Come cambiare le candele in un motore Z18XE con le tue mani
Durante la manutenzione di un'auto, le candele devono essere sostituite come olio, antigelo e filtri dopo un certo numero di chilometri percorsi. Per la tempistica della sostituzione delle candele, è necessario seguire le raccomandazioni del produttore del veicolo.
Si prega di notare che gli intervalli di sostituzione per candele classiche (nichel) non dovrebbe superare i 40-50 mila chilometri... Meglio spendere sostituzione ogni 30 mila chilometri... Le candele all'iridio e al platino durano più a lungo, circa 70-80 mila chilometri.
Durante il funzionamento dell'auto, molti fattori diversi influenzano il periodo di sostituzione delle candele: qualità del carburante, condizioni operative del veicolo, stile di guida e molto altro.
La sostituzione prematura e il fallimento delle candele portano a:
- Motore "sgancio",
- Accelerazione "lenta" dell'auto,
- aumento del consumo di carburante,
- Difficoltà ad avviare il motore, soprattutto nella stagione fredda,
- aumento della CO nei gas di scarico.
Cioè, se ci sono tali sintomi, è meglio svitare le candele per controllarle e sostituirle. In questo caso, verrà mostrato un esempio sul motore da 1,8 litri della Opel Zafira A.
Il numero originale di candele per il motore Z18XE è GM 91132006, ma questo è già un articolo obsoleto e puoi acquistarle al numero 1214000. A proposito, nella scelta c'è una sfumatura interessante: se le prendi nel GM scatola, il prezzo è di 350 rubli e nell'originale Opel - 750 rubli.
Il motore Z18XE è stato installato su vetture GM: Opel Vectra B, Vectra C, Corsa C, Meriva A, Zafira A, Astra G, Astra H, Signum, Tigra, Chevrolet Niva e alcune altre.
La candela originale è prodotta da Bosch (n. 242229878). Hanno anche gli stessi contrassegni FLR8LDCU. E per il prezzo qualcosa nella media - 520 rubli. E se vuoi risparmiare ancora di più, prendi del tutto lo 0242229654 di Bosch.
Pertanto, non dovresti pagare più del dovuto e puoi prendere Bosch 0242229654.
La sostituzione tempestiva delle candele sul motore Z18XE influirà sulla longevità del modulo di accensione. E il costo del modulo di accensione non è paragonabile al costo delle candele.
Sostituzione e riparazione del modulo di accensione per il motore Opel Z18XE
Più dettagli
Qualsiasi appassionato di auto può sostituire in modo indipendente le candele. Il lavoro è mostrato sull'esempio della Opel Zafira A. Sugli altri veicoli, il lavoro viene eseguito allo stesso modo.
Scollegare il terminale negativo dell'accumulatore.
Rimuovere la copertura decorativa del motore svitando due viti TORX T30 e un tappo di riempimento dell'olio.
- Scollegare il connettore dal modulo di accensione.
- Utilizzando la testa della presa TORX E10, svitare i cinque bulloni che fissano il modulo di accensione.
- Estraiamo il modulo di accensione dai pozzetti delle candele.
- Se possibile, espelliamo polvere e detriti dai pozzi con un compressore in modo che tutto ciò non cada nei cilindri.
- Svitare le candele utilizzando una prolunga e una testa della candela da 16 mm.
- Installare nuove candele e serrare a 25 Nm.
- Mettendo tutto insieme in ordine inverso.
