Come sostituire la barra stabilizzatrice su Opel Zafira A
Puoi sostituire la barra antirollio Opel Zafira A da solo e questo non richiede nemmeno un foro di visualizzazione o un ascensore.
Una barra antirollio guasta è indicata da colpi alla sospensione anteriore durante la guida su dossi, ma gli esperti sulla diagnosi della sospensione dovrebbero dare una conclusione.
Quale palo stabilizzatore mettere su Zafira A
La barra antirollio destra e sinistra della Opel Zafira A sono le stesse. Numero ordine originale: GM 13327928.
Analoghi consigliati:
- Lemforder 3536701,
- TRW JTS370,
- Delphi TC2413.
Strumenti necessari per il lavoro
Per eseguire il lavoro dall'utensile, avrete bisogno di: una chiave a cilindro, chiavi aperte e chiavi ad anello 17,18,19; un po 'con un esagono da 5 mm e una chiave dinamometrica (se ce l'hai, ma puoi ovviamente senza).
Come sta cambiando la barra antirollio
- Mettiamo l'auto sul freno di stazionamento e installiamo dei cunei sotto le ruote posteriori.
- Con l'aiuto di una chiave a palloncino, svitare i bulloni delle ruote dal lato della cremagliera da sostituire di mezzo giro (“strappo”).
- Con l'aiuto di un martinetto, usciamo (solleviamo) completamente la parte anteriore dell'auto. Prima un lato, poi l'altro, installando supporti invece di un martinetto.
- Sul lato della cremagliera da sostituire, svitare cinque bulloni con una chiave per ruote.
- Rimuoviamo la ruota.
- Per rimuovere il rack, è necessario svitare due dadi.
- Secondo dado dal lato motore.
- Per facilitare lo svitamento dei dadi, spruzzare con una "chiave liquida" o cherosene.
- La dimensione dei dadi dipende dal produttore del rack e varia da 17 a 19 mm. Per evitare di ruotare, svitare i dadi di montaggio del rack. Può essere tenuto contro la rotazione con una chiave fissa dalle parti piatte o dall'esagono interno. Anche in questo caso, dipende dal produttore del rack.
- Mettendo tutto insieme in ordine inverso.
- Serrare i dadi di montaggio della barra antirollio con una coppia di 65 Nm.
- Serrare i bulloni delle ruote a 110 Nm.
Fai attenzione! I dadi di montaggio del montante stabilizzatore sono autobloccanti e non possono essere riutilizzati, quindi devono essere sostituiti con dei nuovi durante il montaggio.
