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Il compensatore idraulico (un altro nome è uno spintore idraulico) svolge le funzioni di regolazione automatica dei giochi termici delle valvole del motore dell'auto. Tuttavia, come molti appassionati di auto sanno, per qualche motivo, inizia a toccare. Inoltre, in diverse condizioni, sia fredde che calde. Questo articolo descrive perché i sollevatori idraulici bussano e cosa fare al riguardo.

Soddisfare

• Perché i sollevatori idraulici bussano
• Perché i nuovi sollevatori idraulici bussano?
• Come identificare un sollevatore idraulico difettoso
• È possibile guidare con sollevatori idraulici a bussare

Come funziona e perché il sollevatore idraulico batte

Perché i sollevatori idraulici bussano

I sollevatori idraulici stanno toccando per una serie di motivi. In genere, ciò è dovuto a problemi con l'olio o il sistema dell'olio, l'idraulica del motore e così via. Inoltre, le ragioni differiscono in modo significativo a seconda dello stato del motore: caldo o freddo.

I sollevatori idraulici battono a caldo

Elencheremo brevemente le cause più comuni di urto dei sollevatori idraulici su uno caldo e cosa fare al riguardo:

• Il cambio dell'olio non viene effettuato da molto tempo oppure è di scarsa qualità.

  Cosa fare - per evitare tali problemi, è necessario cambiare l'olio.

• Valvole intasate... Allo stesso tempo, l'unicità della situazione sta nel fatto che questo problema può essere rilevato solo a motore caldo. Cioè, con un motore freddo, potrebbe esserci o meno un colpo.

  Cosa fare — lavare il sistema, e sostituire anche il lubrificante, preferibilmente con uno più viscoso.

• Filtro dell'olio intasato... Di conseguenza, l'olio non raggiunge i sollevatori idraulici alla pressione richiesta. Pertanto, si forma una sacca d'aria, che è la causa del problema.

  Cosa fare — sostituire il filtro dell'olio.

• Disadattamento del livello dell'olio... Può essere un livello ridotto o aumentato. Ciò si traduce in un'eccessiva saturazione d'aria dell'olio. E quando l'olio è saturo di una miscela d'aria, si verifica un colpo corrispondente.

  Come controllare il sollevatore idraulico

  Cosa fare - la soluzione a questo problema è normalizzazione del livello dell'olio.

• Funzionamento errato della pompa dell'olio... Se non funziona a piena capacità, questa potrebbe essere la causa naturale del problema indicato.

  Cosa fare - controllare e regolare la pompa dell'olio.

• Sede maggiorata del compensatore idraulico... Man mano che il motore si riscalda, il suo volume aumenta ancora di più, motivo per cui il colpo.

  Cosa fare - per un aiuto contattare il meccanico.

• Problemi meccanici e idraulici.

  Cosa fare - ci possono essere molte ragioni qui, quindi si consiglia di contattare uno specialista.

I sollevatori idraulici battono a freddo

Ora elenchiamo un elenco di possibili motivi per cui i sollevatori idraulici bussano a un motore freddo e cosa fare al riguardo:

• Guasto diretto del compensatore idraulico... Tuttavia, un colpo simile è tipico con un motore caldo. Il motivo del guasto del compensatore idraulico può essere un danno meccanico agli elementi della coppia di stantuffi, il suo cuneo dovuto allo sporco all'interno del meccanismo, un malfunzionamento della valvola che fornisce olio, l'esaurimento meccanico delle superfici di accoppiamento esterne.

  Cosa fare - per eseguire una migliore diagnostica e processo decisionale contattare uno specialista.

• Viscosità dell'olio aumentatache ha esaurito la sua risorsa.

  Cosa fare - la soluzione al problema sarà cambio olio.

• Non trattiene la valvola di sollevamento idraulico... Ciò si traduce in una fuoriuscita di olio quando il motore è spento.Parallelamente a ciò, si sta verificando il processo di messa in onda dell'HA. Tuttavia, questo effetto scompare quando l'aria viene sostituita con olio.

  Cosa fare — pompare il sollevatore idraulico, cambiare la valvola.

• Ingresso ostruito... Questo è il foro di alimentazione dell'olio. Nel processo di riscaldamento del motore, si verifica un processo naturale di diluizione del lubrificante, che entra attraverso il foro corrispondente.

  Cosa fare — pulire il buco.

• Incoerenza con le condizioni di temperatura... Alcune marche di olio non sono adatte alle basse temperature. Cioè, la sua consistenza non corrisponde alle condizioni operative.

  Come smontare, pulire o riparare un sollevatore idraulico

  Cosa fare — rabboccare l'olio appropriato, che è in grado di mantenere le sue caratteristiche anche a temperature gelide significative.

• Non trattiene la valvola di sollevamento idraulico, mentre l'olio rifluisce attraverso la valvolae il portiere viene gonfiato. Durante lo spegnimento, il motore si raffredda, dopodiché il lubrificante cambia anche le sue proprietà fisiche. Di conseguenza, fino a quando il motore non si riscalda, l'olio non inizierà a fluire nel sistema.

  Cosa fare — sostituire la valvola o il sollevatore idraulico.

• Filtro dell'olio intasato... Tutto è semplice e ovvio qui.

  Cosa fare — sostituire il filtro.

Quale olio versare se i sollevatori idraulici bussano

Prima di scegliere un olio, è necessario determinare esattamente quando bussano gli impianti idrici. Molto spesso si sente un colpo subito dopo la partenza, quindi è necessario stabilire quale olio riempire se i sollevatori idraulici bussano su un raffreddore... Questo è un problema comune soprattutto per i proprietari di VAZ 2110, Priora e Kalina.

Lasciati guidare dalla regola: se l'idrica colpisce uno freddo, allora devi riempire più olio liquido. Ad esempio, se la tua auto è stata riempita con olio 10W40, per eliminare i colpi, devi cambiarlo in 5W40. Puoi anche provare a compilare il grado 5W30.

Per coloro che non sanno quale olio riempire se i sollevatori idraulici bussano a caldo, quindi puoi provare a riempire l'additivo. Questo è spesso fatto se si sentono sempre i colpi delle mute. Nell'80% dei casi, l'utilizzo di un solo Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv può risolvere il problema.

Ma se questo non aiuta, è necessario sostituire l'olio con uno più diluito, scegliendo un altro produttore. È importante scegliere la viscosità ottimale (spesso è 5W40). Se si utilizza un olio troppo sottile nel motore, la pressione nel sistema diminuirà e gli alzavalvole idraulici non saranno completamente riempiti di olio.

Se bussano nuovi sollevatori idraulici, poi si determinerà quale olio versare, è più facile. È necessario rabboccare nuovo olio motore semisintetico. Ad esempio, se hai olio sintetico 5W40 su Priora, puoi scegliere la stessa viscosità, ma semisintetico.

Non preoccuparti se i sollevatori idraulici bussano. al minimo... Quando si avvia il motore, questo fenomeno è molto spesso temporaneo e ciò è dovuto alla viscosità dell'olio. Non appena l'olio raggiunge la temperatura di esercizio, i colpi scompaiono. Se ogni volta si sente un colpo al minimo, ciò indica la necessità di cambiare l'olio con uno più liquido.

quando i sollevatori idraulici bussano costantemente, quindi è meglio non usare additivi o risolvere il problema cambiando l'olio - è necessario controllare i sollevatori idraulici, perché spesso un colpo costante indica il guasto di più idraulici contemporaneamente o ci sono molti depositi resinosi in il motore e affinché le parti ricevano una corretta lubrificazione, è necessario lavare il sistema dell'olio.

Perché i nuovi sollevatori idraulici bussano?

Canali dell'olio sporchi

La maschiatura dei nuovi sollevatori idraulici è inizialmente normale. Ma se i colpi non si placano presto, allora devi cercare un problema. Considerando che tali compensatori idraulici non hanno ceduto all'usura, non è certo questo il motivo. Ma è consigliabile che quando acquisti un nuovo set di giunti di dilatazione, ti venga data una garanzia. Ciò ti farà risparmiare denaro in caso di matrimonio o di un'opzione inadatta per i giunti di dilatazione menzionati.

Installazione errata, e di conseguenza, il lubrificante non scorre, ecco perché i sollevatori idraulici bussano. Altri possibili problemi sono determinati anche dal fatto che i giunti di dilatazione non vengono pompati - l'olio non li raggiunge... Canali dell'olio ostruiti, pompa dell'olio difettosa e simili possono essere la colpa.

Come determinare quali sollevatori idraulici stanno bussando

Come bussano i sollevatori idraulici

C'è un modo semplice per capire cosa stanno bussando i sollevatori idraulici. Il loro battito è acuto e non coincide con il funzionamento del motore. Il caratteristico "cinguettio" ha una frequenza esattamente della metà di quella. Si tratta di una sorta di clic sonori che si sentono dall'alto del motore.

Capita spesso che i colpi delle mute siano praticamente impercettibili dall'abitacolo. Questa è la principale differenza tra il funzionamento difettoso dei sollevatori idraulici e i guasti di altri elementi del motore.

Video su come determinare con precisione cosa stanno bussando esattamente i sollevatori idraulici:

Come identificare un sollevatore idraulico difettoso

Non è difficile per un meccanico identificare un compensatore idraulico difettoso. Rimuovi i terminali da ciascuna candela uno per uno, così capirai dove si trovano i componenti idraulici difettosi. Dopodiché, devi fare pressione su di loro. Secondo un gran numero di esperti autorevoli, giunti di dilatazione difettosi, anche sotto una leggera pressione, semplicemente "falliscono". Pertanto, è abbastanza facile trovare articoli difettosi tra di loro. Quello che ha "fallito" è inutile. Di conseguenza, uno che non ha "fallito" è adatto.

È possibile guidare con sollevatori idraulici a bussare

Molti conducenti sono interessati alla questione se sia possibile guidare con sollevatori idraulici che battono e quali conseguenze questo può portare. Rispondiamo immediatamente - possibile, ma indesiderabile, poiché l'auto avrà una serie di problemi... In particolare:

• perdita di potenza;
• perdita di elasticità del controllo (l'auto risponderà peggio allo sterzo);
• insostenibile (malsano pennacchio di scarico posteriore);
• può verificarsi un consumo eccessivo di carburante;
• aumento delle vibrazioni;
• rumore aggiuntivo sotto il cofano.

Di conseguenza, durante il funzionamento di un motore difettoso c'è la possibilità di "finirlo" completamente. Pertanto, è categoricamente sconsigliato guidare con componenti del motore difettosi. Dopotutto, prima o poi fallirà. E prima inizi i lavori di riparazione, più economici e facili ti costeranno.