4 modi per avviare una Lada senza chiave. Come avviare un motore VAZ se la batteria è scarica o l'interruttore di accensione è rotto

La domanda su come avviare uno Zhiguli, i proprietari dei "classici" possono sorgere in 5 casi: l'interruttore di accensione si è rotto, la chiave è persa, la batteria è scarica, il motorino di avviamento non gira o c'è un forte gelo all'esterno . Se non sai come agire in una di queste situazioni, leggi l'articolo.

Come avviare uno Zhiguli

Soddisfare:

  • Avvio del motore VAZ senza chiave
  • Come avviare una Lada direttamente dallo starter
  • Come iniziare se la batteria è scarica
  • È possibile avviare una Lada senza batteria
  • Come avviare uno Zhiguli nel gelo
  • Caratteristiche di avviamento sull'iniettore

Nella tabella è indicato come avviare una Lada quando la versione standard con una chiave non è possibile.

VariantiSituazione
senza interruttore di accensioneproblemi di cablaggionessuna chiaveLa batteria è scarica no batteriail motorino di avviamento non funzionaforte gelo
dai fili
dallo spintore
direttamente con un cacciavite
antipasto storto
con aspirazione *

* l'aspirazione viene utilizzata per arricchire ulteriormente la miscela e facilitare l'avviamento di un motore freddo in qualsiasi situazione, ma se nella stagione calda è possibile avviare un motore freddo senza di essa, allora con il gelo è molto problematico.

Come avviare una Lada senza chiave

È necessario conoscere l'opzione su come avviare un classico VAZ senza chiave in caso di guasto del blocchetto di accensione (inceppamento, bruciatura dei contatti, ecc.), Nonché in caso di guasto / perdita di una chiave . Puoi avviare il motore semplicemente con i cavi, con due opzioni. Il primo modo è collegare correttamente quelli che si trovano sulla serratura. Il secondo ti permetterà di fare a meno di una serratura cortocircuitando i fili sotto il cofano.

Come avviare una Lada da fili

5 fili sono collegati all'interruttore di accensione sullo Zhiguli, di cui uno (rosso) avvia il motorino di avviamento e altri quattro - chiudi i circuiti di bordo (accensione, luce, ecc.). Scollegando i fili dal blocchetto di accensione e collegandoli tra loro come fa di solito la serratura, risulterà che il VAZ si avvia senza una chiave.

Istruzioni dettagliate su come avviare una Lada senza un interruttore di accensione:

Video come avviare una Lada senza chiavi

  1. È necessario rimuovere i terminali di tutti i fili dal retro della serratura.
  2. Controlla i colori rispetto al grafico. Questo è necessario nel caso in cui, dopo la riparazione, prima di te, qualcuno li abbia cambiati senza osservare i colori di fabbrica.
  3. Chiudere i terminali bianco e verde (secondo lo schema) per inserire l'accensione.
  4. Collegare i terminali dei fili nero e marrone per accendere l'apparecchiatura di illuminazione.
  5. Per accendere lo starter, per avviare la Lada, resta da battere il collegamento dei fili bianco e verde con il terminale rosso.

Non appena il motore "afferra", è necessario rimuovere immediatamente il terminale rosso a lato per disimpegnare il bendix dal suo impegno con la corona.

Per evitare cortocircuiti durante la guida, si consiglia di avvolgere i collegamenti separati dei fili, bianco con verde e nero e marrone, con nastro isolante.

Come avviare uno Zhiguli con fili senza interruttore di accensione

Come avviare uno Zhiguli dai fili: istruzioni video

Un modo alternativo per avviare il motore di un classico a carburatore senza chiave di accensione è con i fili sotto il cofano. Ciò richiederà un pezzo di cavo unipolare, lungo circa 1,5-2 metri. L'ordine di lancio è il seguente:

  1. Colleghiamo il terminale “+” della batteria al terminale “+” della bobina di accensione utilizzando un filo di circa 1,5 metri.
  2. Il secondo segmento, con una lunghezza di 50 cm, è collegato anche al plus della batteria, ma lo prendiamo in mano.
  3. Scolleghiamo il terminale di accensione che va al motorino di avviamento dalla treccia del salone e tocchiamo questo terminale con la seconda estremità del filo corto.
Questo metodo è adatto esclusivamente per avviare il motore di un classico carburatore VAZ. Se l'interruttore di accensione è rotto, nessuna fonte di luce funzionerà senza il blocco.Per risolvere questo problema, è necessario scollegare i terminali dalla serratura e collegarli come descritto sopra.

Sblocco del volante senza chiave

Se la chiave è stata persa, ma il bloccasterzo è attivato, per guidare normalmente senza chiavi non è sufficiente avviare i cavi. E se il volante è bloccato?

Ci sono tre modi per sbloccare il volante bloccato dello Zhiguli:

  • sega attraverso la linguetta di bloccaggio con una sega metallica;
  • chiedere aiuto a un altro "zhigovod";
  • vai in un negozio di auto.

Come sbloccare il volante su un classico VAZ

Per lo sblocco non vandalico del volante, avrai bisogno di un lucchetto funzionante (che devi prendere in prestito da altri Zhiguli o acquistare), oltre a un cacciavite piatto. L'ordine di lavoro è il seguente:

  1. Usando un cacciavite, rimuovi la copertura metallica dalla larva (segreta) della serratura.
  2. Ci colleghiamo e tiriamo fuori la larva.
  3. Allo stesso modo, rimuoviamo il cilindro della serratura, a cui è presente una chiave.
  4. Inseriamo una larva utile e sblocciamo il volante girando la chiave.

Come avviare una Lada direttamente sullo starter

Se il problema non è nella serratura, ma nel cablaggio, e il cortocircuito dei terminali non funziona, puoi provare ad avviare lo Zhiguli fornendo corrente direttamente allo starter bypassando la serratura, proprio come, ad esempio, quando il il riavvolgitore o il relè di avviamento non funziona. Questo viene fatto chiudendo i contatti usando un cacciavite o un pezzo di filo spesso.

Come iniziare direttamente

Avviare lo starter con un cacciavite dritto o una pinza

Esistono due modi per avviare l'auto direttamente dal motorino di avviamento. Il primo, classico, è chiudendo i contatti del cavo di alimentazione e del relè del solenoide di controllo con un cacciavite. Il secondo, è applicabile in caso di problemi con il cablaggio, è necessario fornire alimentazione allo starter con un filo direttamente dalla batteria.

Il primo modo per avviare direttamente una Lada è simile a questo:

  1. Accendere l'accensione, poiché non funzionerà per avviare la Lada con un cacciavite senza fornire alimentazione alla bobina.
  2. Aprire il cofano per avvicinarsi al motorino di avviamento, che si trova nella parte inferiore del lato batteria.
  3. Chiudere l'alimentazione (filo spesso dalla batteria) e il contatto di controllo del relè del solenoide (filo sottile) sul motorino di avviamento con un cacciavite.
  4. Rimuovere rapidamente il cacciavite non appena il motore si avvia.
Quando si avvia un classico VAZ con un cacciavite, è importante non toccare altre parti metalliche per non causare un cortocircuito.

Il secondo metodo è lo stesso, ma hai bisogno di un pezzo di filo. Bisogno di:

  1. Apri il cofano, accendi il motore.
  2. Collegare un pezzo di filo con un'estremità al positivo della batteria e l'altra con il filo che va al riavvolgitore di avviamento dalla treccia.
  3. Scollegare il cavo quando il motore si avvia.

Avvio di un motore Zhiguli senza motorino di avviamento

Se il motorino di avviamento non funziona o la batteria è scarica, è possibile avviare lo Zhiguli dallo spintore o dal dispositivo di avviamento storto. Considereremo ciascuno dei metodi in dettaglio separatamente.

Come iniziare da uno spintore

Puoi spingere l'auto da solo su una strada pianeggiante, ma lì avrai bisogno di una certa tecnica, è meglio agire se c'è uno scivolo / pendenza.

Come avviare un'auto da uno spintore

Puoi avviare tu stesso uno Zhiguli con una batteria scarica da uno spintore in questo modo:

  1. Inserite l'accensione.
  2. Pompare la benzina nel carburatore con una pompa di benzina.
  3. Estrarre un po 'la ventosa per arricchire il composto.
  4. Accendere il folle e far scorrere la macchina su una superficie piana e diritta.
  5. Sedersi vicino alla portiera del conducente aperta, afferrare il bancone e accelerare la macchina fino a una velocità di circa 10 km / h.
  6. Quando la velocità è aumentata, saltare sul sedile, premere la frizione e il gas, inserire la seconda marcia (la prima spegne rapidamente la velocità a causa dell'elevata frequenza di movimento del pistone).
  7. Non appena il motore inizia ad afferrare - "suonare" la frizione, premendo e rilasciando, in modo che inizi a funzionare stabilmente.

Con un assistente o un'altra macchina, tutto è più facile. Abbastanza:

  1. Agganciare il cavo o chiedere all'assistente di spingere e mettersi al volante.
  2. Quando il veicolo trainante o l'assistente prende velocità, premere la frizione e inserire la marcia.
  3. Non appena il motore si avvia, premere la frizione e inserire nuovamente il folle, fermarsi (se spinto da una persona) o dare un segnale di stop al veicolo trainante e fermarsi anche dietro di lui.
Se c'è una buona pendenza, puoi semplicemente far rotolare l'auto su di essa in modo che rotoli giù, mettiti immediatamente al volante e inizia a muoverti.

Avviamento manuale del motore

Un altro modo per avviare uno Zhiguli se lo starter non funziona è partire da una "curva". Quindi puoi avviare il vecchio VAZ della famiglia classica con la funzione di avviamento manuale (c'è un foro nella puleggia dell'albero motore e nel paraurti). Per avviare un VAZ con un antipasto storto, è necessario:

Avvio di un VAZ da un antipasto storto

  1. Metti la marcia in folle.
  2. Inserite l'accensione.
  3. Aspirazione aperta.
  4. Pompare la benzina nel carburatore.
  5. Inserire lo starter della curva.
  6. Tenere la maniglia in modo che tutte le dita siano su un lato (il pollice con il resto, non di fronte).
  7. Ruotare la maniglia fino all'avvio (dall'alto verso il basso in senso orario).
È necessario tenere le dita unite in modo che in caso di ritorno di fiamma (se la scintilla passa presto e l'asta si muove nella direzione sbagliata) o in caso di incuneamento del meccanismo di innesto, non si ferisce la mano. Utile raccomandazione del proprietario del VAZ 2101: Dopo aver pompato la benzina con una pompa di benzina, prima ruotare lentamente 5 volte, quindi sedersi in macchina ed estrarre l'aspirazione. Premere 10 volte il pedale dell'acceleratore e inserire l'accensione. Quindi impostare la manopola dello starter della curva sulla posizione "ore 5" e ruotare la manopola in senso orario. Il motore potrà partire dalla seconda o terza volta. Devi scorrere con i guanti o con uno straccio ferito. Non cercare di imburrarli come una macchina da cucire: è necessario uno scatto brusco. Fare attenzione non solo alla posizione delle dita sulla maniglia, ma anche a non forare il radiatore dopo l'avvio. La fine della curva vola via dal cricchetto ed è molto facile sbatterla da qualche parte di lato!

Come avviare una Lada senza batteria

Se non c'è assolutamente alcuna batteria a portata di mano (furto, cortocircuito della lattina, ecc.), Non funzionerà proprio così. Il fatto è che la classica famiglia VAZ (come la maggior parte delle auto) utilizza un generatore che richiede un'eccitazione esterna. Per eccitare gli avvolgimenti, è necessaria almeno una fonte di corrente in grado di fornire circa 12 volt. Puoi provare di meno, ma se la sorgente è molto debole (come una batteria al litio da dispositivi elettronici portatili), non è un dato di fatto che funzionerà.

Cioè, niente funzionerà senza alimentazione esterna, ma se è disponibile, puoi avviare uno Zhiguli senza batteria in uno dei modi sopra descritti (da uno spintore, da uno scivolo, da una curva, con un cavo).

Prima delle manipolazioni si consiglia di isolare il terminale positivo che va alla batteria per evitare un corto circuito durante il funzionamento.

Per eccitare il generatore, hai bisogno di:

  1. Collegare il contatto negativo del generatore a massa (ad esempio, la cassa del generatore o il terminale negativo della batteria).
  2. Rimuovere il terminale di eccitazione (filo sottile) dal generatore.
  3. Collegare la sorgente di corrente con un segno più al terminale sul generatore.
  4. Tentare di avviare la macchina utilizzando uno dei metodi di avviamento senza avviamento.
  5. Dopo aver avviato il motore, rimuovere la fonte di alimentazione e riposizionare il terminale di eccitazione.
Il funzionamento senza batteria è anormale per il generatore e può portare a problemi elettrici poiché non ha un posto dove "scaricare" la corrente in eccesso. Pertanto, per evitare problemi, è consigliabile accendere più consumatori (fari, tergicristalli, musica, ventilatore della stufa, ecc.).

Come avviare uno Zhiguli nel gelo

Sembra un'aspirazione su un VAZ-2107

Con l'inizio di forti gelate, molti proprietari di Zhiguli hanno problemi con l'avviamento, i cui motivi risiedono nell'affaticamento della batteria, nell'ispessimento degli oli e nella complessità del lavoro del carburatore o del GPL a causa della difficoltà di evaporazione. Per avviare questa macchina in inverno, dovrai lavorare con l'aspirazione, riscaldare il carburatore e premere il pedale della frizione durante l'avviamento con il motorino di avviamento.

Avviamento del motore Zhiguli in caso di forte gelo

Per portare il classico VAZ in caso di forte gelo, devi solo armarti di una bottiglia di acqua calda. Per correre hai bisogno di:

  1. Riempi una bottiglia di acqua calda. Per comodità, puoi praticare un foro nel tappo e inserire un tubo lì.
  2. Aprire il cofano e pompare manualmente la benzina nel carburatore.
  3. Cospargere acqua calda sul collettore di aspirazione dal carburatore fino a quando non si riscalda.
  4. Dopo che il collettore si è riscaldato (e anche il carburatore diventerà più caldo), accendi l'accensione e tira l'aspirazione al centro o più forte.
  5. Dopo aver premuto il pedale della frizione, per scaricare il carico dal motore, avviare il motore dal motorino di avviamento. Per semplificare la formazione della miscela, è possibile eseguire dei blow-through.
  6. Se non ha funzionato la prima volta, attendere un minuto e ripetere l'avvio di nuovo.

Come avviare un motore a carburatore Zhiguli in inverno

Come avviare uno Zhiguli con aspirazione nel gelo - video

Come avviare un'auto a gas in inverno

Se non è rimasta benzina, ma le gelate colpiscono, dovrai essere un po 'più confuso, poiché è più difficile avviare un VAZ a gas in inverno. Il propano-butano ha un punto di ebollizione relativamente alto (da -1 a -42, a seconda delle proporzioni dei gas nella miscela) e durante l'evaporazione porta via il calore e si accende peggio.

Dove devi versare l'acqua calda per riscaldare il riduttore

Per iniziare da HBO, è necessario riscaldare non solo il collettore, ma anche il riduttore dell'attrezzatura del gas. Puoi farlo allo stesso modo usando una borsa dell'acqua calda. Riscaldare il riduttore versandovi sopra dell'acqua bollente. Dopo aver acceso il pulsante GPL, estrarre a metà la maniglia dello starter (puoi tenere il piede sul pedale dell'acceleratore per un minuto), avviare il motore in questo modo con la frizione premuta. Lascia girare il motore ancora in aspirazione, ma allo stesso tempo non è necessario dare gas sopra i 1200 rpm prima di riscaldarsi, altrimenti il ​​cambio si bloccherà e quindi non potrete fare a meno della benzina.

Se la tua auto non ha alcun odore di benzina, si consiglia di mettere un riscaldamento esterno con un termostato e un riscaldatore del liquido di raffreddamento nella seconda camera. Ricorda che un avviamento costante a gas di un motore non riscaldato a 50 gradi riduce di 2 volte la risorsa del cambio!

Come iniziare un'iniezione Lada

I problemi con l'avvio di un motore iniettore VAZ possono verificarsi meno spesso, ma a seconda della situazione, può essere più facile o più difficile farlo.

Sfumature e differenze nell'avvio dell'iniezione Lada:

  • puoi avviare una Lada a iniezione senza chiave allo stesso modo di quelle a carburatore;
  • non c'è modo di partire da un antipasto storto;
  • Iniziare con una batteria scarica o senza batteria può essere più difficile.

Il problema principale dei motori ad iniezione sul classico è la presenza di una pompa a gas e di una ECU, che non possono essere alimentate senza alimentazione. Affinché il motore si avvii, la pompa deve pompare la pressione nel rail e il "cervello" deve avere abbastanza potenza per leggere i sensori e controllare l'accensione. Pertanto, per l'avvio è necessario procurarsi almeno un po 'di batteria attiva, che emette un qualche tipo di tensione, oppure avviarla con il metodo “illuminazione”.

Ricorda: la ECU dell'iniettore è un dispositivo relativamente delicato. Quando il generatore funziona senza batteria, c'è un piccolo rischio di bruciare il cervello. Pertanto, vale la pena avviare un VAZ completamente senza una batteria sull'iniettore solo se non ci sono altre opzioni, ma devi andare.