Outlander 3 - un elenco di manutenzione ordinaria (OT 1, 2, 3, 4) e parti durante la manutenzione

Mitsubishi Outlander è un crossover di fabbricazione giapponese, la produzione di una linea di questo modello è iniziata nel 2001. Dalla fine del 2011 è apparsa la terza generazione chiamata Mitsubishi Outlander III. Questa generazione è equipaggiata con tre tipi di motori con volumi di 2.0, 2.4 e 3.0 litri.

Il periodo per la sostituzione dei principali materiali di consumo durante la manutenzione è di 15.000 km o un anno di funzionamento dell'auto.
Volume fluido di servizio Outlander 3 (L)
Liquidoquantità Motore
Burro 4,3 2.0 (4B11, 4J11) e 3.0 (6B31)
4,6 2,4 (4B12)
Liquido di raffreddamento 8,0 2.0 e 2.4 l
10,0 3,0 l
Cambio manuale 5/6 Art. 2,5/2,2 Tutti i motori
Trasmissione automatica 8,2
CVT 7,1

Freno / frizione

0,66
Caso di trasferimento 0,5
Differenziale 0,4

Nella manutenzione dell'Outlander III, è possibile distinguere quattro periodi di manutenzione principali, sono ciclici e rappresentano una ripetizione dei primi quattro interventi di manutenzione.

Soddisfare:

  • TO 1 (su una corsa di 15mila km)
  • TO 2 (chilometraggio 30 mila km)
  • TO 3 (chilometraggio 45 mila km)
  • TO 4 (chilometraggio 60 mila km)
  • TO 5 (chilometraggio 75 mila km)
  • A 6 (chilometraggio 90 mila km)
  • TO 7 (chilometraggio 105 mila km)
  • TO 8 (chilometraggio 120 mila km)
  • Sostituzioni a vita
  • Il costo di TO Mitsubishi Outlander 3

Il programma di manutenzione di Outlander III è il seguente:Programma di manutenzione per Mitsubishi Outlander 3. Intervalli di manutenzione per Mitsubishi Outlander 3

Elenco dei lavori durante la manutenzione 1 (15.000 km di corsa)

Cambio dell'olio motore. L'olio motore riempito in Mitsubishi Outlander 3 deve essere conforme a API SG o ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 o A5 / B5 e superare la certificazione ILSAC. L'olio originale Mitsubishi Motors (Mitsubishi Motors Dea Queen) viene versato dallo stabilimento Outlander III. Il codice originale dell'olio motore è MZ102681, il prezzo è di 1600 rubli.

Sostituzione del filtro dell'olio. Per tutti i tipi di motori a benzina, il filtro Mitsubishi MZ690070 sarà originale. Il prezzo è di 540 rubli.

Sostituzione del filtro abitacolo. Quando si sostituisce il filtro del purificatore d'aria in cabina, Mitsubishi 7803A004 sarà originale. Il prezzo è di 840 rubli.

Controlli al TO 1 e tutti i successivi:

  1. Giochi di azionamento delle valvole.
  2. Cinghia di trasmissione accessoria.
  3. Tubi flessibili e collegamenti del sistema di raffreddamento.
  4. Impianto di scarico.
  5. Condizioni del filtro dell'aria.
  6. Sistema di recupero vapori di carburante.
  7. Livello dell'olio della trasmissione del cambio manuale.
  8. Le condizioni e il livello del fluido di lavoro nella trasmissione automatica.
  9. Le condizioni dell'olio nel caso di trasferimento.
  10. Olio cambio assale posteriore.
  11. SHRUS copre.
  12. Condizioni tecniche delle parti della sospensione anteriore e posteriore.
  13. Stato dei pneumatici e pressione dell'aria.
  14. Il funzionamento della macchina dello sterzo.
  15. Sistema di servosterzo.
  16. Gioco libero (gioco) del volante.
  17. Tubazioni dei freni idraulici e loro collegamenti.
  18. Pastiglie e dischi dei meccanismi dei freni delle ruote.
  19. Servofreno a depressione.
  20. Freno di stazionamento.
  21. Stato della batteria.
  22. Regolazione dei fari.
  23. Condizioni della carrozzeria.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 2 (per 30.000 km di corsa)

Procedure previste per la manutenzione 1, nonché:

Sostituzione delle candele. Originale per candela di ricambio per motore a benzina (2,0 l) Mitsubishi MN163236. Prezzo RUB 750 / pezzo. Per il motore (2,4 l) - MN163235. Prezzo 900 rubli / pezzo. Per un'unità con un volume (3,0 l), l'articolo della candela è 1822A067, il costo è di 1500 rubli / pezzo.

Sostituzione del liquido dei freni. In fase di sostituzione, il TJ deve essere conforme alla classificazione DOT4. Il costo del liquido dei freni originale MITSUBISHI "BRAKE FLUID", articolo: MZ320393 con un volume di 0,5 litri - 700 rubli.

Sostituzione del filtro dell'aria. Quando si sostituisce il filtro dell'aria con Mitsubishi Outlander 3, viene utilizzato un filtro Mitsubishi MR968274 del valore di 500 rubli come quello originale.

Controlli durante la manutenzione 2 e dopo ogni successiva:

  1. Tubazioni e collegamenti del carburante.
  2. Sistema di raffreddamento del motore.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 3 (45.000 km di corsa)

Oltre alle procedure di manutenzione di base eseguite al TO # 1, è necessario cambiare il fluido di lavoro nel differenziale.

Olio differenziale. Per la sostituzione, utilizzare l'olio della trasmissione originale Mitsubishi "Multi Gear Oil 75W-80" API GL - 3, MZ320284. Il prezzo di una tanica da un litro è di 1000 rubli.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 4 (chilometraggio 60.000 km)

Ripetizione del lavoro svolto durante la manutenzione 1 e la manutenzione 2 più altre due procedure:

  1. Sostituzione del filtro del carburante. Per i motori a benzina, sarà adatto un filtro del carburante per la purificazione fine del carburante immerso in un serbatoio Mitsubishi 1770A252. Il prezzo è di 2800 rubli.
  2. Sostituzione del liquido di raffreddamento del motore. Nello stabilimento viene versato il liquido di raffreddamento premium originale Super Long life dei motori Mitsubishi. Tale antigelo può essere ordinato con il numero MZ311986, il costo è di 2.100 rubli.

Elenco dei lavori in manutenzione 5 (75.000 km di corsa)

È necessario eseguire i lavori di sostituzione previsti dalle norme della prima manutenzione - cambio olio, olio e filtro abitacolo. Inoltre è necessario:

  1. Cambiare l'olio nella scatola di trasferimento. In fabbrica, la scatola di rinvio è riempita con una trasmissione "Mitsubishi motors genuine New Multi Gear Oil", con il numero di articolo MZ320284, come nei differenziali e nei cambi manuali.
  2. Cambio dell'olio nel cambio automatico o nel variatore CVT. Nello stabilimento viene versato il fluido originale ATF-J3 di Mitsubishi Motors. È possibile acquistare il fluido di trasmissione funzionante Mitsubishi "Dia Queen ATF J3" per il codice prodotto 4031610, il prezzo di una tanica da quattro litri è di 5000 rubli. Ogni cinque tagliandi viene effettuato un cambio dell'olio nella trasmissione automatica e nel ripartitore di coppia.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 6 (90.000 km di corsa)

Sostituisci tutti quei materiali di consumo che cambiano con TO-1 e TO-2. E inoltre:

  1. Cinghia di distribuzione. L'articolo per la sostituzione della cinghia di distribuzione su un motore 2.4 Mitsubishi 1145A008 è di 2.440 rubli. Il codice prodotto per la sostituzione della cinghia di distribuzione su un motore Mitsubishi 1145A034 da 3,0 litri costa 1900 rubli.
  2. Cambio dell'olio nel cambio dell'assale posteriore. In fabbrica, lo stesso olio viene versato nel cambio dell'asse posteriore come nel caso di trasferimento.

L'elenco delle opere con il chilometraggio di TO 7 (105.000 km di corsa)

Ripetizione del lavoro previsto dal primo MOT, inoltre, è ancora necessario cambiare l'olio nel cambio manuale.

Cambio dell'olio nella trasmissione manuale. Nello stabilimento di produzione, i cambi a 5 e 6 marce sono riempiti con i motori Mitsubishi originali New Multi Gear Oil, API GL-3, classificazione SAE 75W-80. Nei negozi di auto è anche possibile acquistare olio per trasmissione originale per cambio manuale Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85", 3717610. Il prezzo di una tanica da quattro litri è 3500 rubli.

L'elenco dei lavori durante la corsa fino a 8 (120.000 km di corsa)

  1. È necessario completare tutto il lavoro pianificato previsto in TO-4.
  2. Sostituzione del filtro del carburante nel modulo di erogazione del carburante. Modulo mandata carburante con pompa carburante booster, con filtro integrato. Sostituendo il filtro della benzina con uno nuovo senza sostituire la pompa del carburante elettrica, il codice per la sostituzione di Mitsubishi MR514676 è il prezzo di 2000 rubli.

Sostituzioni a vita

A seconda dello stato di usura, oltre alle pastiglie freno, vengono cambiate la cinghia di trasmissione accessoria e la catena di distribuzione.

Sostituzione della cintura di fissaggio su Mitsubishi Outlander non è previsto, solo il suo controllo ogni MOT. Per il motore 2.0, la cintura di fissaggio Mitsubishi 1340A123 sarà originale, il prezzo è di 2300 rubli. Per un'unità con un volume di 2,4, una cinghia trapezoidale del produttore Mitsubishi sarà: 1340A150, il costo di 3800 rubli.Per un motore a benzina con un volume di 3,0 litri, la cinghia originale sarà una cinghia Mitsubishi 1340A052 - 2300 rubli.

Catena del treno di valvole... È montato solo su un motore da 2,0 litri. Secondo la manutenzione programmata, non è prevista la sostituzione della catena di distribuzione con il Mitsubishi Outlander, ad es. la sua vita utile è progettata per l'intero periodo di servizio dell'auto. In caso di usura, la sostituzione della catena di distribuzione è la più costosa, ma molto raramente richiesta. Il numero di articolo della nuova catena per la sostituzione sul motore GF7W (4J11) è Mitsubishi MN183891 (aka CHRYSLER 1140A073). Il prezzo è di 3300 rubli.

* Il costo medio è indicato come dei prezzi per l'inverno 2018 per Mosca e la regione.

Il costo di quelli. Assistenza Mitsubishi Outlander 3
A numeroNumero di catalogo* Prezzo, strofinare.)
A 1olio motore - MZ102681

filtro olio - MZ690070

filtro abitacolo - 7803A004

2980
A 2Tutti i materiali di consumo per il primo MOT, nonché:

candele - MN163236

liquido freni - MZ320393

filtro aria - MR968274

4930
A 3Ripetizione del primo TO.

cambio olio differenziale posteriore - MZ320284

3950
A 4Tutti i lavori previsti in OT 1 e TO 2:

filtro carburante - 1770A252

refrigerante - MZ320284

12810
A 5Tutti i lavori previsti in TO 1:

olio nel cambio automatico o nel variatore CVT - MZ320284

olio per scatola di trasferimento - 4031610

8950
A 6Lavori eseguiti durante TO 1 e TO 2, nonché:

cinghia di distribuzione - 1145A008

olio nel cambio dell'asse posteriore - MZ320284

11350
A 7Ripetizione del lavoro previsto dalla prima manutenzione:

olio nel cambio manuale - 3717610

6480
A 8Ripetizione del lavoro previsto dal primo TO 4:

filtro del carburante - MR514676

14810
Materiali di consumo che cambiano senza riferimento al chilometraggio
Sostituzione della catena di distribuzioneMN183891

1140A073

3300
Sostituzione della cintura di fissaggio1340A123

1340A150

1340A052

2300

2800

2300

TOTALE

A 1 è basilare, poiché include procedure obbligatorie che verranno ripetute quando si aggiungono nuove al prossimo TO. Il prezzo medio presso una stazione di servizio della rete di concessionari per la sostituzione dell'olio motore e del filtro, nonché del filtro abitacolo, costerà 2400 rubli. In termini di costo dei materiali sostitutivi, il primo OT è il meno costoso.

A 2 si aggiunge anche la manutenzione di cui al TO 1 e si aggiunge la sostituzione del filtro aria, candele e liquido freni. Il costo del lavoro svolto varia da 4500 prima 5000 rubli.

A 3 praticamente non diverso da TO 1, con lo stesso prezzo stabilito 2400 rubli.

A 4 una delle manutenzioni più costose, in quanto prevede la sostituzione della quasi totalità dei materiali sostituibili previsti con la sostituzione di TO 1 e TO 2, ed inoltre prevede la sostituzione del filtro del carburante e dell'antigelo nell'impianto motore. Totale circa 11000 strofinare.

A 5 ripete TO 1 più il cambio dell'olio nel cambio automatico e nella scatola di rinvio. Il costo del lavoro è circa 9000 rubli.

A 6 è una delle manutenzioni costose, poiché include la manutenzione 1 e la manutenzione 2, inoltre, include la sostituzione della cinghia di distribuzione e dell'olio del cambio dell'assale posteriore. Il costo del lavoro tecnico - 11000 rubli.

A 7 il lavoro viene svolto per analogia con TO 1.

A 8 è la ripetizione di TO 4, e il più costoso, più il filtro del carburante - 16000 rubli.