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Grasso ceramico ha un range di temperatura molto ampio oltre che resistenza alla corrosione. Viene utilizzato sia per lubrificare connessioni filettate che operano ad alte temperature. Ad esempio, sedi di candele e candelette, bulloni delle pinze e così via. O quando si installano le pastiglie dei freni, si lubrifica il retro o si posiziona sotto la cuffia del pistone della pinza. Il grasso ceramico garantisce uno smontaggio senza problemi della connessione filettata, anche dopo un funzionamento prolungato ad alte temperature. Inoltre, la sua composizione fornisce una protezione affidabile delle superfici di lavoro dalla formazione di corrosione e danni meccanici su di esse.

Soddisfare:

• Quali sono i requisiti per la lubrificazione
• Cos'è il nitruro di boro e i suoi usi
• Dove viene utilizzato il grasso ceramico
• Valutazione dei migliori grassi per alte temperature

Tuttavia, ci sono una serie di idee sbagliate su Internet associate all'uso improprio del grasso ceramico. Ciò è particolarmente vero per gli appassionati di auto inesperti. Uno di questi è la raccomandazione di lubrificare l'esterno delle pastiglie e delle pinze dei freni. Infatti per questo esistono speciali lubrificanti ceramici per pinze e guide, che però sono simili nelle loro proprietà alle composizioni indicate. Attualmente, sugli scaffali dei negozi, è possibile trovare varie paste ceramiche per candele e pinze, che differiscono per prestazioni (composizione e intervallo di temperatura operativa), nonché per prezzo. Alla fine di questo materiale, c'è un elenco dei grassi ceramici più comuni.

Nome dei fondi	Breve descrizione e caratteristiche di utilizzo	Volume della confezione, ml / mg	Prezzo a partire dall'estate 2020, rubli
Liqui Moly Keramik-Paste	L'intervallo di temperatura va da -30 ° C a + 1400 ° C. Resistente all'acqua e ai composti chimici. Può essere utilizzato non solo nel settore automobilistico ma anche nella tecnologia industriale.	50 ml; 250 ml; 400 ml	480 rubli; 2000 rubli; 1900 rbl
Grasso ceramico all'olio di Kroon	Considerata pasta di montaggio premium e grasso ceramico per alte temperature. La temperatura di esercizio massima è di + 1500 ° C. Previene la corrosione normale ed elettrolitica, resistente all'acqua e soluzioni deboli di acidi e alcali.	200 ml; 400 ml; 600 mg; 18 Kg	RUB 350; 1050 rubli; 1000 rubli; RUB 15.000
Presto Keramik-Spray	Grasso resistente al calore a base di pasta ceramica. Ha un intervallo di temperatura di lavoro da -40 ° С a + 1200 ° С. Eccellente per l'uso in sistemi frenanti inclusi ABS e ASR. Tuttavia, questo grasso non deve essere spruzzato sulle superfici di sfregamento!	400	570
FEBI	Ci sono due paste separate qui: una per le pastiglie dei freni e una per le candele / candelette. Entrambi hanno ampi intervalli di temperatura, proteggono bene le superfici di lavoro su cui vengono applicati, sono economici, e quindi sono consigliati per l'uso.	100 ml; 50 mg.	RUB 950 RUB 700
Lubrificante Permatex Ceramic Extreme Brake Parts	È posizionato dal produttore come grasso ceramico per unità frenanti estremamente sfruttate. Ha un intervallo di temperatura di funzionamento molto ampio, da -46 ° C a 1649 ° C. Il grasso può essere utilizzato su varie parti dell'impianto frenante del veicolo.	4 grammi; 148 ml.	360 rubli; RUB 1.500
Bardahl Pate de Montage Haute Temperature	Un grasso multiuso resistente al calore che può essere utilizzato sia nelle apparecchiature automobilistiche che industriali. L'intervallo di temperatura più alto è + 1000 ° С. Il lubrificante previene il grippaggio e il blocco dei giunti mobili delle singole parti, le protegge dall'ossidazione e dall'esposizione a composti chimici non aggressivi.	400	800
Pasta priva di metalli CRC	Grasso ceramico resistente al calore senza particelle metalliche nella sua composizione. Intervallo di temperatura - da -40 ° С a + 1400 ° С. Invece di un solvente clorurato, il contenitore utilizza un propellente di gas di petrolio liquefatto. Questo grasso non deve essere utilizzato su apparecchiature operative, nonché in sistemi di ossigeno e sistemi in cui è presente acetilene!	300	800

Requisiti per lubrificanti ceramici

Prima di tutto, è necessario passare alla domanda sul perché, in effetti, tali lubrificanti sono chiamati ceramici? Come suggerisce il nome, nella loro composizione, tra gli altri componenti, ci sono elementi microscopici di ceramica, che si distinguono per le loro proprietà resistenti alle alte temperature e all'usura. Molte persone sanno che vari piatti resistenti al calore, crogioli (quarzo, porcellana, vari ossidi) e così via sono realizzati con materiali ceramici. La stessa logica viene seguita nella produzione dei lubrificanti. Inoltre, le particelle di ceramica non si arrugginiscono e sono abbastanza forti da resistere a notevoli sollecitazioni meccaniche.

Tuttavia, quando si sceglie un particolare lubrificante, è necessario tenere conto di una serie di requisiti aggiuntivi. In particolare:

• ampio intervallo di temperatura, in particolare limite superiore alto;
• quando si opera ad alte temperature, il grasso non deve presentare il cosiddetto effetto gocciolante, in cui perde le sue proprietà operative;
• essere impermeabile, non lavare e non assorbire l'umidità;
• essere chimicamente stabile, non modificare la sua composizione e proprietà sotto l'influenza di vari acidi, alcali e vari composti chimici;
• il grasso deve essere neutro rispetto a gomma e plastica.

Inoltre, nella scelta di un particolare lubrificante, è necessario prestare attenzione al suo stato di aggregazione nella confezione. Quindi, in vendita ci sono bombolette aerosol e un tubo con un erogatore e un pennello. I cilindri sono migliori per spruzzare grasso su una vasta area e un tubo è migliore per la lubrificazione a punti.

Il nitruro di boro in poche parole

Alcuni grassi ceramici ad alta temperatura utilizzano un composto chimico chiamato nitruro di boro. Questa sostanza può esistere in diversi stati allotropici. Può essere paragonato al carbonio, che nel vuoto ha proprietà lubrificanti molto elevate, e il suo reticolo cristallino non agisce come un abrasivo. Per quanto riguarda il reticolo cristallino del diamante, è il composto più resistente sulla Terra. Il nitruro di boro è lo stesso. In determinate condizioni (e nei composti chimici), questo composto ha proprietà lubrificanti ancora migliori del bisolfuro di molibdeno.

Questo è l'aspetto del nitruro di boro originale

Nella sua forma originale, il nitruro di boro è una polvere bianca e allo stato secco è un abrasivo classico, anche se fine. Tuttavia, se miscelato con una composizione oleosa (liquida), al contrario, si trasforma in un lubrificante. La sua caratteristica positiva è che le microparticelle di nitruro di boro (normalmente disponibili in commercio con un'indicazione di un diametro delle particelle di 0,07 micron) riempiono i vuoti sulla superficie delle parti lasciate dall'azione meccanica sulla parte.

Il vantaggio dell'utilizzo della ceramica sotto forma di nitruro di boro o altre composizioni è che protegge efficacemente la parte metallica dalla corrosione, non si attacca alla superficie metallica e inoltre non si lava durante l'intera vita di servizio.

Utilizzando grasso ceramico

Esistono diverse idee sbagliate comuni associate all'uso di grasso ceramico resistente al calore in varie parti di un'auto. Cioè, cosa può essere lubrificato con esso e per il quale è meglio usare altri mezzi.

Come accennato in precedenza, esistono grassi speciali per la lubrificazione di pinze e guide dei freni, che sono chiamati così. Alcuni di essi contengono componenti in ceramica, ma vengono utilizzati per proteggere le loro superfici dalla corrosione e dall'usura eccessiva dovuta alle alte temperature generate durante la frenata.I grassi ceramici convenzionali sono utilizzati al meglio per lubrificare connessioni filettate operanti ad alte temperature. Un classico esempio è la lubrificazione delle filettature delle candele e delle candelette. Un altro esempio è la lubrificazione dei bulloni della pinza del freno (ma non delle pinze stesse).

Anche su Internet è possibile trovare l'opinione che è necessario lubrificare le pastiglie e / oi dischi dei freni con grassi ceramici per prolungarne la durata. In effetti lo è! L'utilizzo di grasso ceramico per alte temperature può infatti ridurre l'usura di questi elementi proteggendoli dalle alte temperature, ma certamente ridurrà le prestazioni di frenata, che non è sicura in qualsiasi condizione, soprattutto con tempo umido o, ad esempio, se il la macchina è caricata. perciò nessuna necessità di lubrificare la parte interna delle pastiglie e dei dischi freno con grasso!

Nelle auto da corsa, le pinze non sono affatto lubrificate, poiché non solo l'efficacia della frenata è importante, ma anche la sua nitidezza e la velocità di reazione alla pressione del pedale del freno.

L'unico componente del sistema frenante (diverso dai suddetti bulloni della pinza) che può essere lubrificato con grasso ceramico per alte temperature è la superficie esterna della pastiglia e / o della pinza. Questo può essere fatto per scopi anti-cigolio.

Si prega di notare che il dosaggio deve essere preso in considerazione durante la lubrificazione delle connessioni filettate. Cioè, è impossibile lubrificare inutilmente il filo, perché altrimenti, quando lo si stringe, striscia fuori, il che non è sempre buono, poiché l'estrusione può essere eseguita in direzioni diverse. Ad esempio, quando l'otturatore viene avvitato nella sua sede, il grasso può essere spremuto verso l'alto o verso il basso e, in quest'ultimo caso, può ridurre l'efficienza dell'otturatore, otturarne l'elettrodo o entrare nella camera di combustione. Inoltre, se il lubrificante è di scarsa qualità o ha un intervallo di temperatura di esercizio ristretto, può aderirvi. Ci sono casi in cui in tali situazioni è estremamente difficile svitarlo al punto della completa impossibilità. E questo già minaccia di costose riparazioni. Pertanto, il grasso dovrebbe essere applicato alla filettatura della candela solo fino al livello del suo smusso.

Valutazione dei lubrificanti ceramici popolari

Esistono oggi sul mercato diverse famose paste ceramiche per alte temperature che possono essere utilizzate nelle applicazioni automobilistiche. Il nostro team ha compilato una valutazione di tali prodotti che sono consigliati per l'acquisto sia da normali automobilisti che da artigiani impegnati in riparazioni di auto su base continuativa. La valutazione non è di natura commerciale e non pubblicizza questi fondi. Il suo obiettivo è fornire le informazioni più complete agli automobilisti in modo che possano scegliere il lubrificante più adatto ai loro scopi.

Liqui Moly Keramik-Paste

Liqui Moly Keramik-Paste è una pasta sintetica bianca per alte temperature. È uno degli agenti antiaderenti più popolari ed efficaci comunemente usati nell'ingegneria automobilistica per lubrificare le filettature delle candele, i bulloni delle pinze e altri componenti. Differisce in un ampio intervallo di temperatura operativa, da -30 ° С a + 1400 ° С. Inoltre, Liquid Moli ha eccellenti proprietà antiusura e anticorrosione, previene perfettamente il verificarsi di incollaggi, incollaggi, ruggine delle superfici di lavoro delle singole parti e garantisce anche il loro scorrimento uniforme e regolare. La pasta è resistente all'acqua fredda e calda, praticamente non viene lavata via da essa. Resistente anche a vari acidi e alcali.

È, infatti, uno strumento universale, quindi può essere utilizzato non solo nel settore automobilistico, ma anche in altre apparecchiature. Come indicato dal produttore, può lubrificare superfici di scorrimento altamente caricate di varie parti che operano a basse velocità di scorrimento o vibrano.In particolare può essere installato in filettature, scanalature, perni, bulloni lubrificati, mandrini e superfici non metalliche di parti operanti ad alte temperature e / o ambienti altamente corrosivi.

Test reali hanno dimostrato l'estrema efficacia di Liqui Moly Keramik-Paste. Gli appassionati di auto, oltre all'impianto frenante e alle candelette, lo utilizzano anche nell'impianto di scarico per proteggersi dagli effetti negativi della corrosione (soprattutto nel periodo autunno-inverno). Inoltre, la popolarità di questo strumento è dovuta alla sua diffusa prevalenza, nonché all'assenza di contraffazioni. Forse l'unico inconveniente del lubrificante è il suo prezzo piuttosto alto.

Viene venduto in confezioni di diverse dimensioni. In particolare 50 ml, 250 ml, 400 ml (confezione spray). I loro articoli, rispettivamente, sono 3418, 3420 e 3419. I prezzi a partire dall'estate del 2020 sono rispettivamente di circa 480 rubli, 2000 rubli e 1900 rubli.

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Grasso ceramico all'olio di Kroon

Grasso ceramico Kroon Oil Ceramic Grease è posizionato dal produttore come pasta di montaggio e grasso premium. Differisce in una temperatura di esercizio limite molto alta - + 1500 ° C. Inoltre, può resistere a pressioni elevate senza essere schiacciato dalle sue sedi. Possiede inoltre elevate proprietà prestazionali, in particolare, resistenza all'acqua e vari composti chimici aggressivi, in particolare, dalla corrosione elettrolitica (ad esempio, quando un bullone in acciaio è stato avvitato nella base in alluminio). Il grasso ceramico Kroon Oil riduce perfettamente il livello di attrito tra le superfici di lavoro delle coppie di lavoro a contatto. Il lubrificante non contiene particelle metalliche che fungono da abrasivo.

Il produttore afferma che è più efficace utilizzare questa pasta nel sistema frenante di un'auto, quando si installano candele e candelette, durante il montaggio di sistemi ABS e ASR, sensori di ossigeno, parti del sistema di scarico, quando si collegano parti separate che sono fatte di materiali diversi. In particolare, Kroon Oil Ceramic Grease può essere utilizzato non solo nel settore automobilistico, ma anche in apparecchiature industriali. Ad esempio, quando si collegano flange o per la lubrificazione di parti ad alta pressione. I risultati del test hanno mostrato proprietà prestazionali molto elevate del grasso. Pertanto, può essere raccomandato in modo inequivocabile per l'uso in singole unità e sistemi del veicolo.

È venduto in quattro tipi di confezioni: una bomboletta aerosol da 200 ml, una bomboletta spray da 400 ml, una bomboletta da 600 mg e un secchio da 18 litri. I loro articoli, rispettivamente, sono 33080, 33745, 34073 e 33952. Il prezzo per il periodo di cui sopra è di 350 rubli, 1050 rubli, 1000 rubli e 15000 rubli.

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Presto Keramik-Spray

Presto Keramik-Spray è commercializzato come lubrificante ceramico resistente al calore con un effetto lubrificante di lunga durata, realizzato sulla base di una pasta ceramica. La composizione del lubrificante non contiene elementi metallici sporgenti come particelle abrasive. Il produttore dichiara che il prodotto è destinato alla lubrificazione di raccordi filettati e varie parti di giunti operanti in un ampio campo di lavoro, da -40 ° C a + 1200 ° C. In particolare, è ottimo per inserirlo in parti e assiemi dell'impianto frenante del veicolo, nonché per la manutenzione dei sistemi ABS e ASR.

Il prodotto protegge perfettamente le superfici con esso trattate dalla corrosione (anche elettrolitica), elimina lo scricchiolio, è resistente all'acqua salata, ai composti chimici non aggressivi (acidi, alcali). Prima del trattamento superficiale, il contenitore deve essere agitato per attivarne il contenuto. La superficie da trattare deve essere asciutta, pulita e priva di grasso. nota che Non spruzzare Presto Keramik-Spray su superfici di attrito! L'effetto maggiore dell'uso di questo grasso ad alta temperatura si manifesta dopo che il solvente nella sua composizione è completamente evaporato.

Le recensioni del grasso resistente al calore di Presto hanno dimostrato che è abbastanza efficace e protegge bene le connessioni filettate dove è stato posato. Pertanto, il prodotto è decisamente consigliato per l'acquisto, soprattutto visto il suo prezzo inferiore rispetto alla concorrenza. Il grasso ceramico resistente al calore Presto Keramik-Spray è venduto in bomboletta spray da 400 ml. Il suo articolo è 217616. Il prezzo della merce per il periodo indicato è di circa 570 rubli.

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Pasta di marca FEBI

In questa sottosezione parleremo di due grassi resistenti al calore - Pasta ceramica anti grippaggio per pastiglie freno (la cosiddetta bianca) e grasso ceramico resistente al calore per l'installazione di iniettori e candelette. Le loro caratteristiche sono simili. L'intervallo di temperatura di esercizio del primo grasso è compreso tra -30 ° C e +1400 ° C. Non contiene metalli, previene la comparsa di rumore nei sistemi frenanti a disco delle auto (sia con dischi ventilati che non ventilati installati). Il grasso è resistente all'acqua fredda e calda, nonché ai composti chimici non aggressivi (soluzioni deboli di acidi e alcali). Protegge perfettamente la superficie dalla corrosione. Le connessioni filettate elaborate con il suo aiuto si svitano facilmente anche dopo molto tempo. Si prega di notare che anche il produttore stesso indica che questo prodotto non può essere utilizzato come lubrificante per le guide delle pinze!

Il grasso per candele e ugelli ha proprietà simili. È posizionato come grasso per alte temperature progettato per prevenire la formazione di corrosione tra iniettori o candelette e la testata stessa (nelle sedi). Ha un limite di temperatura elevato - + 1400 ° C, ovvero può essere utilizzato in condizioni difficili. Resistente ad acidi e alcali, quindi non perde le sue proprietà sotto l'influenza del monossido di carbonio.

I test reali mostrano la loro alta efficienza. Tuttavia, prima di applicare il lubrificante, è necessario leggere attentamente le istruzioni per il suo funzionamento. In particolare, entrambi i collegamenti a vite devono essere accuratamente puliti prima della posa per mantenerli puliti e privi di grasso.

La pasta in ceramica per pastiglie freno viene venduta in un tubo da 100 ml. Ha un numero di articolo 26711. Il prezzo è di circa 950 rubli. Per quanto riguarda il lubrificante protettivo per candele (ugelli), viene venduto in lattine del peso di 50 grammi. L'articolo di un tale pacchetto è 26712. Il prezzo per il periodo indicato è di 700 rubli.

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Lubrificante Permatex Ceramic Extreme Brake Parts

Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Lubricant è posizionato dal produttore come lubrificante ceramico per unità frenanti estremamente sfruttate. Le particelle ceramiche non solo riducono il livello di funzionamento delle singole unità, ma escludono anche il verificarsi di cigolii e stridii durante la frenata, che possono verificarsi a causa del guasto della pinza. Può essere utilizzato come misura preventiva per prevenire l'inceppamento / inacidimento di assi lunghi, binari e dispositivi di fissaggio delle pinze dei freni. Può essere utilizzato anche in parti rotanti e scorrevoli operanti in condizioni di elevata umidità e alta temperatura. In particolare, l'intervallo di temperatura di esercizio del grasso è compreso tra -46 ° C e + 1649 ° C.

Il produttore afferma che questo grasso può essere applicato a bulloni di montaggio, boccole e perni, piastre di supporto delle pastiglie dei freni, perni delle pinze e pistoni. Le istruzioni indicano che prima di applicare il prodotto sulla superficie, quest'ultima deve essere accuratamente pulita e sgrassata. Ciò garantirà il corretto funzionamento del prodotto e la sua durata. Test condotti da appassionati hanno dimostrato che il grasso in ceramica per alte temperature Permatex protegge davvero gli elementi del sistema frenante dall'usura e li rende facili da smontare in seguito. Tuttavia, lo svantaggio di questo lubrificante è il suo prezzo relativamente alto.

È venduto in due tipi di confezioni: una bustina usa e getta del peso di 4 grammi e un tubo da 148 ml. Per il primo prodotto l'articolo sarà - 9973 e per il secondo - 20354. Di conseguenza, i loro prezzi saranno 360 rubli e 1500 rubli.

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Bardahl Pate de Montage Haute Temperature

Il grasso per assemblaggio ceramico ad alta temperatura per alte temperature Bardahl Pate de Montage è versatile e può essere utilizzato nella maggior parte dei sistemi automobilistici. In particolare, nelle connessioni filettate di turbina, impianto di scarico, pinze freno, bracci delle sospensioni, per il montaggio di candele e candelette, sui colonnette delle ruote delle auto, nonché su altre parti in acciaio e ghisa. Può anche essere utilizzato non solo nel settore automobilistico, ma anche in attrezzature industriali, su varie apparecchiature tecnologiche.

Il grasso ceramico Bardal fornisce una protezione affidabile delle superfici trattate con esso dall'aspetto della corrosione (anche elettrolitica) su di esse, nonché dai cambiamenti negativi causati dall'esposizione alle alte temperature. Può essere utilizzato fino a + 1000 ° С. Il lubrificante previene il grippaggio e il blocco dei giunti mobili delle singole parti, le protegge dall'ossidazione e dall'esposizione a composti chimici non aggressivi. A giudicare dalle recensioni, ha caratteristiche prestazionali nella media. Allo stesso tempo, è decisamente consigliato per l'acquisto, sarà utile in garage.

Viene venduto in bombolette aerosol da 400 ml. L'articolo di questo prodotto è 1345. Il suo prezzo è di circa 800 rubli.

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Pasta priva di metalli CRC

CRC Metal Free Paste è posizionato dal produttore come un grasso ceramico resistente al calore che non contiene particelle metalliche. In effetti, è un prodotto universale a base di ceramica e può essere utilizzato non solo nella tecnologia automobilistica, ma anche nell'industria e quando si eseguono vari lavori di installazione con parti realizzate con materiali appropriati. Ha un ampio intervallo di temperatura, da -40 ° С a + 1400 ° С. Protegge bene le parti dall'aspetto della corrosione sulla loro superficie, previene inceppamenti, abrasione corrosiva e corrosione da sfregamento. Non ci sono metalli liberi nel grasso. Resistente all'acqua fredda e calda (praticamente non lavata via da essa), nonché a vari composti chimici (soluzioni deboli di acidi e alcali). I propellenti di gas di petrolio liquefatto vengono utilizzati negli aerosol invece dei solventi clorurati.

Con l'aiuto del grasso per alte temperature CRC Metal Free Paste, è possibile lavorare: freni a disco, coperchi dei cilindri, elementi di collegamento (bulloni, dadi) nel sistema di scarico di un'auto, nonché una varietà di boccole, alberi, scanalature, mandrini, chiavi, parti filettate, raccordi, raccordi per tubi, turbine, scambiatori di calore. nota che Non utilizzare il grasso su apparecchiature in funzione, nonché in sistemi e sistemi a ossigeno in cui è presente acetilene, è esplosivo! Utilizzare l'aerosol solo in un'area ben ventilata.

Le recensioni trovate su Internet ci consentono di giudicare l'efficacia media di questo strumento. Tuttavia, se lo trovi in ​​vendita, può essere abbastanza consigliato come agente preventivo per l'uso in auto o nell'industria (vita di tutti i giorni).

Viene venduto in una bomboletta spray da 300 ml. L'articolo di un tale pacchetto è 104341401258. Il suo prezzo è di 800 rubli.

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Se hai un'esperienza positiva o negativa nell'uso dei lubrificanti elencati o dei prodotti che non sono inclusi nella valutazione, faccelo sapere nei commenti. Ciò aiuterà altri proprietari di auto ad acquistare grasso ceramico con le migliori prestazioni per applicazioni specifiche.

Conclusione

Il grasso ceramico per alte temperature è uno strumento eccellente progettato non solo per proteggere in modo affidabile le singole parti dell'auto dagli effetti dannosi delle alte temperature di esercizio e dalla corrosione, ma anche in seguito aiuta a smantellare facilmente una parte guasta per la sua sostituzione. Tuttavia, quando si applica il lubrificante, è necessario attenersi sempre rigorosamente alle istruzioni per il suo utilizzo.In particolare, non utilizzarne una quantità eccessiva, e utilizzarlo anche solo per le parti e le condizioni operative specificate nella documentazione.

A partire dall'estate del 2020, Liqui Moly Keramik-Paste rimane ancora il leader in base alle recensioni dei clienti. I prezzi, rispetto al 2018 (il momento in cui scrivo) per tutti i lubrificanti dalla valutazione, sono aumentati in media di 100-150 rubli. Vale anche la pena notare che ora il grasso ceramico Kroon Oil è venduto solo in confezioni da 400 ml (le confezioni da 200 ml, 600 mg e 18 kg sono temporaneamente non disponibili) e il grasso ceramico BARDAHL 1345 è difficile da trovare in vendita.

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