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Le vetture VAZ 2110/2111/2112 sono la decima serie di auto domestiche prodotte dal 1995. Tali auto sono state prodotte solo con motori a benzina (iniettore e carburatore).

Le candele per ogni vettura della decima famiglia sono fornite con articoli differenti, ma in realtà sono molto simili per dimensioni e parametri. Le differenze tra le candele su queste tre vetture sono dovute a motori diversi, sebbene siano tutte sviluppate sulla base di un motore a carburatore a 8 valvole da 1,5 litri da una dozzina.

La fornitura di candele originali alla catena di montaggio è gestita da una filiale di VAZ - Lada Image. Il ricambio originale viene venduto nella confezione firmata Lada. Ma il produttore è la società nazionale JSC ZAZS, Engels.

Candele per VAZ 2110, 2111, 2112 - quali mettere sull'iniettore e sul carburatore

Le candele sul VAZ 2110/2111/2112 hanno un elettrodo centrale in nichel, un contatto. Per il VAZ 2110, il motore di base è un carburatore a 8 valvole, per il 2111 è anche un 8 valvole, ma già con un iniettore, e per il VAZ 2112 è un iniettore a 16 valvole. Ma in effetti, ogni macchina era equipaggiata con tutti questi motori e le loro modifiche. Pertanto, le candele di accensione differiscono nel contesto dei 3 motori di base principali.

Su ciascuno dei motori, le candele hanno segni diversi, tuttavia, per 8 valvole con un iniettore e un carburatore, sono le stesse e differiscono solo per la dimensione dello spazio. Pertanto, possono essere scambiati impostando prima il gioco richiesto. Per i motori a carburatore VAZ, si consiglia di posizionarlo da qualche parte entro 0,7 mm, ma sugli iniettori - 1 mm.

I propulsori a 16 valvole hanno già candele leggermente diverse dalle precedenti. Pertanto, non è consigliabile metterli su motori a 8 valvole.

Le dimensioni e i numeri di articolo delle candele originali sono presentati nella tabella sottostante.

* secondo la nomenclatura Champion

Infatti, agli articoli 21080-3707010-86 e 21110-3707010-86, che vanno a 8 valvole, c'è lo stesso modello di candela, solo con una distanza diversa. Direttamente dal produttore, ha l'articolo A17DVRM, il prezzo medio è di 140 rubli / pezzo. E sotto il numero di articolo 2112-3707010-01 (per 16 valvole) c'è una candela AU17DVRM, il prezzo medio è di 200 rubli / pezzo.

A17DVRM

AU17DVRM

I sostituti più comunemente usati sono elencati di seguito. Il dieci e l'undicesimo hanno gli stessi analoghi, solo prima dell'installazione si consiglia di controllare lo spazio e, se necessario, impostarlo sui valori consigliati.

Vale la pena dire che il preferito tra i proprietari di queste auto sono le candele NGK. Hanno la massima popolarità e le recensioni più positive.

Secondo la valutazione delle candele per VAZ 2110/2111/2112 su PartReview del 06/04/2020, i proprietari preferiscono i prodotti NGK. Si distinguono anche i produttori BRISK, Denso e Bosch.

Dalla fabbrica, sui VAZ in esame vengono installate normali candele di nichel, che non hanno la massima durata e una bassa velocità di accensione della miscela aria-carburante. Pertanto, i conducenti ricorrono spesso all'installazione di candele più costose con un sottile elettrodo di iridio. Tali pezzi di ricambio di Denso vengono spesso installati sulle auto in questione. Per i VAZ con motori a 8 valvole, questo è il modello IW20 al prezzo di 590 rubli / pezzo. E per un'auto con un motore a 16 valvole - IK20 con un prezzo di 520 rubli / pezzo.

Gli studi dimostrano che tali candele hanno una scintilla bianca "più calda". E a causa del fatto che l'elettrodo all'iridio è molte volte più sottile, la scintilla non si dissipa.In pratica, c'è un leggero miglioramento delle caratteristiche dinamiche del motore, oltre a una durata di servizio 3-4 volte maggiore.

Quando cambiare le candele su un VAZ 2110/2111/2112?

Secondo le normative TO VAZ 2110, 2111 e 2112, le candele devono essere cambiate ogni 30 mila km. Secondo l'esperienza dei proprietari, la loro vita reale è leggermente inferiore e raramente raggiunge i 25 mila km. Ciò è particolarmente vero se l'auto viene utilizzata in condizioni difficili o in caso di forti gelate, poiché quando si avvia un motore molto raffreddato, possono essere riempiti di benzina.