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Renault Logan è rappresentata da due generazioni: 1a, 2004-2013, 2a, 2012 - presenti. La famiglia di queste auto ha motori a benzina e diesel nel suo arsenale. Renault Logan viene ufficialmente fornita al mercato automobilistico nazionale solo con centrali a benzina, volumi di 1,4 e 1,6 litri.

Filtro olio originale per Renault Logan 1.4, 1.6

Filtro olio originale Renault 77 00274177

Indipendentemente dalla generazione o dalle dimensioni del motore, lo stesso filtro dell'olio è installato sulle auto a benzina Renault Logan. Il filtro dell'olio originale, installato dal produttore in fabbrica, ha un numero di articolo Renault 77 00274177, indipendentemente dal fatto che sull'auto sia installato il motore a 8 o 16 valvole. Prezzo: da 220 rubli. Inoltre, questo filtro si trova con altri numeri OEM: 7700033408, 8200867976, 8200768913. Non c'è differenza tra loro e sono intercambiabili.

Il produttore del filtro originale è Purflux OEM numero LS 218. Fa parte della grande società internazionale SOGEFI Group. È un fornitore leader a livello mondiale di pezzi di ricambio originali per molti marchi.

Dimensioni Filtro Olio Renault Logan

Filo	Diametro (esterno)	Diametro (interno)	Pressione di apertura della valvola di bypass, bar
M20x1,5	76 mm	62 mm	1.3

I seguenti sostituti possono essere distinti dagli analoghi:

• Mann-Filter W 75/3 - da 210 rubli. Il modello ha un elemento filtrante sintetico di alta qualità. Le dimensioni sono completamente identiche all'originale, quindi è molto popolare tra gli acquirenti;

• CHAMPION COF100136S - da 110 rubli. Anche questo modello è di dimensioni identiche all'originale. Ha un elemento filtrante di alta qualità con una superficie di 552 mq. vedi Il riempimento con sigillante è uniforme e realizzato con alta qualità. La valvola di troppo pieno è realizzata in plastica resistente. Un piccolo inconveniente è la valvola di non ritorno, che è realizzata in gomma che si indurisce al freddo. In generale, la progettazione e l'assemblaggio di questo modello del pezzo di ricambio è realizzato ad alto livello;

• Bosch 0451 103336 - da 190 rubli. Il diametro di questo filtro è di 2 mm più grande di quello dell'originale, ma non ci sono problemi di installazione su Renault Logan. Ha una valvola anti-drenaggio in silicone morbido. La valvola di troppopieno è di piccole dimensioni e di media durezza. Invece di una molla, una piastra di pressione è installata sulla parete posteriore.

Filtro olio Mann-Filter W 75/3

Filtro olio CHAMPION COF100136S

Filtro olio Bosch 0451 103336

Sul mercato sono presenti falsi del filtro olio originale Renault 7700274177.

Esistono diversi criteri per distinguere un falso da un originale:

• Differenza nelle iscrizioni sulla confezione fig.1. PEZZI D'ORIGINE originali, contraffatti PIEZAS DE ORIGEN;
• Le iscrizioni sul filtro stesso hanno un falso sfocatoe il carattere nemmeno (fig.2);
• Metodo per impilare la carta da filtro. Nell'originale, questo viene fatto nella forma marchiato "spina di pesce" (potete vedere il modo di stendere la carta da filtro attraverso il foro di montaggio in Fig.3) La contraffazione ha un imballaggio standard dell'elemento filtrante sotto forma di fisarmonicaed è visivamente molto più sottile.

Figura. 1 Finto sinistro

Figura. 2 Finto sinistro

Figura. 3 Originale

Filtro dell'olio per Renault Logan 1.5 diesel

Nonostante il fatto che il motore diesel 1.5 dCi non sia ufficialmente fornito al mercato interno, questo modello è popolare tra la popolazione. Il filtro dell'olio più utilizzato per questo motore è l'originale Renault 82 00768927... Prezzo: da 240 rubli.

Trovato anche sotto l'articolo 8671002274... Produttore - azienda RENAULT. La principale differenza rispetto al filtro dell'olio Renault Logan per motori a benzina è la pressione di apertura della valvola di bypass. L'indicatore è 2 barre (a benzina - 1,3 bar).

Quando cambiare il filtro dell'olio per Renault Logan

Secondo le norme di manutenzione Renault Logan, il filtro dell'olio deve essere sostituito ogni 15mila chilometri o dopo un anno di funzionamento. Queste norme sono valide per entrambe le generazioni del veicolo.