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Il compito della valvola a farfalla (di seguito DZ) è quello di regolare la quantità di aria fornita al collettore di aspirazione. La sua posizione viene regolata in base alla posizione del pedale dell'acceleratore. L'azionamento della serranda può essere meccanico (utilizzando un cavo) ed elettronico (utilizzando un motore elettrico). La posizione del dispositivo di rilevamento a distanza è fissata da un sensore speciale. Trasmette le informazioni rilevanti all'ECU e, a sua volta, decide la quantità di carburante fornita e il cambio della modalità di funzionamento del motore. Puoi leggere di più sulla sua struttura e funzioni nel materiale aggiuntivo sul nostro sito web.

Soddisfare

• Segni di contaminazione
• Algoritmo di pulizia
• Possibili errori
• Motivi di contaminazione
• Prodotti per la pulizia

Segni di una valvola a farfalla sporca

Per non confondere i sintomi che indicano depositi di carbonio eccessivi sull'acceleratore, è meglio ispezionarlo prima visivamente e se non ci sono depositi visibili di olio o coke sulle pareti del gruppo dell'acceleratore, allora, più probabilmente, non lo farai risolvere il problema pulendo la valvola a farfalla.

Sami i segni assomigliano a questo:

• avviamento del motore problematico;
• funzionamento irregolare del motore;
• velocità al minimo di nuoto;
• velocità del motore bloccato;
• cali di rivoluzioni fino all'arresto completo.

Errori durante la pulizia della valvola a farfalla

Molti proprietari di auto inesperti possono pulire in modo improprio il gruppo dell'acceleratore, rischiando almeno di non ottenere l'effetto desiderato e, al massimo, danneggiare completamente e disabilitare il telecomando. Pertanto, è importante capire quando eseguire la procedura, come eseguirla e quali strumenti utilizzare.

Acceleratore sporco

Acceleratore pulito

Per pulire adeguatamente l'acceleratore NON VALE LA PENA:

1. Per pulire la serranda in qualsiasi situazione incomprensibile (ci sono persino battute su questo).
2. Pulire la serranda senza rimuoverla (l'efficacia di tale pulizia è insignificante, poiché spesso è possibile rimuovere solo i depositi carboniosi sulla serranda stessa e le pareti interne ei canali dell'aria della serranda non vengono puliti).
3. Quando si pulisce con uno straccio, esercitare una forza eccessiva, che può danneggiare la serranda stessa e il vicino TPS.
4. Usa spazzole, non materiali morbidi. Un tale errore porta anche abbastanza spesso a una perdita di prestazioni del dispositivo di rilevamento remoto, poiché su alcuni nodi dell'acceleratore parete interna e lembo ricoperti di molibdeno per un passaggio dell'aria ancora più fluido. Questo strato viene spesso confuso con la placca e rimosso. Di conseguenza, lo smorzatore inizia a "mordere" oa far entrare aria in eccesso (la velocità aumenta).
5. Dimenticare di insegnare alla valvola a farfalla dopo la pulizia. Gli ammortizzatori con pedale dell'acceleratore elettronico necessitano di un adeguato addestramento del telecomando per impostare il regime del minimo al valore richiesto.

La pulizia della valvola a farfalla su Mitsubishi e Nissan richiede un approccio speciale. È necessario agire con attenzione e attenzione in modo da non rimuovere il rivestimento protettivo, il cosiddetto "cerotto", un rivestimento sigillante lungo il contorno della DZ. E assicurati anche di addestrare l'ammortizzatore per impostare nuovi parametri di funzionamento del motore).

Valvola a farfalla vale la pena pulire ogni 30-50 mila km... Seguendo tutte le raccomandazioni di cui sopra e dati i principali errori commessi dai proprietari di auto inesperti, non dovrebbero esserci più domande su come pulire la valvola a farfalla, sia meccanica che elettronica.Per la pulizia sono necessari un minimo di strumenti e costi, solo qualcosa: un carbcliner e uno straccio pulito, oltre a un cacciavite per smontare l'unità.

Algoritmo di pulizia

Ora facciamo un passo dopo passo corretto algoritmo di pulizia valvola a farfalla.

1. Prima di tutto, devi arrivare allo smorzatore stesso. Il design è vario nei diversi motori. Ma di regola, per questo è necessario rimuovere il condotto dell'aria che va dalla serranda al filtro dell'aria.
2. Smontare la serranda. Per fare ciò, svitare alcune viti di fissaggio (2-4 pezzi) e scollegare anche i connettori necessari (ad esempio, il connettore dalla valvola di spurgo dell'assorbitore).
3. Utilizzare un detergente per carburatori per la pulizia. Ce n'è un'ampia varietà e nei concessionari di automobili puoi facilmente trovare uno strumento in base alle tue preferenze e capacità (ne parleremo più avanti).
4. Utilizzando uno straccio e il prodotto di cui sopra, pulire accuratamente l'otturatore dentro e fuori.
5. È inoltre necessario pulire la griglia protettiva (se presente nel veicolo).
6. L'assemblaggio dell'unità viene eseguito nell'ordine inverso.

Ricordarsi di pulire accuratamente l'otturatore in modo che il metallo sia il più leggero possibile. Ciò garantirà, dopo l'installazione, un aumento delle caratteristiche dinamiche della macchina.

Un modo semplice per pulire il corpo farfallato

Il modo corretto per pulire la valvola a farfalla

Pulizia senza rimuovere

Inoltre, molti proprietari di auto sono interessati alla domanda su come pulire la valvola a farfalla senza rimuoverla. Tali metodi esistono, ma è necessario capirlo immediatamente una pulizia di alta qualità è possibile solo quando si smonta la serranda.

Per fare questo, hai bisogno di uno strumento speciale: un detergente per il tratto di aspirazione. Puoi usare marche diverse. Anche per la pulizia è possibile utilizzare il liquido per la pulizia della valvola EGR, WD-40, solventi.

Così, procedura senza rimuovere il nodo:

1. Come nell'algoritmo precedente, è necessario rimuovere il condotto dell'aria per raggiungere la serranda.
2. Con l'otturatore chiuso, spruzzare la superficie con liquido detergente e rimuovere lo sporco pulito con uno straccio.
3. Aprire lo sportello e rimuovere lo sporco dalla superficie laterale.
4. Prova a far entrare il detergente in tutti i canali. La procedura di pulizia è la stessa con uno straccio.

Ripetiamo ancora una volta che per una pulizia di alta qualità, la valvola a farfalla deve essere rimossa dall'auto. E quando lo si installa di nuovo, è consigliabile cambiare la guarnizione dell'ammortizzatore con una nuova. Fortunatamente, il suo prezzo è basso.

Secondo i produttori di tali prodotti, devono essere utilizzati ogni 7 ... 10 mila chilometri. È necessario pulire la serranda con lo smontaggio ogni 30 ... 50 mila chilometri.

Va anche ricordato che nella maggior parte dei casi, dopo aver pulito la valvola a farfalla è necessario eseguire azioni per "addestrarlo"... Questa procedura viene eseguita utilizzando un computer (collegandolo alla centralina dell'auto) o manipolando l'accensione e il pedale del gas. In questo caso, è impossibile fornire raccomandazioni universali, poiché possono differire in modo significativo per ciascun produttore e persino modello. Ricorda questo!

Le cause dell'inquinamento e come affrontarle

Ci sono diversi motivi per cui la valvola a farfalla si sporca nel tempo. Evitando il loro aspetto, prolungherai automaticamente il tempo tra le pulizie. I motivi citati includono:

• Uso di benzina di bassa qualità... Se contiene sedimenti, cadrà sicuramente nel gruppo dell'acceleratore, dove si trasformerà in depositi di carbonio. Pertanto, prova a riempire benzina di alta qualità e fai rifornimento in stazioni di servizio collaudate.
• Filtro del carburante intasato... Se non si cambia il filtro del carburante in tempo, è possibile che pezzi di sporco entrino nel sistema di alimentazione, incluso il gruppo dell'acceleratore.
• Polvere e sporco penetrano nel sistema di aspirazione... Ciò può essere causato da vari motivi: intasamento del filtro dell'aria, danni all'integrità del condotto dell'aria, varie influenze meccaniche.
• Gas di blow-by con polvere d'olio... Sono la causa principale dei depositi di olio sulla serranda. Possono entrare nella camera di combustione attraverso il coperchio della valvola dal sistema di ventilazione del basamento. La situazione è aggravata dal fatto che trasportano polvere d'olio. È lei che si brucia e rimane sotto forma di sedimento sulla superficie della valvola a farfalla.

Filtro del carburante intasato

Cambiare tempestivamente i filtri dell'aria e del carburante, riempire di benzina di alta qualità e impedire alla polvere di entrare nel sistema di ventilazione del veicolo. Tutto ciò ti eviterà di dover pulire la valvola a farfalla prima del previsto.

Come pulire la valvola a farfalla

Sono disponibili numerosi prodotti speciali per la pulizia della superficie della valvola a farfalla. Alcuni artigiani usano WD-40, acetone, solventi e altri composti simili per questo. In linea di principio, possono essere utilizzati, ma aumenta il rischio di danni a qualsiasi cosa all'interno del motore. Ad oggi, un gran numero di mezzi speciali per eseguire la procedura menzionata sono venduti nei concessionari di automobili. Sono tutti relativamente economici. Pertanto, dato che non è necessario pulire la valvola a farfalla così spesso, qualsiasi proprietario di auto può acquistare uno strumento simile per se stesso.

Nome del prodotto	Descrizione	prezzo medio	Note (modifica)
LIQUI MOLY DrosselKlappen-Reiniger (LM-5111)	Di gran lunga il miglior detergente per valvole a farfalla. Pulisce in modo qualitativo sporco e depositi di olio.	520 p.	Aerosol, volume 400 ml in una lattina.
Mannol Carburatore Cleanor	Pulisce bene l'olio e lo sporco dall'ammortizzatore. È più economico di ABRO e il cilindro ha un volume maggiore.	115 p.	Aerosol, volume 400 ml in una lattina.
ABRO Carb & Choke Cleaner (CC-220)	Detergente di alta qualità. Popolare tra i proprietari di auto nel nostro paese.	200 p.	Aerosol, volume 220 ml in una lattina.

Il costo è indicato come dei prezzi per l'estate 2017 per Mosca e la regione

Risultati

Se si verificano i malfunzionamenti di cui sopra, controllare le condizioni della valvola a farfalla. La pulizia non è difficile. Tuttavia, se lo pulisci, le caratteristiche dinamiche della macchina miglioreranno in modo significativo. Pertanto, non dimenticare di pulire regolarmente la serranda ogni 30 ... 50 mila chilometri. Per quanto riguarda i detergenti, utilizzare uno dei suddetti per farlo. Fortunatamente sono poco costosi, quindi sono disponibili per qualsiasi appassionato di auto.

Autore: Ivan Matieshin