Regolazione del carburatore VAZ 2101

Prima di iniziare a regolare il carburatore, è necessario prima regolare la posizione delle valvole a farfalla del carburatore 2105-1107010-20

  1. Per produrre regolazione del carburatore, è necessario che le valvole a farfalla siano completamente aperte, la posizione degli ammortizzatori può essere controllata ruotando la leva e la trasmissione fino all'arresto.

  2. Il valore dell'apertura massima della valvola a farfalla della camera primaria (13 ± 0,5 mm) viene regolato piegando il viticcio inferiore.

  3. Il valore della massima apertura della serranda della camera secondaria è pari a (15 ± 0,5 mm); si regola ruotando o svitando lo stelo dell'attuatore pneumatico.

  4. In caso di apertura incompleta del lembo della camera primaria, il viticcio superiore della terza leva deve entrare in contatto con la leva 2, la distanza è di 6 ± 0,1 mm. Questa dimensione dovrebbe essere regolata piegando il viticcio superiore del terzo braccio.

Regolazione della posizione delle valvole a farfalla del carburatore

Avvio del dispositivo

  1. Se si ruota la leva 1 completamente in senso antiorario, la serranda dell'aria verrà chiusa completamente. Devi sapere che in questa posizione della leva, l'estremità dell'asta 3 dovrà trovarsi all'estremità dell'asta 4 del grilletto, mentre l'asta non si muove. Questo viene fatto piegando l'asta 3.

  2. Nel caso in cui la serranda aria sia chiusa, la serranda della camera primaria sarà aperta di 0,70–0,80 mm.

  3. Nel caso in cui la serranda aria sia completamente chiusa, allora si aprirà con l'asta 4 del dispositivo di avviamento di 5 0,5 mm, spostandola manualmente fino in fondo a destra. Questo valore deve essere regolato con la vite 5.

Regolazione della trasmissione del motorino di avviamento

Regolazione delle prestazioni della pompa di accelerazione

  1. Le prestazioni della pompa vengono sempre controllate in dieci corse complete della leva di comando della valvola a farfalla 4. Il carburante in uscita dall'irroratrice deve essere raccolto in un becher in dieci colpi. Il suo volume dovrebbe essere 5,25–8,75 cm3.

  2. Prima di iniziare il test, si consiglia di effettuare dieci colpi di prova con la leva 4, questo per riempire i canali della pompa acceleratrice.

Controllo della tenuta della valvola a spillo

  1. La tenuta della valvola a spillo può essere verificata su un banco, il cui compito è garantire l'alimentazione del carburante al carburatore in pressione. Dopo aver stabilito il livello nella provetta del supporto, la sua caduta non dovrebbe verificarsi, nei successivi 10-15 s, se il livello scende, allora c'è una perdita attraverso la valvola a spillo.

Video sulla regolazione del carburatore al minimo VAZ 2101-2107.

Fonte: //www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhiguli/4-2-9-regulirovka-i-proverka-karbyuratora-posle-sborki.html