Installazione di una serratura centrale su un VAZ. Istruzioni su come installare un sistema di chiusura centralizzata su un classico VAZ 2101-2107 fai da te
Un'auto VAZ 2106, è necessario installare la chiusura centralizzata, installare gli attuatori nelle porte anteriori.
Allo stesso tempo, è necessario sostituire i fili, l'unità alzacristalli elettrici. Per eseguire tali operazioni, abbiamo bisogno dei seguenti strumenti:
- trapano e trapani,
- Cacciavite,
- pinze,
- pinze e un saldatore.
Abbiamo anche bisogno di una serratura centrale, elementi di fissaggio e tappezzeria (circa 20 pezzi), un tubo adattatore per porta rack, terminali "mamma-papà", cambric termorestringente e cavi saranno utili.
Installazione dell'attuatore
La prima cosa da fare è rimuovere la maniglia, sarà necessario svitare i tre bulloni di montaggio.
Dopo la maniglia di apertura della porta, viene rimosso anche il rivestimento.
La seconda porta deve essere smontata nelle stesse condizioni. Ora iniziamo a rimuovere il rivestimento della porta.
Per rimuovere il rivestimento, lo facciamo leva con un cacciavite.
Per fissare l'attuatore eseguiamo dei fori e avvitiamo le viti autofilettanti.
La foto mostra i luoghi per la perforazione. L'asta dell'attuatore è fissata all'asta di bloccaggio.
Il processo di installazione dell'attuatore sulle porte anteriori o posteriori, ad eccezione della sua posizione di installazione, non differisce, in questo caso si consideri l'installazione dell'attuatore utilizzando l'esempio della porta posteriore. Gli azionamenti sono installati verticalmente nella parte inferiore della porta sotto il tiro dei dissuasori. Per il fissaggio vengono utilizzate le aperture delle porte esistenti e il listello fornito con la serratura centrale.
Se il foro ha un diametro grande, può essere utilizzato per fissare una rondella o una piastra metallica con un foro da 7 mm al centro. Per il fissaggio utilizziamo viti e dadi M6. Tiriamo i fili del cablaggio attraverso il tubo di gomma, attraverso il quale i fili passano alla lampada rossa all'estremità della porta.
Stendiamo le imbracature sotto il rivestimento del pavimento lungo le porte anteriori, le facciamo passare attraverso i pilastri centrali dove i fili passano alle tonalità dell'illuminazione interna e le portiamo fuori nella zona dell'estremità superiore del rivestimento in plastica inferiore (il rivestimento ha stato rimosso prima). Installare l'azionamento della chiusura centralizzata come nella figura sotto.
Dopo aver installato le unità nelle porte posteriori, colleghiamo i cavi a loro, quindi controlliamo il funzionamento della serratura centrale. Spesso non ci sono problemi con le porte anteriori e con quelle posteriori potrebbe non esserci abbastanza potenza motrice. Per fare ciò, dovrai rimuovere 2 molle. Di seguito è riportato un esempio illustrativo di cosa fare se si verifica una tale difficoltà.
Di seguito verrà descritto il processo di rimozione delle molle. Non dovrebbero esserci problemi con la prima molla, che è contrassegnata nella foto, con l'aiuto di un cacciavite la facciamo leva attraverso la finestra tecnologica. Ma il processo con il 2 ° è leggermente diverso. Per fare ciò, rimuovere l'unità di blocco, svitare la clip, quindi procedere allo svitamento del dado di blocco, per questo è necessaria una chiave 13. Rimuovere facilmente la 2a molla e montare l'unità in ordine inverso.
La corsa di spinta dell'attuatore deve essere 4-5 mm maggiore della corsa di spinta del blocco. I centri della corsa di spinta devono essere combinati. La spinta dell'attuatore non deve raggiungere circa 2 mm in ciascuna direzione. Le viti di fissaggio devono essere serrate saldamente.
Calcola le forze in quanto puoi strappare le teste delle viti!Ora procediamo alla seconda fase: collegare la serratura centrale al VAZ Classic. La prima cosa che facciamo in questa fase è rimuovere la dashboard.
Rimozione del pannello e collegamento dei fili della chiusura centralizzata
Ricordarsi di forare i punti vicino alle viti di montaggio. Ora stiamo cercando un punto in cui i fili passino sotto il cruscotto nel vano portaoggetti.
Iniziamo a rimuovere i vecchi fili, installandone di nuovi al loro posto.
Iniziamo a collegare i fili dell'attuatore, sono posti all'interno della porta.
Spingiamo i fili del regolatore della finestra e dell'attuatore nel tubo.
In totale, sono risultati 7 fili, sono con grande difficoltà, ma passano. Ora iniziamo a posare i fili attraverso i fori, da un lato li tiriamo sotto il cruscotto e dall'altro il vano portaoggetti.
Non dimenticare di installare il tubo di passaggio.
Ora colleghiamo i fili ai connettori.
Il fusibile deve essere collegato al connettore e il connettore stesso deve essere collegato alla chiusura centralizzata.
Il filo negativo della serratura centrale deve essere collegato alla carrozzeria dell'auto (molto probabilmente dovrà essere allungato). Il filo positivo deve essere collegato al fusibile n. 1.
Fonte: //vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5072
