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Quali pneumatici è meglio scegliere? Questa domanda viene posta da molti proprietari di auto, non solo quando "cambiano le scarpe" dell'auto in bassa stagione, ma anche in una situazione in cui le gomme utilizzate sono già abbastanza usurate e chiedono di riposare. La scelta della gomma si basa su diversi fattori: dimensioni, stagionalità (estate / inverno / tutte le stagioni), indici di velocità e carico, forma del battistrada, prezzo e molto altro. Pertanto, la scelta di un pneumatico per un'auto è sempre una decisione di compromesso, che tiene conto di diversi fattori.

Soddisfare:

• Come scegliere la gomma giusta
• Valutazione dei popolari pneumatici estivi
• Valutazione degli pneumatici invernali non chiodati
• Classificazione degli pneumatici chiodati invernali

Decine e centinaia di pneumatici diversi di produttori diversi e con caratteristiche differenti vengono presentati sugli scaffali delle concessionarie e dei gommisti. Va tenuto presente che le auto più comuni possono utilizzare gli stessi pneumatici. Pertanto, ogni negozio può fornire un elenco degli pneumatici più venduti. Tuttavia, "best seller" e "best" non sono sinonimi. Alla fine di questo materiale, viene presentata una valutazione dei migliori pneumatici del 2020, compilata sulla base del feedback dei proprietari di auto, nonché dei rapporti dei negozi che vendono pneumatici per autoveicoli.

Come scegliere una gomma per un'auto

In effetti, la questione della scelta della gomma migliore per un'auto non è corretta, poiché in ogni caso specifico, il proprietario dell'auto acquista la gomma più adatta a lui. E potrebbe non essere il migliore nel suo segmento. Quindi, quando si sceglie un particolare pneumatico, è necessario tenere conto dei seguenti fattori.

Stagionalità

Ogni appassionato di auto sa che gli pneumatici estivi vengono utilizzati per la guida in estate e gli pneumatici invernali per la guida nella stagione fredda. Per quanto riguarda gli pneumatici per tutte le stagioni, il loro utilizzo ha senso solo per i grandi veicoli commerciali: camion, fuoristrada, attrezzature speciali. Per le autovetture è obbligatorio tenere conto della stagionalità e della scelta (oltre che della tempestiva sostituzione) della gomma appropriata.

Quando cambiare le gomme per l'inverno

È necessario cambiare gli pneumatici per l'inverno a una temperatura media giornaliera inferiore a + 5-7 ° С. Gli pneumatici chiodati invernali sono adatti per piste innevate e ghiacciate, mentre gli pneumatici non chiodati sono preferibili per ...

Più dettagli

Gli pneumatici estivi sono generalmente più leggeri e meno profondi. Tuttavia, a temperature negative, si duplica rapidamente, il che porta a difficoltà nella guida. L'inverno, al contrario, è più morbido e rimane in questo stato al freddo. Se nella regione in cui viene utilizzata l'auto, si verifica spesso ghiaccio, ha senso prestare attenzione ai pneumatici con punte di metallo. Migliorano la manovrabilità del veicolo in condizioni meteorologiche difficili. Ricorda che in conformità con le norme sulla circolazione, quando si utilizzano pneumatici chiodati, un segno corrispondente deve essere apposto sul lunotto dell'auto!

La dimensione

Le dimensioni sono il primo fattore più importante nella scelta di una gomma per un'auto. Il suo valore è indicato nella marcatura sul pneumatico. In particolare, viene dato il diametro, la larghezza del profilo, la percentuale dell'altezza del profilo rispetto alla sua larghezza. Per la maggior parte delle auto moderne, è consentito installare pneumatici e dischi di ruote diverse, ma di diametro vicino. Ad esempio, è consentito installare non solo dischi e pneumatici da 13 pollici su VAZ domestici, ma anche da 14 e persino da 15 pollici (in particolare, su quelli a trazione anteriore). In questo caso, si verificano pneumatici a basso profilo. Naturalmente è necessario utilizzare un disco di diametro appropriato.

Per rispondere alla domanda su quale misura di pneumatico è migliore per l'estate o per l'inverno, è necessario capire cosa influiscono le dimensioni e l'altezza degli pneumatici in diverse condizioni operative.Quindi, una ruota con il diametro del disco più piccolo consentito e l'altezza del pneumatico più grande è, in primo luogo, la più sicura durante la guida e, in secondo luogo, più confortevole. Ciò è dovuto alla grande distanza dalla superficie esterna del pneumatico alla superficie del disco. Di conseguenza, gli pneumatici ad alto profilo sono più adatti per la guida nel clima invernale.

Per l'estate possono essere utilizzati sia pneumatici a basso profilo che ad alto profilo. Il profilo basso può essere utilizzato se l'auto guida principalmente su strade con superfici lisce, senza grandi buche e buche, e non viene utilizzato anche per la guida su strade di campagna. Al contrario, se le strade sono in cattive condizioni e / o il proprietario dell'auto non vuole provare disagio per il costante scuotimento, allora è meglio usare pneumatici con un profilo alto.

Per i pneumatici estivi è consentito un profilo ampio, ma per i pneumatici invernali è meglio scegliere una larghezza ridotta. Ciò è dovuto al fatto che una gomma più stretta "taglierà" meglio la neve. Inoltre, se il pneumatico è stretto, il suo profilo sarà più alto. E questo fornirà ulteriore comfort di marcia, come menzionato sopra.

Indici di carico e velocità

I loro valori sono crittografati sulla superficie laterale di qualsiasi pneumatico. Gli indici di carico e di velocità indicano, rispettivamente, per quale carico massimo è progettata la gomma (in chilogrammi), nonché per quale velocità massima (in chilometri orari). È facile scegliere gli pneumatici con questo parametro, basta guardare le informazioni rilevanti nel manuale (documentazione tecnica) per l'auto.

Battistrada

Nonostante tutta la varietà di protezioni sui pneumatici venduti nei negozi, possono essere suddivisi in due tipi principali: europeo e scandinavo. Ciò è particolarmente vero per gli pneumatici invernali. Quindi, il tipo europeo è destinato agli inverni "miti", dove prevalgono leggere gelate e pioggia e fango sono più comuni in inverno. Il tipo di battistrada scandinavo viene utilizzato su pneumatici destinati all'uso negli inverni più rigidi, incluso quello russo. Spesso sulla superficie laterale di un tale pneumatico è possibile vedere la designazione M + S (Fango significa fango e Neve significa neve).

Pertanto, per rispondere alla domanda quali pneumatici sono migliori per l'inverno, è necessario scegliere il battistrada che corrisponde al regime di temperatura in inverno. Ma dato il tempo nella maggior parte della Federazione Russa, è il tipo di pneumatici scandinavo che è più comune qui.

Il tipo europeo ha un battistrada con profonde scanalature longitudinali e trasversali. Allo stesso tempo, la superficie dei grandi blocchi è satura di un gran numero di lamelle. Il tipo scandinavo ha un battistrada con scanalature più larghe che separano i blocchi stretti, che vengono tagliati con lamelle profonde. Di solito, inoltre, hanno pad per l'installazione di punte.

Quando si sceglie un battistrada, è opportuno prestare attenzione anche alla sua direzionalità. La maggior parte dei pneumatici moderni ha uno schema non direzionale, mentre la loro gamma è più ampia. Tuttavia, il battistrada direzionale consente un migliore drenaggio dell'acqua dalla superficie in gomma alla strada. Sono questi pneumatici i migliori per l'estate o l'inverno nelle zone in cui piove spesso. Sulla superficie laterale di questi pneumatici sono presenti delle frecce che indicano il senso di rotazione con la scritta Rotation. È severamente vietato spostare tale gomma da un lato all'altro della macchina senza smontarla dal disco.

Un'altra opzione di pneumatico in cui il disegno del battistrada è importante è il tipo asimmetrico. Il profilo di tali pneumatici è diviso in due parti: "pioggia" e "asciutto". Il lato esterno di tali pneumatici è più rigido e il lato interno è più morbido. Sulle superfici laterali ci sono iscrizioni corrispondenti Outside e Inside, rispettivamente le superfici esterna e interna. In questo caso, il battistrada può essere direzionale o non direzionale. Questi pneumatici offrono maggiore sicurezza, ma costano molto di più della normale gomma. Pertanto, lascia che ogni proprietario di auto prenda la decisione sull'opportunità di acquistarle in modo indipendente.

Fattori aggiuntivi

I pneumatici sono divisi in camera d'aria e tubeless. Tuttavia, negli ultimi anni, i tubeless vengono utilizzati sempre più spesso.Ciò è dovuto al fatto che in caso di foratura sono in grado di mantenere la pressione interna più a lungo, resistere meglio al surriscaldamento e durare più a lungo. L'unico inconveniente dei pneumatici senza camera d'aria è che devono essere riparati solo presso il servizio pneumatici. Allo stesso tempo, i pneumatici con una camera d'aria possono essere rattoppati da soli.

Secondo la costruzione del cavo, i pneumatici sono diagonali e radiali. Tuttavia, quelli diagonali sono già considerati obsoleti e vengono utilizzati principalmente nella tecnologia commerciale. La maggior parte delle autovetture utilizza pneumatici radiali. Sono contrassegnati dalla lettera R nella misura standard sul fianco del pneumatico.

Non comprare pneumatici molto vecchi. In generale, la vita media della gomma su un'auto è di circa 5-6 anni. Non vale la pena acquistare un nuovo pneumatico, a condizione che sia stato rilasciato più di tre o quattro anni fa. Puoi vedere la data di rilascio (più precisamente, il numero della settimana dell'anno) sulla superficie laterale del pneumatico. Anche con la corretta conservazione della gomma, nel tempo si formano microfessure su di essa e inizia a guastarsi gradualmente. E in situazioni critiche, può strapparsi e persino scoppiare. Questo è irto delle conseguenze più spiacevoli fino a un incidente.

Inoltre, uno dei principali fattori che rispondono alla domanda su quali pneumatici siano migliori è il suo produttore. La tecnologia di produzione ei materiali utilizzati in questo caso influenzano in gran parte sia la qualità del pneumatico stesso che il suo prezzo. Ma quale marca di pneumatici per auto è la migliore? Tutti i produttori possono essere suddivisi condizionatamente in tre classi: costosi famosi in tutto il mondo, dal segmento di prezzo medio e dal budget. I produttori premium costosi includono Nokian, Michelin, Toyo, Continental, Yokohama, Bridgestone e altri. Producono gomma di altissima qualità che può essere utilizzata per molte stagioni di seguito (a seconda del modello specifico e delle condizioni operative, ma comunque più a lungo della maggior parte delle altre marche). L'unico inconveniente di tali pneumatici è il loro prezzo elevato, quindi ha senso installarli solo su auto costose o premium.

Per la maggior parte dei normali proprietari di auto domestiche, i produttori più economici saranno interessanti. Quindi, includono i seguenti marchi: Matador, Maxxis, Cordiant, Pirelli, Goodyear, Hankkook, Marshal, Nexen, Ovation, Viatti, Kama, Dunlop, Tunga, Nexen, Nitto, Sava. Al momento, infatti, c'è una forte concorrenza nel mercato dei pneumatici per auto, che contribuisce, in primo luogo, a un'ampia selezione di gomme, in secondo luogo, all'ingresso costante di nuovi campioni di pneumatici sul mercato e, in terzo luogo, a un prezzo graduale. riduzione anche per pneumatici di marchi mondiali di fama mondiale.

Le seguenti sottosezioni forniscono un elenco dei modelli e dei produttori più popolari di pneumatici per auto, sulla base del feedback degli automobilisti e dei dati dei negozi online che vendono pneumatici per auto. Il rating non è commerciale, cioè non pubblicizza alcun marchio. Il suo compito è rendere più facile per gli automobilisti trovare una risposta alla domanda su quale pneumatico è meglio acquistare per l'estate o per l'inverno. Di conseguenza, il materiale è diviso in due parti: la valutazione degli pneumatici estivi e la classificazione degli pneumatici invernali. A loro volta, quelli invernali sono divisi in quelli borchiati e ordinari. Cominciamo con quelli estivi.

Valutazione dei popolari pneumatici estivi

Quando si scelgono gli pneumatici estivi, è necessario prestare attenzione alle seguenti caratteristiche: capacità di dissipare il calore, resistenza all'usura, capacità di fornire una buona presa su superfici stradali calde e sotto la pioggia. Di seguito sono riportati gli pneumatici più popolari che soddisfano questi requisiti.

Continental Conti Premium Contact 5

Gli pneumatici Continental Conti Premium Contact 5 sono relativamente nuovi, ma hanno già guadagnato una grande popolarità tra i proprietari di auto, sia nazionali che esteri. I test effettuati su di esso hanno dimostrato che gli pneumatici hanno ottime caratteristiche prestazionali.

In particolare, forniscono un'eccellente manovrabilità del veicolo sia sull'asfalto asciutto che su quello bagnato.Hanno anche ottime proprietà di trazione, che garantiscono una buona frenata, soprattutto su veicoli dotati di sistema ABS. Ciò è reso possibile dai cosiddetti solchi 3D. La massa relativamente piccola del pneumatico fornisce un basso coefficiente di resistenza al rotolamento. Grazie a ciò, il motore spende meno energia per accelerare l'auto e fornisce anche un minor consumo di carburante durante la guida.

La presenza di aquaplanes riduce l'effetto dell'aquaplaning. Ciò è particolarmente vero per le regioni in cui piove frequentemente, in particolare in autunno e in estate. La gomma è molto flessibile, quindi produce un rumore minimo durante la guida, così come una corsa morbida, a condizione che sia selezionata la pressione dei pneumatici corretta. Tra i difetti del pneumatico, si può solo notare che si consuma rapidamente, poiché è molto morbido. Un altro svantaggio è che "non le piacciono" la guida estrema e le strade dissestate per lo stesso motivo. Se l'operazione non è adatta, la gomma fallirà rapidamente.

Nel complesso, i pneumatici Continental Conti Premium Contact 5 sono molto bilanciati e possono essere montati su veicoli leggeri, SUV e veicoli commerciali. I pneumatici sono disponibili nei diametri da R14 a R17. Il prezzo medio di uno pneumatico a partire dall'estate del 2020 è di circa 5.000 rubli.

Bridgestone Turanza T001

I pneumatici Bridgestone Turanza T001 hanno eccellenti caratteristiche prestazionali. In particolare, sono resistenti all'aquaplaning, garantiscono una frenata affidabile su qualsiasi strada, anche sull'asfalto bagnato.

La piccola massa dei pneumatici conferisce loro un basso coefficiente di resistenza al rotolamento, che permette al motore di spendere meno energia (e quindi carburante) sia per accelerare le ruote “calzate” in esso, sia mantenendo una velocità costante in moto. Un ulteriore vantaggio degli pneumatici Bridgestone Turanza T001 è la loro ridotta rumorosità durante la guida. Ciò è diventato possibile grazie all'uso di speciali scanalature del risonatore nel loro design (le cosiddette scanalature di Helmholtz). Gli sviluppatori sono riusciti ad aumentare la resistenza all'usura grazie all'uso dell'esclusiva tecnologia Nano Pro-Tech. Ora gli pneumatici possono essere utilizzati per un massimo di sei anni o più (a seconda delle condizioni operative). Vantaggi del pneumatico Bridgestone Turanza T001:

• basso livello di rumorosità durante la guida su qualsiasi strada;
• parete laterale durevole del pneumatico;
• ottimo drenaggio, riducendo la probabilità di aquaplaning;
• non si indurisce a basse temperature, il che significa che l'auto non perde il controllo;
• lunga durata, anche in condizioni operative difficili;
• garantire un'usura uniforme del battistrada;
• ottima aderenza nella zona di contatto, che fornisce uno spazio di frenata breve.

Tra le carenze, si possono notare due fattori:

• si sconsiglia di utilizzare questi pneumatici su veicoli con sospensioni rigide;
• non è consigliabile installarli su auto che spesso guidano su strade di campagna (non asfaltate).

Recensioni e test ci consentono di concludere che i pneumatici Bridgestone Turanza T001 sono attualmente tra i migliori nel loro segmento di mercato. Pertanto, sono consigliati in modo inequivocabile per i proprietari di automobili di autovetture, nonché SUV "parquet", utilizzati principalmente in ambienti urbani.

I pneumatici Bridgestone Turanza T001 sono disponibili in 26 misure con diametri delle ruote che vanno da 14 a 19 pollici. Il prezzo di un pneumatico con un diametro di R15 per il periodo sopra indicato è di circa 4100 rubli. È possibile acquistare un pneumatico nel negozio online in base al numero dell'articolo - Z641951268.

MICHELIN Cross Climate +

Gli pneumatici MICHELIN Cross Climate + hanno guadagnato popolarità tra quegli automobilisti che, per qualsiasi motivo, non possono o dimenticano di cambiare gli pneumatici estivi con quelli invernali in tempo fuori stagione. La gomma ha ottime caratteristiche "estive", tuttavia, anche con uno schiocco di freddo, anche significativo, si mostra esclusivamente dal lato positivo. Ciò è diventato possibile, compreso il battistrada originale.

In particolare, non ci sono quasi soliti solchi longitudinali su di esso. Invece, nel suo design è prevista una scanalatura trasversale.È grazie a questo design che viene fornita un'ottima resistenza all'aquaplaning, così come alla neve "improvvisa" nel caso in cui il proprietario dell'auto "non cambi" l'auto in tempo. Tuttavia, il MICHELIN Cross Climate + non può essere considerato uno pneumatico per tutte le stagioni. Sì, fornisce il normale controllo della macchina anche in caso di gelate leggere, ma deve comunque essere sostituito con normali pneumatici invernali. L'unica eccezione può essere lo sfruttamento di tale gomma nelle regioni meridionali del paese, ad esempio Sochi, Krasnodar e le regioni del Caucaso settentrionale.

Anche in termini di altre caratteristiche prestazionali del pneumatico MICHELIN Cross Climate +, sono eccellenti. In particolare, lo spazio di frenata è breve, la massa di un pneumatico è nella media. Ampio assortimento di scelte per varie macchine. Per quanto riguarda gli svantaggi del pneumatico, sono il "rovescio della medaglia" dei vantaggi. In particolare, grazie allo speciale design del battistrada e alle morbide lamelle profonde, il pneumatico fa molto rumore durante la guida. Ciò è particolarmente sentito su asfalto asciutto e ruvido. Tuttavia, se l'auto è dotata di un buon isolamento acustico o non viene spesso utilizzata per lunghi viaggi, è del tutto possibile chiudere gli occhi su questo inconveniente.

I test e le recensioni dello pneumatico MICHELIN Cross Climate + sono per lo più positivi. Pertanto, è consigliato per l'uso in tutte le regioni del paese, in particolare nelle regioni meridionali. Uno dei modelli più apprezzati di questo pneumatico è la misura del campione 185/65 R15 92T. Il prezzo di uno di questi pneumatici nel periodo sopra indicato è di circa 4500 rubli. Ma con la dimensione 225/65 R17 (articolo ZZ1080570997) costerà circa 8,7 migliaia di rubli.

MICHELIN Agilis

Una caratteristica distintiva degli pneumatici MICHELIN Agilis è il loro fianco rigido. Ciò è garantito dalla doppia trecciatura del cordino, oltre che da ulteriori inserti nei fianchi. Per strade domestiche interrotte, questo approccio ha senso.

È quasi impossibile perforarli dal lato prima della formazione di una cosiddetta ernia. Tuttavia, a causa della loro rigidità, i pneumatici MICHELIN Agilis vengono solitamente utilizzati su veicoli commerciali (minibus, piccoli camion), nonché su SUV. Un altro vantaggio di questa serie è la sua elevata resistenza all'usura. Anche quando si guida su una cattiva strada.

La linea comprende campioni per l'utilizzo su veicoli leggeri. Per quanto riguarda il battistrada, è abbastanza grande e progettato per la guida su asfalto scadente o su strade di campagna (non asfaltate). L'aquaplaning della gomma è abbastanza buono, lo spazio di frenata è nella media, perché il battistrada è grande e la massa è grande.

Tuttavia, questa "indistruttibilità" ha anche un aspetto negativo. In particolare, una grande massa di gomma dovrebbe essere attribuita agli svantaggi di un pneumatico. Questo fattore fornisce un maggiore consumo di carburante durante l'accelerazione, nonché una maggiore usura degli elementi delle sospensioni durante la guida su strade sconnesse, specialmente ad alte velocità. Inoltre, lo svantaggio è la bassa stabilità direzionale del pneumatico, a causa dell'ampio battistrada, della loro grande massa, nonché dell'alto profilo, che hanno la maggior parte dei campioni presentati nella linea. Le caratteristiche menzionate portano anche al fatto che il pneumatico fa molto rumore sulla strada.

Gli pneumatici MICHELIN Agilis sono disponibili in 26 misure con diametri del cerchio da R14 a R16. I campioni più economici (175 / 65R14 90 / 88T art. 137113) costano circa 5700 rubli e oltre.

Nokian Hakka Green

I pneumatici estivi Nokian Hakka Green sono progettati per l'uso a temperature moderate. In particolare, nell'intervallo di circa + 10 ° С ... + 25 ° С. Tuttavia, quando si discosta dalle temperature designate, la gomma non perde le sue proprietà. Cioè, può essere utilizzato su asfalto caldo e / o bagnato. Tuttavia, lo pneumatico offre prestazioni migliori nell'intervallo di temperatura specificato. Quindi, si nota che ha un'elevata morbidezza, una bassa resistenza al rotolamento, brevi spazi di frenata e una diminuzione della probabilità di aquaplaning.

Il design del pneumatico implica l'uso di quattro ampi canali centrali, che forniscono un buon drenaggio dell'acqua dalla zona di contatto del pneumatico con l'asfalto.Per ridurre il rumore durante la guida, soprattutto su strade dissestate, vengono utilizzate speciali scanalature, chiamate Silent Groove. Vantaggi degli pneumatici Nokian Hakka Green:

• alto grado di morbidezza;
• basso livello di rumorosità, anche quando si guida su una strada di scarsa qualità;
• ottima tenuta di strada della vettura sia su asfalto asciutto che bagnato, "entra" perfettamente in curva;
• peso ridotto, che fornisce un ridotto consumo di carburante del motore quando si gira la ruota (accelerando l'auto);
• tiene bene dossi, buchi, giunti di asfalto e altre irregolarità.

Tra le carenze, vale la pena notare:

• usura relativamente rapida;
• in alcuni casi, guidando ad alta velocità, si nota che la gomma inizia a "galleggiare", cioè diventa un rullo.

Tuttavia, confrontando i vantaggi, gli svantaggi e il prezzo del pneumatico Nokian Hakka Green, possiamo concludere che questa gomma è abbastanza consigliata per l'uso sia nelle autovetture e nei SUV, sia nei veicoli commerciali. I pneumatici Nokian Hakka Green sono venduti in 9 misure standard. Diametro delle ruote R15 e R16. Il prezzo del pneumatico più economico è di circa 3000 rubli, ad esempio 195 / 60R15 88H (art. Z1558610036) da 3,5 mila rubli.

Yokohama Advan Fleva V701

I pneumatici semi-slick Yokohama Advan Fleva V701 sono più adatti per auto che operano ad alta velocità in buone condizioni di asfalto (cioè adatti per gli automobilisti che amano "guidare"). Ciò è stato reso possibile dalla durezza dei suoi fianchi, che fornisce un'eccellente stabilità direzionale in entrata in curva. I pneumatici drenano perfettamente l'acqua, forniscono brevi spazi di frenata e sono leggeri.

Il costo degli pneumatici è stato ridotto perché non sono prodotti in Giappone, ma nelle Filippine. La morbidezza e il peso ridotto degli pneumatici garantiscono, in primo luogo, un ridotto consumo di carburante e, in secondo luogo, una bassa rumorosità durante la guida su quasi tutte le superfici stradali. Tra le carenze, si può solo notare che la superficie laterale del pneumatico ha una rigidità media. Tuttavia, questo praticamente non influisce sulla sua buona stabilità direzionale.

Nei negozi online o in altri mercati, puoi trovare pneumatici Yokohama Advan Fleva V701 in nove dimensioni standard. Il diametro della gomma venduta varia da R16 a R19. Il pneumatico più economico R16 205/55 (art. R0383) costa circa 4100 rubli.

Dunlop SP Sport FM800

Gli pneumatici Dunlop SP Sport FM800 sono perfetti per le autovetture utilizzate principalmente nelle aree urbane. La loro caratteristica distintiva è la gomma morbida, in particolare il lato del pneumatico. La morbidezza garantisce un ottimo grip della gomma sull'asfalto, anche in condizioni di pioggia. Il pneumatico fa poco rumore quando si guida a velocità fino a 70 ... 80 km / h. Allo stesso tempo, la sua inerzia è ridotta, quindi il consumo di carburante durante l'utilizzo di questo pneumatico sarà ridotto.

Tuttavia, quando si guida a velocità più elevate, in condizioni di pista, il comportamento del pneumatico cambia. Quindi, c'è un ronzio aggiuntivo e il consumo di carburante aumenta. In queste condizioni è possibile aumentare un po 'la pressione, ma questo dovrebbe essere fatto solo se la superficie della pista è sufficientemente liscia. In condizioni di guida su strade sterrate, il pneumatico si comporta mediamente, poiché si posiziona appunto come "asfalto". In particolare, ne risentono il disegno del battistrada poco profondo e la sua altezza ridotta. Le scanalature del battistrada si otturano rapidamente con sporco / sabbia. Pertanto, l'uso di questa gomma dovrebbe essere limitato su strade non asfaltate.

Vantaggi degli pneumatici Dunlop SP Sport FM800:

• ottime prestazioni in condizioni di guida urbana;
• adesione affidabile della gomma all'asfalto, anche su asfalto bagnato.

Svantaggi degli pneumatici:

• il fianco morbido è più facile da perforare;
• poco adatto per la guida su strade sterrate.

Cioè, i pneumatici Dunlop SP Sport FM800 saranno una buona soluzione per le autovetture, che vengono utilizzate principalmente in condizioni urbane. Se in auto lasciano spesso la città in autostrada o su strade sterrate, è meglio rifiutarsi di acquistare tale gomma.

Dunlop SP Sport FM800 è venduto nei negozi online e nelle normali piattaforme di trading in 19 misure standard con diametri delle ruote da 14 a 18 pollici.La gomma è posizionata come economica, così come 175 / 65R15 84H, il suo articolo è Z656447052, il prezzo di uno pneumatico parte da circa 2700 rubli.

Matador MP 16 Stella 2

I pneumatici Matador MP 16 Stella 2 combinano le qualità di base degli pneumatici urbani e stradali. Una caratteristica distintiva dello pneumatico è il design del battistrada asimmetrico. Ciò fornisce non solo una guida confortevole e silenziosa, ma anche un eccellente drenaggio dell'acqua durante la guida su asfalto bagnato, un'aderenza eccellente su superfici asciutte, brevi spazi di frenata e durata. Un ulteriore vantaggio è il prezzo contenuto dei pneumatici presentati in questa linea.

Vantaggi degli pneumatici:

• gomma morbida che fornisce una buona presa e comfort di marcia;
• bassa rumorosità anche durante la guida ad alta velocità;
• piccolo spazio di frenata;
• buona maneggevolezza;
• buon grip su strada, anche su asfalto bagnato.

Svantaggi:

• un piccolo numero di tasselli in superficie comporta difficoltà di guida su strade sterrate (soprattutto bagnate);
• a volte il pneumatico è difficile da bilanciare;
• i lati sono morbidi e sottili, il che aumenta il rischio di danni.

In generale, il pneumatico Matador MP 16 Stella 2 è abbastanza consigliato per l'uso su autovetture in condizioni di guida cittadina, nonché durante la guida in autostrada (tuttavia, è auspicabile che la copertura sia buona). Per la guida su strade sterrate, è mal progettato, per questo è meglio acquistare un'altra gomma.

I pneumatici Matador MP 16 Stella 2 sono disponibili in 17 misure. I diametri dei pneumatici vanno da 13 a 15 pollici. Il pneumatico più economico 165 / 65R14 79T, art. ZZ1239564951, costa circa 3000 rubli.

Bridgestone Ecopia EP150

I pneumatici Bridgestone Ecopia EP150 sono prodotti in uno stabilimento giapponese in Indonesia. La gamma comprende pneumatici estivi per autovetture, crossover e SUV con un diametro da 13 a 16 pollici. Il numero di dimensioni standard - 20. Gli pneumatici si distinguono per prestazioni eccellenti e rapporto qualità-prezzo.

Quindi, la composizione della gomma consente di non modificare le sue proprietà in caso di forte riscaldamento (sotto il sole o quando l'auto si muove velocemente), sono elastiche, la gomma morbida assorbe perfettamente i piccoli fori sulla strada. Il battistrada aderisce bene alla superficie stradale e fornisce una bassa resistenza al rotolamento. Grazie a ciò, il consumo di carburante per l'accelerazione delle ruote è minimo.

Una caratteristica distintiva dei pneumatici Bridgestone Ecopia EP150 è un battistrada asimmetrico non direzionale. Pertanto, i pneumatici hanno un eccellente drenaggio dell'acqua e una buona maneggevolezza su strade asciutte e bagnate. Inoltre, lo pneumatico ha una lunga durata.

Tra i difetti del Bridgestone Ecopia EP150, vanno notate solo le loro prestazioni mediocri su strade sterrate, non sono destinate a loro. Il prezzo del pneumatico più economico (185/60-R14 82H, art. ZZ707557017) è di circa 2800 rubli, che è un ottimo prezzo per tale gomma.

Valutazione dei popolari pneumatici invernali non chiodati

Quando si scelgono gli pneumatici invernali, è necessario concentrarsi sul criterio principale: la capacità di fornire un'aderenza normale su strade ghiacciate e innevate, nonché la resistenza alle basse temperature. Di seguito sono presentati i modelli più popolari che soddisfano questi requisiti.

Nokian Hakkapeliitta R2

Gli pneumatici Nokian Hakkapeliitta R2 sono tra i più apprezzati nel loro segmento di mercato. Si distinguono per il loro peso relativamente basso, che consente di risparmiare carburante. I cristalli sono incorporati nella gomma, il cui scopo è aumentare la durata del pneumatico e migliorarne le prestazioni. Differisce in prestazioni elevate quando si frena l'auto sul ghiaccio (spazio di frenata breve). Mantiene l'elasticità anche in caso di forti gelate. La gamma comprende pneumatici sia per autovetture che per SUV. Tipo di battistrada - direzionale.

La gamma comprende pneumatici con un diametro da 13 a 21 pollici. Il numero di dimensioni standard - 29 pezzi. Il prezzo del pneumatico da 13 pollici più economico è di circa 3.000 rubli.

Goodyear ultragrip ghiaccio 2

I pneumatici Goodyear Ultragrip Ice 2 offrono una guida confortevole in condizioni invernali. Quindi, si distinguono per la stabilità laterale e l'elevata controllabilità dell'auto in condizioni di ghiaccio.Il tipo di battistrada sulla superficie è direzionale.

Si garantisce che il pneumatico non perda la sua elasticità a temperature fino a -25 ° C, ma in pratica si nota che l'elasticità non si perde anche a temperature più basse. Pertanto, il pneumatico può essere utilizzato alle latitudini settentrionali. Nella gomma è stato introdotto un materiale crio-adattivo, il cui scopo è migliorare l'aderenza del pneumatico sul ghiaccio. Le tacche attive sul battistrada migliorano la manovrabilità del veicolo in curva su ghiaccio e neve. E le scanalature laterali rimuovono efficacemente la neve sciolta e l'acqua da sotto il pneumatico.

La gamma comprende pneumatici sia per autovetture che per SUV. I diametri dei pneumatici vanno da 14 a 18 pollici. Il numero di misure standard è di 31 pezzi. Il prezzo del pneumatico più piccolo è di 3500 rubli. Ma alcuni dei più apprezzati 205/55-R16 94T (art. Z1544438754) circa 5mila.

Continental ContiVikingContact 6

Gli pneumatici Continental ContiVikingContact 6 sono ottimi per i rigidi inverni russi. Sono posizionati dal produttore come gomma d'attrito leggera destinata ad autovetture e SUV. Ha proprietà di trazione uniche, poiché ha un battistrada asimmetrico di tipo scandinavo.

Su di esso, puoi guidare facilmente l'auto sul ghiaccio e negli angoli innevati. Accelera bene sulla neve compatta e ha uno spazio di frenata relativamente breve su una strada ghiacciata. Compreso si mostra bene sull'asfalto bagnato, anche se può "galleggiare" un po 'in curva.

Prodotto in 80 misure standard. La gamma comprende pneumatici con un diametro da 14 a 20 pollici. Il prezzo di uno pneumatico del diametro più piccolo è di circa 5.000 rubli. Popolare R16 205/60 (art. 0344609) da 6.5 ths.

Pirelli Ice Zero Fr

I Pirelli Winter Ice Zero Friction sono pneumatici invernali ad attrito non chiodati per autovetture e veicoli 4x4. La gomma è eccellente per l'uso nelle dure condizioni russe.

Una caratteristica distintiva dei pneumatici Pirelli Winter Ice Zero Friction è la presenza di lamelle 3D nel battistrada, che aumentano la stabilità direzionale, aumentano la capacità di fuoristrada del pneumatico e aumentano anche la maneggevolezza della vettura su superfici scivolose. Ha un tipo di protezione direzionale. Mantiene bene la sua elasticità anche in condizioni di gelo intenso. Si prega di notare che la gomma non è consigliata per l'uso su asfalto asciutto e liscio.

Gli pneumatici Pirelli Winter Ice Zero Friction sono disponibili in 39 misure con diametri delle ruote da 14 a 20 pollici. Il prezzo del pneumatico più piccolo ed economico è di circa 4000 rubli. Ma uno dei 225/45 R17 più popolari, art Z405629665, non sarà economico, perché il costo da 8,5 mila.

Michelin X-ICE 3

Gli pneumatici Michelin X-ICE 3 sono ottimi per guidare sulla neve che si scioglie e sulla pellicola di ghiaccio sulla strada. Ha due caratteristiche distintive. Il primo è che le lamelle del corpo del pneumatico hanno la forma di una lettera Z, cioè sono a zigzag. E il secondo: una mescola di gomma contenente silice con un nome speciale Flex-Ice viene aggiunta al materiale di cui è composto il pneumatico.

Le lamelle sono ottime per guidare sulla neve. E la suddetta miscela aumenta la vita del pneumatico e non gli permette di abbronzarsi al freddo. Il pneumatico ha un battistrada direzionale.

Lo pneumatico Michelin X-ICE 3 è disponibile in 45 misure. I diametri disponibili vanno da 14 a 19 pollici. Il prezzo minimo di uno pneumatico è di 3500 rubli per pezzo.

Hankook Winter I * Cept iZ 2 W616

Gli pneumatici Hankook Winter I * Cept iZ 2 W616 sono posizionati dal produttore come gomma premium per autovetture. Tuttavia, nonostante ciò, il prezzo di questi pneumatici è abbastanza accettabile, quindi hanno guadagnato popolarità tra gli automobilisti nazionali e stranieri. La gomma è frizionale.

Una caratteristica degli pneumatici è la presenza sulla loro superficie di blocchi di modelli multi-volume, il cui scopo è aumentare la passabilità delle ruote sulla neve e mantenere la controllabilità sul ghiaccio. Il telaio del pneumatico è realizzato in poliestere, che non solo aumenta la sua durata (e quindi il tempo di funzionamento), ma aumenta anche la sua resistenza.C'è una forte cintura per la rigidità della gomma al posto della toppa di contatto.

Battistrada direzionale. Inoltre, ha numerose lamelle allungate che impediscono la deformazione dei grandi elementi del battistrada. Il numero di misure standard prodotte nella linea è di 38 pezzi. I diametri delle ruote variano da 13 a 19 pollici. Il prezzo di un piccolo pneumatico è di circa 2900 rubli. Ma il costo di uno dei più popolari - 215/65 R15 (art. ZZ1174883453) 5 mila.

Bridgestone Blizzak VRX

I pneumatici Bridgestone Blizzak VRX sono alcuni dei migliori pneumatici invernali non chiodati per autovetture e SUV. Il battistrada asimmetrico ha un gran numero di scanalature laterali, che ha migliorato la capacità di aderire alla neve sulla strada e, allo stesso tempo, elimina l'adesione della neve durante la rotazione.

Le recensioni dei proprietari di auto su questa gomma sono estremamente positive. "Tiene" perfettamente la strada, anche se sulla sua superficie c'è molta neve e ghiaccio. Ti consente persino di superare cumuli di neve relativamente piccoli (vale per i SUV).

Il pneumatico Bridgestone Blizzak VRX è prodotto in 46 misure. I diametri degli pneumatici prodotti vanno da 13 a 19 pollici. Il prezzo minimo per un piccolo pneumatico è di 3200 rubli. Tuttavia, il costo del popolare 235 / 55R17 99S (art. PXR0037603) non è piccolo - da 10,5 mila.

Yokohama Ice Guard IG50 Plus

I pneumatici Yokohama Ice Guard IG50 Plus sono realizzati in gomma morbida e flessibile che non si abbronza nemmeno in caso di forti gelate. Il pneumatico ha un peso relativamente basso, che consente al proprietario dell'auto di risparmiare carburante. Una speciale composizione adsorbente viene introdotta nel materiale del pneumatico, che aiuta ad evitare l'effetto dell'aquaplaning.

Inoltre, sui bordi del pneumatico sono presenti prese speciali per l'acqua e la neve sciolta. Le lamelle multiprofilo sono posizionate saldamente nel punto di contatto, il che contribuisce al suddetto effetto bordo e migliora l'efficienza del controllo. Tipo di battistrada: asimmetrico.

Disponibile in 11 misure standard. I diametri delle ruote variano da 14 a 18 pollici. Il prezzo minimo di uno pneumatico è di 3200 rubli. Il popolare R15 195/55 (ZZ84572785) costerà 4,3 mila rubli.

Classificazione dei pneumatici chiodati

I criteri per la scelta degli pneumatici invernali chiodati sono gli stessi degli pneumatici normali. Inoltre, è necessario prestare attenzione al metodo di fissaggio delle punte. Dipende da quanto sono rumorosi e da quanto tempo durano sullo pneumatico. I seguenti sono i migliori pneumatici chiodati in base alle recensioni dei clienti.

Nokian Hakkapeliitta

La famiglia Nokian Hakkapeliitta è composta da diversi sottotipi. Tuttavia, i pneumatici chiodati più moderni e tecnologicamente avanzati qui sono il Nokian Hakkapeliitta 8 e il Nokian Hakkapeliitta con chiodi retrattili. Le tacchette retrattili sono state introdotte per la prima volta al mondo nel 2014.

Per quanto riguarda il Nokian Hakkapeliitta 8, sono tra i migliori esempi della loro classe. Il battistrada è direzionale, saturo di bordi di aderenza, che aumenta la maneggevolezza. E le dimensioni ridotte dei blocchi del battistrada gli consentono di raffreddarsi più velocemente dopo una lunga corsa. La parte a dente di sega del battistrada consente una migliore gestione dei cumuli di neve. Lo pneumatico ha indicatori di usura, che è particolarmente importante per pneumatici chiodati.

Disponibile in 52 misure standard. Il diametro delle ruote previste va da 13 a 21 pollici. Il pneumatico più economico 175/70 R13 82T, art. TS31861 costa 3400 rubli.

Nokian nordman 7

Nokian Nordman 7 è un'ottima opzione economica per una gomma con borchie invernali di qualità per un'autovettura o un SUV. Differisce in bassa rumorosità durante la guida anche su asfalto asciutto. La corsa morbida della gomma è fornita dagli ammortizzatori Air Claw incorporati. Ha eccellenti caratteristiche di aderenza su qualsiasi superficie stradale: asfalto asciutto e bagnato, neve, ghiaccio. Fornisce un eccellente controllo della macchina in condizioni ghiacciate e cumuli di neve. Non si spezza in caso di forti gelate e generalmente ha una lunga durata. Tipo di battistrada - direzionale.

Disponibile in 34 misure standard. La dimensione del diametro del pneumatico va da 13 a 17 pollici. Il prezzo di un piccolo pneumatico è di 2700 rubli. Ma il popolare R16 205/55 94T XL (art. TS32177) costerà circa 4,6 mila rubli.

Michelin X-Ice North 3

Lo pneumatico Michelin X-Ice North 3 è dotato di un sistema unico chiamato "smart stud".Il suo significato sta nel fatto che a temperature dell'aria negative il materiale attorno al chiodo incorporato nel pneumatico si indurisce, il che fornisce manovrabilità durante la guida in condizioni stradali difficili e aumenta anche significativamente la vita del pneumatico, in particolare, il chiodo non si usura fuori così tanto. Soprattutto quando si guida su asfalto asciutto. Ciò garantisce anche una frenata sicura e veloce su una pista ghiacciata. C'è un tipo di protezione direzionale.

Adatto per l'installazione su autovetture e fuoristrada. Disponibile in 20 misure standard. I diametri degli pneumatici offerti vanno da 14 a 20 pollici. Il prezzo minimo di uno pneumatico è di circa 3500 rubli.

Pirelli Winter Ice Zero

Gli pneumatici Pirelli Winter Ice Zero sono posizionati dal produttore come gomma progettata per l'utilizzo in condizioni estreme. In particolare, i progettisti l'hanno testato nelle situazioni più difficili. Una caratteristica dello pneumatico è l'uso di doppi chiodi, il cui scopo è migliorare l'aderenza su fondi stradali ghiacciati e irregolari. C'è un battistrada direzionale, costituito da molte lamelle profonde, che aumenta le prestazioni del pneumatico.

Il pneumatico Pirelli Winter Ice Zero è disponibile in 62 misure. I diametri dei pneumatici vanno da 14 a 21 pollici. Il prezzo minimo per il pneumatico più piccolo è di circa 3600 rubli. Prezzo medio, in particolare il costo di un pneumatico 235/65 R17 108H XL (art. Z1072822424) da 7,5 mila

Gislaved Nord Frost 100

Il pneumatico Gislaved Nord Frost 100 è uno pneumatico invernale leggero. Il numero di chiodi sul pneumatico è stato ridotto in base ai requisiti dal 2013 e ora arriva a 100 pezzi. Tuttavia, i progettisti hanno preso una strada diversa e hanno cambiato il design dei chiodi, che non solo ha mantenuto l'efficienza di presa del pneumatico, ma addirittura l'ha aumentata. La forma delle spine è triangolare. Pertanto, la presa longitudinale e laterale è stata aumentata. Ciò ha permesso di ridurre notevolmente lo spazio di frenata, anche durante la guida sul ghiaccio.

Il pneumatico ha un battistrada direzionale. Può essere utilizzato in quasi tutte le condizioni (escluse quelle estreme), in particolare per la guida in città, in autostrada, con molta neve e ghiaccio. Il pneumatico è relativamente leggero e quindi consente di risparmiare carburante.

Disponibile nei diametri da 13 "a 17". Il prezzo minimo di uno pneumatico è di circa 2300 rubli. In media, costeranno 4,3 mila rubli, quindi 215 / 60R16 99T XL (art. ZZ508688511) costano da 5.500.

Hankook Winter I * Pike RS W419

Gli pneumatici Hankook Winter I * Pike RS W419 sono disponibili con diametri di gomma da 15 a 18 pollici. Gli pneumatici hanno prestazioni eccellenti, consentendo alla macchina di operare nelle condizioni più difficili. In particolare, ha un battistrada direzionale con un gran numero di tacchetti, che consente di guidare con sicurezza l'auto sia su strade innevate che ghiacciate. La stabilità direzionale era anche il risultato dell'uso di un rinforzo al centro del battistrada. Le recensioni del pneumatico sono solo positive.

Il numero di misure standard prodotte è di 9 pezzi. Il prezzo più basso di uno pneumatico è di 3200 rubli per 185/65 R15 92T XL articolo 1014413.

Continental ContiIce Contatta BD

Gli pneumatici Continental ContiIce Contact BD sono un'ottima soluzione sia per la guida in città che in autostrada. La gomma è realizzata secondo la nuova tecnologia Brilliant Plus, che ha permesso di rendere più affidabile il fissaggio della tacchetta nella sua sede, oltre ad aumentare la lunghezza dei bordi di accoppiamento e ridurre lo spazio di frenata dell'11%.

Il pneumatico ha un disegno asimmetrico con lamelle tridimensionali a gradini all'interno e dimensioni sinusoidali all'esterno. Questo approccio ha permesso di trasferire la potenza in modo uniforme al volante, il che rende la guida più facile. Il pneumatico ha un basso livello di rumorosità.

La maggior parte delle recensioni sullo pneumatico sono positive, ma in alcuni casi si nota che le punte cadono rapidamente da esso. Ciò è particolarmente vero con la guida frequente su asfalto asciutto. Un altro svantaggio è il prezzo elevato del pneumatico. Quindi, il suo valore inizia a 4500 rubli. In particolare, il 185/65 R15 (che puoi acquistare con il numero di articolo ZZ60426195) costerà esattamente così tanto.

Cordiant Snow Cross

I pneumatici Cordiant Snow Cross sono buoni pneumatici chiodati per autovetture e SUV e persino per veicoli commerciali (16 pollici). Nella produzione vengono utilizzate due tecnologie: SNOW-COR e ICE-COR. Il primo è progettato per creare un disegno del battistrada originale per spremere la neve dalla zona di contatto del pneumatico con la superficie. La seconda tecnologia prevede una chiodatura di pneumatici a 16 file. Il battistrada ha un disegno direzionale con classici elementi a forma di freccia, che consentono di mantenere la stabilità direzionale senza problemi.

Lo pneumatico è prodotto in 16 misure standard. I diametri delle ruote vanno da 13 a 17 pollici. Il prezzo del pneumatico più economico 195/65 R15 91T (art. Z14986496) è di 2500 rubli.

Conclusione

In effetti, l'assortimento di pneumatici presentato nei negozi è molto ampio e questo elenco può essere continuato a tempo indeterminato. Tuttavia, è necessario scegliere uno o l'altro pneumatico in base ai fattori di cui sopra. E il nome del marchio è solo uno di questi.

A partire dall'estate del 2020, rispetto alla primavera del 2019 (il momento in cui scrivo l'articolo), i prezzi sono aumentati di più per gli pneumatici estivi - in media di 500 rubli, e MICHELIN Agilis è aumentato di più - di 2.000 rubli. Va tenuto presente che al momento è difficile trovare il Matador MP 16 Stella 2 in vendita.

Per la stagione invernale, Continental ContiVikingContact 6, Pirelli Ice Zero Fr e Yokohama Ice Guard IG50 Plus sono aumentati di più, in media di 500 rubli. Il prezzo del resto degli pneumatici è rimasto praticamente invariato.

I pneumatici chiodati non sono praticamente cambiati di prezzo (o sono cambiati minimamente) ad eccezione di Gislaved Nord Frost 100 - in media, sono aumentati di prezzo di 500 rubli. Inoltre, nel 2020, nella gamma di modelli Hankook Winter I * Pike RS W419, sono apparsi in vendita pneumatici con la dimensione R14 (per la primavera del 2019, la misura più piccola disponibile era R15), il prezzo per il più economico è di 2800 rubli .

In termini di popolarità, i seguenti tre marchi sono preferiti dagli acquirenti di pneumatici: Bridgestone, Michelin e Nokian.

Oltre agli pneumatici presentati nella valutazione, dovresti prestare attenzione al marchio tedesco Viatti... Si posiziona come produttore di pneumatici relativamente economici e di alta qualità per auto di fascia media ed economica. Ha la più alta percentuale di recensioni positive dei clienti. I lati forti di questa gomma includono pareti laterali robuste, quelle deboli sono un po 'rumorose, specialmente durante il periodo di rodaggio. Il modello più popolare di questo marchio è uno pneumatico estivo. Viatti Strada Asimmetrico V-130... Il prezzo medio per questo pneumatico con dimensioni 175/65 R14 è di 1900 rubli.

Quali pneumatici usi? Scrivilo nei commenti.