Come cambiare il radiatore di una stufa VAZ 2109. Istruzioni per la sostituzione fai da te

Il motivo principale di cui potresti aver bisogno sostituzione del radiatore della stufa VAZ 2109 - perdite di serbatoi o piastre o forte blocco. Per i proprietari di auto che hanno un pannello alto, è un po 'più facile svitare e rimuovere il radiatore della stufa. La difficoltà per i modelli con pannello basso è che il radiatore poggia sul ripiano inferiore.

Per cambiare il radiatore della stufa sarà necessario scaricare il liquido di raffreddamento e svitare i fissaggi del pannello lato passeggero. L'istruzione prevede anche lo smantellamento completo dell'intero cruscotto, ma se si utilizza un blocco di legno e si rimuove il sedile per strisciare dal basso, è possibile sostituire il radiatore sul VAZ 2109 senza rimuovere il pannello. Per una descrizione dettagliata di come eseguire questa operazione, vedere di seguito.

Quale radiatore della stufa sul VAZ 2109 è migliore

Dalla fabbrica, il VAZ 2109 è dotato di un radiatore in alluminio di DZA LLC (DAAZ). Numero di catalogo: 2108-8101060-00. Il prezzo medio dell'originale è di 870 rubli. Anche gli analoghi di altre marche sono principalmente in alluminio e sono della stessa qualità. Possono differire da quelli di fabbrica solo per la presenza o meno di un nastro di schiuma sigillante. Deve essere incollato lungo il perimetro prima dell'installazione. Senza una striscia di tenuta, in inverno, l'aria fredda scorrerà attraverso le fessure attorno al radiatore e, di conseguenza, la stufa soffierà con aria fredda.

Il rame è offerto solo da Orenburg Radiators, la sua qualità e il trasferimento di calore sono leggermente migliori, ma è più costoso. Quindi concentrati sul tuo budget. L'elenco delle marche più popolari di analoghi con i loro numeri di articolo include quelli indicati nella tabella.

Nomecodice venditorePrezzo stimato per il 2020
Radiatori Orenburg1102-8101.1001700 RUR
PRAMOLR2108.1301012480 RUR
Panettiere2108-8101060850 RUR
LUZARLRh 010820 RUR
OberKRAFTKT-104005680 RUR
I prodotti dei marchi "Radiatori Orenburg", "DAAZ" e "PRAMO" non hanno la schiuma sigillante nel set. Tra le opzioni considerate, i nastri autoadesivi sono nei set: "Pekar", "LUZAR" e "OberKRAFT".

Inoltre, prima di acquistare un nuovo radiatore per i nove, prestare attenzione alla distanza tra le piastre. Più è piccolo, meglio si riscalderà la stufa. Ad esempio, nei prodotti DAAZ, le piastre sono installate molto più vicine l'una all'altra rispetto ai radiatori PRAMO.

Come sostituire un radiatore VAZ 2109

Quando si rimuove e si sostituisce il radiatore su un'auto con un pannello alto, per accedervi dal basso, a destra, è necessario allontanare il lato destro del cruscotto dagli attacchi sulla carrozzeria. Per fare ciò, svitare il bullone sul lato destro del pannello e una vite nella parte inferiore del vano portaoggetti. Il pannello basso differisce da quello alto in quanto è inoltre fissato nella parte inferiore centrale della cabina con due viti, che devono anche essere svitate.

Il radiatore stesso è fissato con tre viti. Due di questi, che si trovano vicino agli ugelli, sono semplicemente svitati. La terza vite autofilettante superiore è più comoda da svitare all'interno del vano portaoggetti. Per fare ciò, è necessario sollevare il coperchio di plastica nella parte superiore del vano portaoggetti (è fissato con due fermi ai lati della vite centrale che tiene il pannello).

Di che cosa hai bisogno?

Strumenti e accessori necessari:

  • Phillips, cacciaviti piatti;
  • testa a cricchetto 13;
  • contenitore per lo scarico dell'antigelo;
  • guanti;
  • set di chiavi.

Istruzioni dettagliate per la sostituzione di un radiatore del riscaldatore su un VAZ 2109 con un pannello alto

Per prima cosa, scarichiamo tutto l'antigelo / antigelo attraverso il tappo di scarico. Per fare ciò, rimuovere il coperchio del vaso di espansione e svitare il tappo di scarico con una testa o una chiave 13.

Per evitare che il getto schizzi l'antigelo, puoi mettere una piccola plastica. Il liquido defluirà delicatamente dalla protezione del carter nel contenitore Il radiatore del riscaldatore si trova ai piedi del passeggero anteriore.

È necessario rimuovere il sedile del passeggero anteriore per facilitare l'accesso al fornello sotto il siluro.

Quindi estraiamo la radio e rimuoviamo il coperchio del piantone dello sterzo.Ciò renderà il pannello più facile da tirare indietro durante la sostituzione.

Svitare i 2 bulloni sul lato destro e uno dal basso che fissano il pannello.

I tamponi in plastica devono essere rimossi dai montanti sinistro e destro.

Tirate lo scudo verso di voi, inserite un oggetto robusto di 7 cm di spessore, per questo potete utilizzare un distanziatore di legno.

Svitare le due viti sul radiatore vicino ai tubi. La terza vite autofilettante si trova in un posto scomodo, quindi la smontiamo attraverso il vano portaoggetti. Innanzitutto, rimuovere il coperchio superiore dai fermi.

Dopo aver svitato le viti, rimuoviamo il radiatore tra il vano portaoggetti e il bordo del ripiano inferiore. Assicurarsi di scollegare l'unità di regolazione dell'interruttore della stufa, altrimenti il ​​cavo tratterrà il siluro, dopodiché il pannello può essere rimosso liberamente dalle sporgenze metalliche sulla scheda motore. Vale la pena iniziare dal bordo sinistro e scattare a destra. Nulla dovrebbe essere danneggiato, poiché solo il cablaggio si trova dietro il siluro, i cui fili sono tutti posati con un margine.

Dopodiché, è necessario chiudere il rubinetto, piegarsi verso il vano portaoggetti e allungare entrambe le mani verso il radiatore. Preparare i tappi in gomma per i due collegamenti. Nonostante il fatto che il liquido di raffreddamento sia stato scaricato, ci sono ancora circa 500 ml di antigelo nei tubi e nello scambiatore di calore. L'operazione deve essere eseguita tempestivamente per non allagare l'intero pavimento.

Prendi una spina nella mano destra. Rimuovere il tubo inferiore e chiudere il foro con il pollice sinistro. Posizionare il tappo nel tubo con la mano destra.

Un contenitore deve essere posizionato sotto gli ugelli. Rimuoviamo il pollice e dreniamo completamente l'antigelo. Il secondo tubo deve essere fatto in modo simile. Dopodiché, asciuga tutti i tubi. Dopo aver scaricato tutto il liquido, puoi deviare il siluro su te stesso e smantellare il radiatore danneggiato. Sarà difficile estrarlo, quindi dovrai fare uno sforzo.

Installiamo un nuovo radiatore nel sedile. Pre-incolliamo il nastro sigillante in gommapiuma. Se questo non era nel kit, puoi farlo da solo o acquistare una guarnizione in schiuma autoadesiva per finestre. Si espande fino a 3 mm, che è sufficiente per la sigillatura.

Non è necessario sigillare il prodotto con bitoplast. Qualsiasi materiale bituminoso si riscalda e puzza.

Dopo la sostituzione, il siluro può essere riassemblato. La guida per la corretta installazione sarà l'elastico, che dovrebbe passare sopra il parabrezza, dove è presente anche una guarnizione. Puoi fissare saldamente l'elastico sovrapponendolo all'altro usando un cacciavite piatto. Assicurati che gli allegati corrispondano. Il pannello deve essere fissato saldamente al corpo e viti autofilettanti sui lati.

Mettiamo in posizione il regolatore del riscaldamento della stufa usando due viti. Trattiamo le connessioni del radiatore con sigillante siliconico e fissiamo i tubi. Fissiamo i morsetti e riempiamo il liquido di raffreddamento per verificare se i punti di fissaggio perdono.

Fissiamo il pannello con le altre 4 viti autofilettanti e avvitiamo la vite nel vano portaoggetti. Mettiamo tutto rimosso e svitato a posto.

Controllo del radiatore della stufa

Riempire 5 litri di liquido e controllare la qualità del riscaldamento. Se la stufa non si riscalda bene, è necessario rimuovere la sacca d'aria. Per fare ciò, l'auto deve essere posizionata in modo tale che la parte anteriore si trovi su una collina. Ulteriori azioni:

  1. Togliamo il tappo dal vaso di espansione, avviamo il motore e manteniamo il regime a 4000 per un paio di minuti.
  2. Quindi 2 minuti di inattività e di nuovo 2 minuti a 4000 rpm.
  3. Aggiungere antigelo, se necessario, e chiudere il vaso di espansione.
  4. L'ultima cosa da fare è installare il sedile e pulire eventuali tracce di liquido di raffreddamento, se presenti.

Revisione video dei problemi di smantellamento del radiatore della stufa VAZ 2109 con un pannello alto:

Sostituzione del radiatore della stufa VAZ 2109 senza rimuovere il pannello alto


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