Quale olio è migliore per un motore Castrol o Mobil: confronto delle prestazioni, esperienza d'uso

Andando avanti Il cellulare vince la concorrenzama questo olio ha più contraffazioni di Castrol. Di conseguenza, ci sono molti fatti infondati e falsi dietro Mobile che creano un brutto nome per questo produttore.

Affermazioni del tipo: ho compilato Mobile con una viscosità di 5W-40 e il motore è giunto al termine, sono pienamente giustificate, ma solo perché l'automobilista ha affrontato un cerbiatto o un falso, come chiunque può chiamarlo convenientemente. Per questo bisogna stare molto attenti ad acquistare olio solo in centri di vendita di fiducia.

Per prima cosa, iniziamo con un conoscente. Scopriremo in cosa consiste ciascuno degli oli, per cosa è esattamente progettato, quale olio scegliere e quale tecnologia è fondamentale in essi.

Olio motore sintetico Castrol Edge 5W-30

Castrol

Sarà utile sapere che a settembre dello scorso anno, la linea di olio motore Castrol, testata appositamente per le condizioni russe, considerata quasi il più grave del mondo, è stato completamente aggiornato. Oggi, tutti i contenitori di questo produttore hanno una nuova etichetta. Secondo lui, sono stati introdotti anche nuovi componenti di sicurezza aggiuntivi.

Caratteristiche di

In particolare, il nuovo olio Castrol si distingue per le seguenti caratteristiche:

  • coinvolto nella lubrificazione maggiore protezione dall'usura nel processo di riscaldamento dell'unità a temperature sotto lo zero (per il nostro autista, questo è considerato un grande vantaggio);
  • notevolmente indicatori di usura dell'olio migliorati con funzionamento prolungato del motore in prima marcia / minimo, confermato dai risultati dei test sul campo in condizioni di congestione (che delizieranno i residenti delle grandi città);
  • anche in condizioni di scarsa qualità del carburante (questa non è una novità per i nostri distributori di benzina), negli oli Castrol si impedisce la formazione di depositi.

Tecnologia

Sarà utile sapere che questo olio, secondo le informazioni disponibili sul sito Web del produttore, è sviluppato appositamente per i propulsori delle auto d'oltremare (sebbene, nell'assortimento di oli, ci siano marchi progettati specificamente per auto giapponesi e coreane) . La tecnologia coinvolta nella produzione di petrolio è tradotta in russo come "molecole intelligenti". Implica una protezione attiva ea lungo termine, che influisce sull'aumento delle risorse del motore a combustione interna.

Consideriamo la tecnologia Intelligent Molecules (molecole intelligenti) in modo più dettagliato, poiché è in essa che risiedono i principali vantaggi dell'olio Castrol:

  • Secondo i produttori, le molecole di questo olio interagiscono in modo speciale con le superfici interne del motore, formando uno scudo protettivo resistente.
  • Durante l'intera vita di servizio, l'olio ha un'elevata affidabilità delle caratteristiche di viscosità, mantenendo così la potenza del propulsore e la sua risposta dell'acceleratore, il risparmio di carburante e altri importanti indicatori.
Gli oli Castrol completamente sintetici forniscono un rapido avviamento a freddo del motore, anche a temperature estremamente basse.

Viscosità

Uno dei migliori lubrificanti per motori, Castrol, ha le sue caratteristiche di viscosità e temperatura. Come sapete, gli oli di questo marchio si distinguono solitamente per il tipo di motore a combustione interna: due e quattro tempi. Di seguito è riportata una tabella dei vari gradi di questo olio per viscosità e tipo di olio.

La marca di oli 0 e 5W, indicata nella tabella, è la viscosità più bassa e viene utilizzata solo in buoni motori costosi. Non ha senso versare tale olio nei normali motori, poiché, avendo un'elevata fluidità, lascerà il motore a combustione interna.

Viscosità SAEMarcaScopo
0-W / 40 Castrol Edge Titanium F-S-T (con polimeri di titanio) SNT * Per motore a 4 tempi
5-W / 30 Castrol Magnatek A-P (appositamente progettato per veicoli provenienti da Asia - Giappone / Corea / Cina) SNT * Per motore a 4 tempi
5-W / 30 Castrol Magnatek A5 (appositamente progettato per i motori delle auto Ford) SNT * Per motore a 4 tempi
5-W / 30 Castrol Magnatek A-P (standard) SNT * Per motore a 4 tempi
5-W / 30 Castrol Edge Professional (con una pellicola protettiva più rinforzata) SNT * Per motore a 4 tempi
5-W / 30 Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (progettato per motori a gas / diesel) SNT * Per motore a 4 tempi
5-W / 40 Castrol Magnatek A-3 / B-4 SNT * Per motore a 4 tempi
5-W / 40 Castrol Magnatek Diesel (per diesel) SNT * Per motore a 4 tempi
10-W / 40 Castrol Magnatek Diesel B4 (per diesel) PSNT ** Per motore a 4 tempi
10-W / 40 Castrol Vekton Long Dry (in un contenitore inferiore a 20 litri) PSNT ** Per motore a 4 tempi
10-W / 50 Castrol Power 1 Racing 2T (in un contenitore inferiore a 1 litro) PSNT ** Per motore a 2 tempi
10-W / 60 Castrol Edge (testato ad alta pressione) SNT * Per motore a 4 tempi
15-W / 40 Castrol Vekton (in un contenitore inferiore a 208 litri) PSNT ** Per motore a 4 tempi
20-W / 50 Castrol Act E v o 4-T MHR *** Per motore a 4 tempi

Olio motore sintetico 5W-50 Mobil Super 3000

Mobile

Questo produttore prende immediatamente il toro per le corna, facendo pubblicità qua e là sui suoi vantaggi. Da un lato, perché non promuovere francamente i tuoi meriti, se esistono davvero, e lodarli. D'altra parte, alcuni automobilisti sono allarmati da questo.

Comunque sia, ecco i principali vantaggi di questo olio, secondo il produttore stesso:

  • Ottimi risultati a basse temperature... Il motore a combustione interna è protetto in modo affidabile e avviarlo anche in caso di forte gelo è facile e veloce.

In linea di principio, qualsiasi olio sintetico a bassa viscosità dovrebbe essere tale da non addensarsi nelle gelate più intense.

  • Efficace protezione dal ghiaccio alle alte temperature... Le auto moderne sono sempre più dotate di turbocompressori (che forniscono turbocompressore), che possono migliorare significativamente le prestazioni dell'auto, ma funzionano ad alte temperature. Per proteggere il motore a combustione interna in tali condizioni, si consiglia di utilizzare un olio di alta qualità, come Mobile.
  • Prestazioni di pulizia altamente efficaci... I componenti e gli additivi degli oli Mobil fanno fronte a scorie di qualsiasi proprietà. Depositi eccessivi (scorie) si formano principalmente in condizioni estreme tipiche del nostro paese.
  • Il motore è completamente protetto. La durata del funzionamento del motore a combustione interna è persino garantita dal produttore Mobile (a meno che, ovviamente, il proprietario non riempia costantemente questo olio e non qualche altro). Sembra abbastanza buono, perché per molti russi l'acquisto di un'auto è uno dei costi finanziari o degli investimenti più importanti nella vita.
  • Minor consumo di carburante, che è spiegato, ancora una volta, dalle proprietà sintetiche. Il normale olio minerale non è così efficace nell'aumentare l'efficienza delle unità di potenza (diesel e benzina), il che, a sua volta, aumenta il consumo di carburante.
  • Efficacia dimostrata da vari test e pratiche.

Nessuno discute con quello. Basti ricordare che Mobile 1 ha trovato ampia applicazione nel motorsport, dove non c'è posto per le inezie.

  • Riconoscimento tra le case automobilistiche, che consigliano di utilizzare l'olio Mobil per i motori della loro prole. E questo vale non solo per la società Mercedes-Benz, le cui auto partecipano alle gare di Formula 1 sotto gli auspici di Mobile dal 1995.

Segreti e tecnologia

Ricordiamo al lettore che gli oli Mobil iniziarono a essere prodotti durante la prima produzione di petrolio negli Stati Uniti. L'azienda produce ancora oli di varia tipologia: sintetici, semisintetici e minerali.

Non è un segreto che nella produzione di un prodotto così "promosso" vengono utilizzati i propri segreti. Le tecnologie avanzate hanno appena il tempo di inventare e Mobile sta già preparando i diritti per acquisirle.

La tecnologia per la produzione di oli Mobil può essere rappresentata come segue:

  • l'olio estratto viene consegnato agli stabilimenti;
  • qui viene purificato, dissalato, riscaldato e suddiviso in componenti;
  • quindi aggiungere vari additivi, ma necessariamente tenendo conto dei requisiti per una particolare regione.

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla produzione di olio sintetico, che si basa su speciali componenti in carbonio. Suddivisi prima in particelle di etilene, e poi ricostruiti in catene di molecole, ma con l'aggiunta di idrogeno e carbonio, i componenti dei lubrificanti Mobil sono ultra-olio, caratterizzati da una purezza ideale e che consentono il funzionamento del motore a combustione interna sull'orlo del il possibile.

È interessante notare che la qualità dei marchi di olio prodotti può essere testata in stretta collaborazione con motociclisti professionisti. Questi oli vengono sottoposti a severi test su campi sportivi e, dopo aver “annusato la polvere”, continuano la loro missione nei motori delle vetture di serie.

Viscosità

Come ogni altro olio, Mobile ha le sue categorie di viscosità.

Viscosità SAEMarca
0-W / 20 Mobile 1 Advance Full Economy risparmio energetico (ideale per auto Ford e Chrysler) SNT * - questo olio è speciale e non entra in tutte le auto.
0-W / 30 Mobile 1 FE (sviluppato per l'uso nelle ultime versioni di motori a combustione interna a benzina e diesel) SNT *
0-W / 30 Mobile SHC Formula LD (all-season premium, sviluppato specificamente per l'ultima versione dei motori Audi VAG con sistema WIV) SNT *
0-W / 40 Mobile 1 (olio standard per condizioni operative estreme e severe) SNT per tutte le stagioni *
5-W / 20 Mobile 1 a risparmio energetico (progettato per motori a combustione interna con standard ILSAG GF-4)
5-W / 30 Mobile Super FE Special (destinato a Ford e ad altri marchi automobilistici)
10-W / 40 Mobile Super 1000 X1 (per tutte le stagioni per unità benzina e diesel) МНР ***
10-W / 40 Mobile Super S (olio standard con un pacchetto di additivi appositamente selezionato) misto MNT *** SNT *

Riassumendo

Come puoi vedere, entrambi i produttori hanno i loro meriti. Ma abbiamo citato sopra solo l'opinione dei produttori stessi, lasciando il più delizioso alla fine. Come si sono mostrati in pratica questi oli nelle nostre condizioni russe?

Il primo colpo alla vanità è caduto su Castrol, che è considerato (e non irragionevolmente) pieno di tutti i tipi di additivi (questo può essere determinato dall'oscurità dell'olio). Non consigliamo tale olio per la sostituzione, poiché si brucia rapidamente, il che è facile da vedere se si rimuove la testata del cilindro di un'auto la cui dieta è esclusivamente Castrol. Ma Mobile a questo proposito è solo elogiato.

Se presti un po 'di attenzione, osservi la seguente situazione: praticamente tutte le auto in garanzia nei concessionari vengono versate con nient'altro che Mobile, sebbene nelle raccomandazioni appaia in bianco e nero - Castrol.

D'altra parte, ci sono automobilisti che supportano Castrol con entrambe le mani. Fondamentalmente, questi sono residenti nelle regioni settentrionali della Russia, dove fa molto freddo e viene prestata maggiore attenzione all'avvio del motore. Quindi, Castrol in questo senso si è rivelato migliore di Mobile. Inoltre, gli oli Castrol sono più economici di Mobile e questo, a volte, è considerato un chiaro vantaggio.