sui cardini. E nelle vetture a trazione posteriore "Litol 24" lubrificare l'interno dell'albero cardanico. La particolarità del grasso è che funziona a lungo senza necessità di sostituzioni periodiche. Inoltre, facilita il lavoro delle parti in movimento, previene la corrosione e così via.

Nota! Si sconsiglia di utilizzare “Litol 24” su superfici aperte perché in questo caso c'è il rischio di accumulo di polvere e sporco sulla superficie. Questo grasso è destinato all'uso all'interno di macchinari.Pertanto, se decidi di utilizzarlo, prenditi cura della protezione meccanica della superficie del meccanismo.

Analoghi stranieri del grasso Litol 24

Esistono diversi analoghi stranieri di "Litola 24". Possono essere utilizzati in modo simile ai lubrificanti domestici negli stessi casi sopra elencati. Quindi, gli analoghi includono:

  • Shell - Alvania RL 2,3, Alvania EP (LF) 2, 3, Retinax EP 2;
  • Mobil - Mobilux 2,3, EP2, EP3, Mobilgrease MP;
  • BP - Energrease LS-EP2, LS3, LC 2, LCX 222;
  • Exxon - Beacon 3;
  • Castrol - Castrol LM, LMX;
  • Agip - Agip F1 CR MU3, Agip F1 CP FC3;
  • Grasso multiuso Teboil;
  • Texaso Hytex EP-2;
  • Unocal 76 Multiplex Red Grease 2;
  • Valvoline General Multi Purpose Grease.

Puoi facilmente trovare i lubrificanti presentati nei negozi specializzati o nei mercati automobilistici. Tuttavia, la questione chiave qui è il prezzo. Non è un segreto che un vantaggio significativo della "Litola 24" domestica è il suo basso costo. Ad esempio, un tubo (tubo) da 100 grammi di lubrificante ti costerà circa $ 0,5-1 (numero di catalogo - 714). Pertanto, spetta interamente a te decidere quanto sia opportuno acquistare grasso importato, poiché Litola 24 ha esattamente le stesse caratteristiche e campi di applicazione degli analoghi importati.

Conclusione

In conclusione, vorrei sottolineare che nonostante la sua età "avanzata", il lubrificante "Litol 24" è ancora richiesto. Anche in condizioni in cui i suoi concorrenti più moderni compaiono sul mercato ogni giorno. I principali vantaggi del grasso sono la vasta esperienza nel suo utilizzo, la prevedibilità dei risultati del suo utilizzo, formulazioni ben note e ripetutamente testate e caratteristiche tecniche. E, naturalmente, il prezzo. "Litol 24" da questo indicatore è significativamente più avanti rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti.