Revisione dei riscaldatori per l'auto. Quale è meglio scegliere (TOP-5)

Isolamento per l'auto consente di mantenere il calore nel motore, nel suo sistema di raffreddamento e nella batteria. Grazie all'isolamento, il proprietario dell'auto può riscaldare il motore più velocemente quando fa freddo (risparmiando carburante), riscaldare l'interno e liberarsi del ghiaccio dal cofano. Tuttavia, l'isolamento per l'auto ha anche degli svantaggi. Tra questi ci sono la possibilità di surriscaldamento, un calo della potenza del motore, la probabilità che un prodotto di scarsa qualità prenda fuoco. La bassa vita utile della maggior parte di queste "coperte" (da uno a due anni circa) al loro costo sufficientemente elevato frustrano ancora di più i proprietari di auto.

Isolamento per l'auto Di seguito sono riportati i vantaggi e gli svantaggi dell'utilizzo dei riscaldatori per il motore di un'auto, in base ai quali è possibile prendere una decisione appropriata sulla fattibilità dell'acquisto, nonché una valutazione dei riscaldatori popolari. Se hai qualcosa da aggiungere al materiale, esprimiti nei commenti qui sotto.

Soddisfare:

  • Vantaggi e svantaggi
  • Valutazione dei migliori
  • Isolamento fai-da-te

Vantaggi e svantaggi della coperta automatica

L'esperienza nell'utilizzo dell'isolamento per un'auto risale ai vecchi tempi, quando le auto erano dotate di carburatore e 76 benzina era ampiamente utilizzata. Naturalmente, tali auto si sono riscaldate molto lentamente con il gelo e si sono raffreddate, di conseguenza, rapidamente. Tuttavia, questi giorni sono finiti da tempo, le auto sono diventate iniezione e la benzina è più ad alto numero di ottani. Di conseguenza, viene impiegato meno tempo per riscaldarli.

Attualmente, ci sono tre tipi di riscaldatori: motore, radiatore e batteria. Cominciamo la nostra recensione con quello più comune: la "coperta" per il motore. I vantaggi di usarlo sono i seguenti:

A cosa serve l'isolamento?
  • Il motore si riscalda più velocemente a temperature negative... Questo fatto è fornito dall'effetto di uno scudo termico, che impedisce al calore del motore di salire e diffondersi attraverso il vano motore e riscaldare il cofano.
  • Dopo aver spento il gruppo motore, quest'ultimo rimane caldo a lungo... Questo diventa rilevante in caso di brevi soste, quindi è più facile e più facile avviare l'auto.
  • Grazie all'utilizzo dell'isolamento per il cofano dell'auto tempo di riscaldamento ridotto... Ciò segue dal primo elemento di questo elenco.
  • Se la macchina è dotata di riscaldamento automatico per temperatura, allora il numero di avviamenti del motore per notte è ridotto di 1,5 ... 2 volte (ad esempio, da 5 a 3).
  • Nessun accumulo di ghiaccio sul cofano... Ciò diventa possibile perché il calore del motore non lo riscalda e, di conseguenza, l'umidità dall'esterno non si cristallizza.
  • Isolamento un po ' riduce il carico di rumore sia all'interno dell'auto che all'esterno.

Prima di descrivere le carenze, è necessario chiarire diverse sfumature da cui possono dipendere. In particolare, l'isolamento funziona in modo diverso con motori turbocompressi e atmosferici, a diverse temperature (ad esempio, -30 ° e -5 ° C), in diverse condizioni di guida (nel ciclo urbano e in autostrada), quando viene prelevata l'aria dalla griglia del radiatore o dal vano motore. La combinazione di queste e altre condizioni oggettive dà un risultato diverso dall'uso di coperte per auto per motori, batterie e radiatori. Ecco perché spesso tali coperte possono portare ai seguenti problemi:

  • surriscaldamento del motore, che è di per sé cattivo e può minacciare il guasto delle sue singole parti;
  • a una temperatura relativamente alta (circa -5 ° C ... -3 ° C), le bobine di accensione e / o l'isolamento dei cavi ad alta tensione possono risentirne;
  • se l'aria calda entra nel sistema, c'è il rischio di una ritardata accensione, che può aumentare il consumo di carburante;
  • di regola, quando si utilizza un riscaldatore per un'auto, la potenza del motore diminuisce, ovviamente, il risparmio di carburante è fuori questione;
  • quando si acquista una coperta di bassa qualità per il motore, potrebbe prendere fuoco!;
  • la maggior parte dei riscaldatori moderni per una batteria per auto, il suo motore o il suo radiatore hanno una breve durata, circa uno o due anni.

Dovrei usare una coperta per auto

Utilizzando una coperta automatica

Pertanto, la decisione se acquistare o meno l'isolamento del motore dipende da molti fattori. In particolare, se vivi a latitudini dove in inverno la temperatura scende fino a -25 ° C e al di sotto, e allo stesso tempo il motore della tua auto si scalda a lungo, allora sì, ha senso pensare all'acquisto. Ma se la temperatura in inverno nella tua zona raramente scende sotto i -10 ° C e allo stesso tempo possiedi un'auto straniera moderna con un buon sistema di riscaldamento, non devi preoccuparti di una coperta per auto.

Se decidi di acquistare una coperta per auto, acquista un prodotto in materiale non combustibile e da venditori di fiducia, altrimenti c'è il rischio di isolamento antincendio!

Valutazione dei migliori riscaldatori

Prima di tutto, discuteremo dei riscaldatori per il motore, poiché sono i prodotti più popolari rispetto alle loro controparti per il radiatore e la batteria. Secondo le recensioni degli automobilisti su Internet, i marchi più comuni con cui vengono prodotti questi prodotti sono TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT e Avtoteplo. Saranno discussi ulteriormente.

Coperta per auto TORSO

Una caratteristica distintiva della coperta per auto TORSO è il suo prezzo contenuto. Ad esempio, un prodotto che misura 130 per 80 cm all'inizio del 2018 è di circa 500 rubli. Tuttavia, uno svantaggio significativo di questo prodotto è la mancanza di certificazione ufficiale. Le coperte per auto sono disponibili in varie dimensioni, quindi possono essere utilizzate sia su piccole auto che su crossover e SUV. Il periodo di garanzia per questa coperta per auto è di 3 anni. Il peso di un prodotto che misura 130 x 80 cm è di 1 kg. Il numero dell'articolo è 1228161.

Isolamento STP Heat Shield

Isolamento del motore StP HeatShield

La coperta per auto STP Heat Shield è disponibile in diverse dimensioni sia per le autovetture che per i SUV. Ad esempio, ci sono dimensioni 600 per 1350 mm, 800 per 1350 mm e altre. Una caratteristica distintiva di questi prodotti è la presenza non solo di calore, ma anche di isolamento acustico. Anche in estate è possibile utilizzare la protezione tra il motore e l'abitacolo, che riduce il carico di rumore nell'abitacolo. La coperta è composta dai seguenti materiali:

  • tessuto non tessuto resistente a olio, carburante e altri fluidi di processo;
  • strato fonoassorbente e termico;
  • uno strato adesivo resistente alle alte temperature estreme e funge da base meccanica per l'isolamento.

Il prodotto viene fissato utilizzando le 8 clip incluse. Possono essere usati per fissare la coperta in estate. In inverno può essere appoggiato direttamente sulla carcassa del motore. Il costo di entrambi questi modelli è approssimativamente lo stesso ed è di circa 1000 rubli.

Coperta per auto Skyway

Coperta per auto Skyway

Con questo marchio vengono prodotti 11 modelli con dimensioni diverse. La particolarità dei prodotti risiede nell'ottimo rapporto tra prezzo e qualità. Secondo molti proprietari di auto, la coperta funziona per circa 2-3 anni senza perdere prestazioni. Gli svantaggi condizionali includono la facile possibilità di danni alla superficie del prodotto, motivo per cui è necessario installare con cura l'isolamento per non danneggiarlo. Nonostante le differenze di dimensioni, il prezzo dei riscaldatori è approssimativamente lo stesso e ammonta a 700 ... 800 rubli all'inizio del 2018.

"Macchina"

Con questo marchio vengono prodotti due tipi di coperte per auto per il motore: A-1 e A-2. Entrambi i modelli sono simili ai prodotti sopra descritti.Sono ininfiammabili, non conduttivi, resistenti ad acidi, carburanti, oli e vari fluidi di processo utilizzati in un'auto. La differenza tra loro è la temperatura massima. In particolare, il modello А-1 può resistere a temperature massime fino a + 1000 ° С e А-2 - + 1200 ° С. C'è anche un modello A-3, progettato per l'isolamento della batteria. Le sue proprietà sono simili alle prime due. Differisce solo per dimensioni e forma. Il prezzo di una coperta per auto per il motore all'inizio del 2018 è di circa 1000 rubli ciascuno.

"Avtoteplo"

Autoheat

Questa è la coperta più famosa e popolare tra gli automobilisti domestici. La sua caratteristica distintiva è il fatto che il produttore lo posiziona come riscaldatore per il vano motore e non come riscaldatore per il cofano. Il prodotto può essere utilizzato a temperature fino a -60 ° С, mentre previene il congelamento dei meccanismi di avviamento del motore Isolamento "Avtoteplo" è un prodotto ignifugo, ed è in grado di resistere a temperature fino a + 1200 ° С. La coperta per auto non ha paura di umidità, olio, carburante, acidi e alcali. Ha una durata utile significativa e può essere utilizzato sia con autovetture che con autocarri. Secondo le recensioni degli automobilisti, è meglio acquistare una coperta per auto appropriata, prodotta da un'azienda di Chelyabinsk con lo stesso nome "Avtoteplo". Inoltre, al momento dell'acquisto, controlla la disponibilità di tutti i permessi e un passaporto sia per l'acquisto stesso che per il prodotto. Il prezzo all'inizio del 2018 è di circa 1.500 ... 2.000 rubli, a seconda delle dimensioni. Coperta numero articolo 14 - AVT0TEPL014.

Isolamento per auto fai-da-te

Per non spendere soldi per l'acquisto di isolamento di fabbrica, puoi realizzare una coperta per auto con le tue mani e posizionare un riscaldatore per l'auto sotto il cofano o sulla griglia del radiatore dell'auto. In questo caso, è possibile utilizzare vari materiali disponibili (non combustibile richiesto). È possibile isolare le seguenti aree dell'auto:

  • l'interno della cappa;
  • scudo motore (divisorio tra il motore e l'abitacolo);
  • radiatore di raffreddamento;
  • la parte inferiore del vano motore (dal lato della protezione);
  • isolare la batteria.

Tuttavia, i più importanti in questo caso saranno i riscaldatori per la batteria, il cofano e il radiatore. Cominciamo con quest'ultimo.

Isolamento del dissipatore di calore

Per isolare il radiatore, puoi usare materiali diversi: un pezzo di cartone spesso, tessuto di feltro, finta pelle e così via. Ci sono due sfumature che devi assolutamente ricordare quando isolanti. Il primo è la protezione deve essere staccabile rapidamente... Ciò è particolarmente vero per i potenti motori a benzina. Ciò è dovuto al fatto che durante il riscaldamento, la protezione dovrà essere rimossa per evitare il surriscaldamento. Secondo - il materiale non deve essere igroscopico (non deve assorbire l'umidità). Altrimenti, perderà le sue proprietà e sembrerà semplicemente brutto.

Sfortunatamente, molte auto moderne sono progettate in modo tale che sia difficile, e talvolta impossibile, riparare un riscaldatore fatto in casa dietro la griglia del radiatore. Pertanto, se c'è un isolamento adatto per la tua auto in vendita, è meglio usarlo.

Isolamento per il motore

Uno dei tipi più popolari di isolamento del motore indipendente è l'installazione di un materiale appropriato sulla superficie interna del cofano. Per questo vengono utilizzati diversi materiali, in particolare:

  • Folgoizolone... È una schiuma di polietilene espanso. Resistente a umidità, olio e carburante. Il materiale è ignifugo con un range di temperatura di esercizio da -60 ° C a + 105 ° C.
  • Penofol... Un materiale simile al precedente è anche la schiuma di polietilene espanso. Tuttavia, è realizzato in tre versioni: "A" (da un lato il materiale è ricoperto di pellicola), "B" (pellicola su entrambi i lati), "C" (da un lato una pellicola e dall'altra -base adesiva).
Si prega di notare che la lamina conduce una corrente elettrica, il che significa che quando si installa il materiale sulla superficie interna della cappa, è necessario escludere i contatti tra i terminali della batteria e il materiale isolante stesso!

Uno svantaggio significativo dell'isolamento della superficie interna del cofano rispetto alla posa della coperta direttamente sul motore è che in questo caso si forma tra di loro un traferro che ridurrà l'efficacia dell'isolamento. Pertanto, è ancora meglio usare le normali coperte per auto.

Più spesso è il materiale che acquisti, migliore sarà l'isolamento acustico e termico. Si consiglia di ritagliare pezzi di materiale per adattarli all'interno del cofano in modo da rendere l'isolamento il più efficace possibile. Per quanto riguarda le modalità di fissaggio, possono essere diverse a seconda del materiale utilizzato e della forma della cappa. Spesso vengono utilizzati materiali adesivi (isolamento autoadesivo), fascette in nylon, graffette e così via.

Isolamento della batteria

Isolamento della batteria

Isolamento della batteria

Esistono anche riscaldatori a batteria standard che funzionano secondo un principio simile. Sono realizzati con gli stessi materiali delle coperte per auto, quindi sono resistenti a elettroliti, olio e altri fluidi di processo. Tuttavia, il suo utilizzo è associato ad alcune sfumature.

Quindi, ha senso installare un riscaldatore della batteria solo in caso di gelate molto intense e principalmente su quelle batterie che hanno dimensioni geometriche significative. Altrimenti (ad esempio, se la tua auto ha una batteria vecchia e già debole), è più facile semplicemente rimuoverla per la notte e portarla con te in modo che possa passare la notte in un luogo caldo (e, se necessario, ricaricarla it).

Il problema principale è che se il gelo è leggero e la batteria diventa molto calda durante la guida, c'è la possibilità che esploda. Naturalmente, nessuno ha bisogno di questa emergenza. Pertanto, ripetiamo che ha senso utilizzare l'isolamento solo in caso di forti gelate.

I riscaldatori a batteria sono venduti già pronti per batterie di diverse dimensioni. È possibile realizzarli anche da soli, utilizzando un materiale isolante non combustibile, preferibilmente senza rivestimento in lamina, al fine di eliminare il verificarsi di un cortocircuito nella rete elettrica della macchina.

Conclusione

Quindi, ha senso utilizzare l'isolamento del motore solo in caso di gelate molto intense e quando l'auto impiega molto tempo per riscaldarsi. In caso contrario, la coperta dell'auto, al contrario, può fare un disservizio. Se decidi di acquistare l'isolamento, fallo in negozi di fiducia e scegli quei modelli che sono principalmente sicuri (realizzati con materiali non combustibili). Considerando il costo considerevole delle coperte per auto e la loro bassa durata, puoi eseguire l'isolamento del radiatore e del motore con le tue mani. Quindi risparmierai molto e un effetto ancora maggiore è possibile quando si sceglie un materiale sufficientemente efficace e la sua corretta installazione.