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La lotta contro la corrosione di un'auto spesso causa molti problemi al suo proprietario. Per questo, vengono utilizzati tre metodi principali: passivo, attivo ed elettrochimico, ma ognuno di essi ha i suoi vantaggi e svantaggi. Molto spesso, la corrosione viene rimossa utilizzando strumenti speciali. E ai fini della profilassi sul fondo, le soglie della custodia e altri luoghi nascosti sono incollati con una pellicola protettiva o trattati con mastice. Esistono anche altre misure preventive, di cui parleremo in seguito.

Soddisfare:

• Cause di corrosione
• Metodi di controllo della corrosione
• Come rimuovere la corrosione
• Rimedi popolari
• Corpo zincato

Cause di corrosione

Innanzitutto, scopriamo perché si verificano processi di corrosione. Il fatto è che la corrosione delle superfici metalliche è di quattro tipi: elettrochimica, chimica, idrogeno e ossigeno. Nel contesto della ruggine della carrozzeria, si verificano solo i primi due tipi.

La corrosione elettrochimica si verifica a causa del fatto che due materiali con differenti proprietà riducenti interagiscono attraverso un elettrolita (qualsiasi acqua non distillata è tale). Poiché il ferro ha basse proprietà riducenti, è altamente suscettibile alla ruggine. La corrosione chimica si verifica a causa dell'interazione tra la superficie metallica e l'ambiente corrosivo. Quest'ultimo può essere ossigeno ad alte temperature. Comprendere l'essenza dei processi emergenti ci fornisce le basi per la ricerca di metodi per combattere la corrosione.

Metodi di controllo della corrosione

Esistono due modi principali per proteggere la carrozzeria dell'auto dalla corrosione. Il primo è la protezione della barriera. Non consente l'interazione fisica della superficie dei metalli vulnerabili con l'ambiente esterno. Ciò si esprime nell'utilizzo di vernici e vari mezzi meccanici e protezioni. Il secondo è la protezione protettiva. La zincatura ne è un esempio, perché lo zinco ha un potenziale più negativo del ferro. Di conseguenza, se li combini, in una tale coppia, il ferro verrà ridotto e lo zinco si corroderà. Tuttavia, poiché sulla superficie dello zinco è presente una pellicola di ossido, questo processo è molto lento.

Come accennato in precedenza, esistono tre tipi principali di controllo della corrosione dell'auto:

Spazzole anticorrosione

1. Passivo.
2. Attivo.
3. Elettrochimico.

Metodo di combattimento passivo si presume l'utilizzo della vernice sulla carrozzeria. Il compito del proprietario dell'auto in questo caso è mantenere l'integrità della vernice. Non permettere la comparsa di piccole scheggiature o graffi sulla sua superficie. Questo metodo include il lavaggio periodico dell'auto e l'uso di dispositivi di protezione aggiuntivi: cera, vetro liquido e così via.

Sotto metodo attivo di lotta le auto con corrosione implicano l'uso di speciali materiali anticorrosivi, mastici e materiali anticorrosivi. Differiscono a seconda delle aree del corpo utilizzate. Ad esempio, la parte inferiore di un'auto è spesso trattata con un rivestimento anti-ghiaia. Di regola, queste composizioni sono basate su polvere di alluminio finemente dispersa. Esistono anche agenti anticorrosivi speciali per i passaruota, molto spesso viene utilizzato un cosiddetto armadietto liquido (materiale elastico forte). I materiali anticorrosione per cavità cave sono una classe separata. Sono progettati per il trattamento di soglie, montanti, longheroni, rinforzi del pavimento e altre superfici.

Metodo di controllo elettrochimico con la corrosione del metallo sul corpo di un'auto è necessario utilizzare uno speciale dispositivo elettronico, che include un elettrodo progettato per assumere la corrosione. In poche parole, non è il corpo della macchina che si arrugginisce, ma l'elettrodo menzionato. Questo metodo è molto efficace, ma il suo svantaggio significativo è il suo costo elevato.

Come rimuovere la corrosione da un'auto

Passiamo ora direttamente ai metodi e ai mezzi per combattere la corrosione su un'auto con le nostre mani. Il primo passo è rimuovere meccanicamente la ruggine dalla superficie. E fallo con molta attenzione! Per questi scopi, utilizzare carta vetrata, varie ruote abrasive per trapano o smerigliatrice, nonché sabbiatura. È l'ultimo strumento che pulisce più efficacemente la superficie interessata.

Quando si lavora con la sabbiatura, utilizzare dispositivi di protezione individuale: un respiratore, occhiali protettivi, copricapo, guanti. E il lavoro è fatto meglio o in una stanza separata con ventilazione forzata, o per strada, lontano da superfici con vernice e vetro.

Lavori di sabbiatura

Inoltre, vengono utilizzati composti speciali per rimuovere la corrosione. Il più semplice in questo caso è l'uso di una soluzione debole di acido cloridrico, seguita dalla sua rimozione.

ma il metodo più affidabile per combattere la corrosione consiste nell'usare convertitori o modificatori di ruggine. Convertono l'ossido di ferro in tannato di ferro. Di regola, contengono polimeri che fungono da primer.

I convertitori di ruggine automobilistici convertono la corrosione in uno strato di fosfati e cromati di ferro e zinco. A volte sono anche usati per trattare il metallo non corroso prima del primer per prevenire la corrosione futura e per migliorare l'adesione della vernice alla superficie del metallo.

Il miglior agente profilattico per combattere la corrosione di un'auto è il suo trattamento anticorrosivo in una stazione di servizio. Deve essere aggiornato periodicamente ogni 2-3 anni.

Una lotta indipendente contro la corrosione dell'auto ha la seguente sequenza:

• Sgrassare la superficie. Per fare questo, puoi usare vari mezzi, ad esempio alcol o acquaragia.

  Rimozione della ruggine dalla custodia

• Rimozione della ruggine dalle aree interessate della carrozzeria. Se ce n'è ancora poco, per questi scopi è sufficiente usare la carta vetrata. In caso contrario, utilizzare uno spazzolino dai denti metallici o un trapano a barile smerigliato. Se è difficile rimuovere la ruggine meccanicamente, utilizzare detergenti speciali o una soluzione di acido fosforico o cloridrico. Ammorbidiscono la ruggine e ne facilitano l'asciugatura. Il convertitore di ruggine rimanente deve essere rimosso, altrimenti c'è il rischio che si ripresenti. Puoi rimuoverli con acqua o una soluzione debole di bicarbonato di sodio (un cucchiaio per litro d'acqua). Neutralizza l'acido. La Coca-Cola è uno dei mezzi economici ed efficaci per ammorbidire e rimuovere la ruggine, perché contiene acido fosforico.
• Nella fase finale di eliminazione della corrosione, è necessario innescare la superficie. Inoltre, è meglio applicare prima un primer epossidico e sopra di esso - un primer acrilico.

Ricorda che tutti i lavori devono essere eseguiti con attenzione, poiché anche una piccola macchia di ruggine può crescere in modo significativo nel tempo.

Cucitura arrugginita visibile

È sempre controllare lo stato delle saldature sul corpo macchina. Ricorda che sono i più vulnerabili alla corrosione. In particolare, il suo tipo intercristallino, che è particolarmente pericoloso. La conseguenza del suo aspetto è una impercettibile perdita di plasticità e resistenza del metallo. Quindi, i confini dei grani saldati vengono distrutti in modo caotico e le aree di trasformazioni strutturali si trasformano in un anodo, che si dissolve rapidamente.Inoltre, questo fenomeno può essere osservato non solo sulle custodie in ferro delle automobili, ma anche su acciaio inossidabile, alluminio, cromo-nichel e leghe di cromo. La corrosione in questo caso minaccia la scheggiatura dei singoli grani di metallo, a causa della quale la cucitura e il corpo nel suo insieme perdono gradualmente le loro proprietà meccaniche.

Le zone più sensibili alla ruggine della carrozzeria sono le parti inferiori dei pannelli delle porte, i sottoporta, i parafanghi anteriori, le sezioni scatolari della parte inferiore della carrozzeria, la superficie interna dei passaruota. A causa del fatto che l'accesso ai luoghi elencati è difficile, c'è sempre il rischio di non notare la comparsa di focolai di ruggine. Verificare il loro stato sul pozzetto di ispezione o sull'ascensore!

Prodotti per rimuovere la ruggine popolari

Attualmente, ci sono dozzine di diversi convertitori di ruggine nei concessionari di automobili e la loro gamma può essere diversa in diverse regioni del paese. Pertanto, non ha senso dare consigli sull'acquisto di questo o quel prodotto. Ma daremo ancora come esempio diversi nomi di formulazioni popolari comuni tra i proprietari di auto. Così:

Rimedio popolare "Tsinkar"

• Tsinkar;
• "Movil";
• Gamma Hi-Gear di convertitori di ruggine;
• "Kolchuga";
• Sonax;
• "SF-1";
• Pista di decollo;
• Permatex;
• Bitumast;
• Phosphomet.

Va ricordato che con l'aiuto di qualsiasi convertitore è possibile trattare la ruggine, il cui strato non supera 0,1 mm. Inoltre, i principi attivi combattono solo la ruggine ostinata. È meglio rimuovere meccanicamente il suo componente sciolto (usando carta vetrata, un coltello, una spazzola metallica, sabbiatura e così via).

Osservare le norme di sicurezza quando si lavora con gli inverter. Si consiglia di lavorare con guanti di gomma ed evitare di versare liquidi sulla pelle esposta.

La scelta di questo o quel prodotto dovrebbe essere basata sulla gamma, la sua composizione, il prezzo. Fortunatamente sono poco costosi, quindi se il prodotto acquistato risulta inefficace, puoi sempre acquistarne un altro.

Corpo zincato

Uso di "Tsinkor-Auto"

Zincatura a casa

Un'ottima opzione per la protezione passiva del corpo dagli effetti nocivi della corrosione è la sua zincatura a casa. Per fare questo, puoi acquistare uno strumento "Tsinkor-Auto" o simile. Attualmente, molti produttori producono tali prodotti.

Attenzione alle contraffazioni! In connessione con l'uso di successo di questo strumento, molti produttori senza scrupoli hanno iniziato a produrre prodotti contraffatti. Acquista il prodotto solo in negozi certificati e verificati.

"Tsinkor-Auto" è un mezzo per coprire con uno strato di zinco una piccola area di danneggiamento della vernice, che ha portato alla comparsa di ruggine sulla carrozzeria. Il principio di funzionamento si basa su un effetto galvanico, grazie al quale le particelle di zinco coprono l'area interessata dell'alloggiamento metallico. Il set include elettrodi funzionanti, fili di collegamento e due flaconi con diverse composizioni: un convertitore di ruggine e direttamente una soluzione di zinco. L'algoritmo per l'utilizzo del dispositivo è il seguente:

Mezzi per galvanizzare "Tsinkor-Auto"

1. Utilizzando un coltello clericale o altri mezzi improvvisati, rimuovere completamente la ruggine dalla superficie. Inoltre, non solo nei punti in cui è visibile, ma anche sotto la vernice, poiché in futuro può diffondersi ulteriormente nell'area.
2. Tirare il freno a mano e avviare il motore. Successivamente, il cavo di collegamento fornito con il dispositivo deve essere collegato al terminale positivo della batteria. È consentito eseguire l'operazione su un motore non avviato, ma è comunque meglio farlo con il motore acceso, poiché in questa modalità il valore di corrente sarà più alto.
3. L'altra estremità del filo deve essere collegata all'elettrodo rosso. Verificare che il telaio della macchina sia collegato a terra... La presenza di un effetto galvanico dipende direttamente da questo.
4. Alla fine dell'elettrodo è presente una spugna che assorbe l'umidità, che deve essere immersa nella bottiglia n. 1 (soluzione antiruggine), quindi strofinare accuratamente la composizione sulla superficie arrugginita. Eseguire la procedura fino a rimuovere completamente la ruggine.
5. Dopo aver rimosso la ruggine con acqua, risciacquare la soluzione rimanente dalla superficie.
6. Successivamente, è necessario scollegare l'elettrodo rosso e collegare quello grigio.
7. Prendere la bottiglia n. 2 (soluzione di zinco), immergervi la spugna del secondo elettrodo e ripetere la procedura per l'applicazione della soluzione.
8. Eseguire questo processo fino a quando non si vede uno strato di zinco sufficiente sulla superficie metallica.

Come dimostra la pratica, lo strato applicato rimane sulla superficie della custodia per anni, prevenendo la comparsa e la diffusione della ruggine. Pertanto, l'uso di "Tsinkor-Auto" e simili è un metodo efficace per rimuovere la ruggine che è apparsa su scheggiature e altri danni alla vernice.

Sommario

La cosa principale che ogni proprietario di auto dovrebbe ricordare quando si tratta di arrugginire la carrozzeria è questa c'è sempre il rischio di corrosione... Di conseguenza, è necessario controllare periodicamente le condizioni della superficie dell'alloggiamento, nonché adottare misure preventive per prevenire il verificarsi di corrosione. La soluzione migliore in tal senso sarebbe quella di effettuare un trattamento anticorrosione della carrozzeria presso la stazione di servizio.

Se trovi un centro di corrosione e vuoi sbarazzartene, usa convertitori speciali per questo, che possono essere acquistati in qualsiasi negozio di auto nel reparto di cosmetici per auto. La cosa principale è che in caso di rilevamento, non ritardare la procedura, ma fallo il più rapidamente possibile... Deve essere fatto con attenzione in modo da non lasciare la minima area con ruggine nel sito della lesione.