Sovvenzioni per debolezze comuni. Possibili malfunzionamenti e primi guasti della Lada Granta

Molti conducenti hanno preferito questa berlina economica, che ha attirato l'attenzione con il suo prezzo accessibile. Sicuramente dai primi chilometri di corsa non avrete problemi, ma dopo circa 1000 km apparirete primi guasti... Dopo aver studiato vari forum, siti con recensioni e autoblog, siamo riusciti a scoprirlo punti deboli e le difficoltà che hanno dovuto affrontare i proprietari di Lada Grant. I progettisti hanno già corretto la maggior parte delle malattie e difficilmente le incontrerai acquistando questo modello dopo il 2013, ma si verificano ancora e possono accadere sulle auto usate dei primi lotti.

Malattie e debolezze di Lada Granta

Elettricista

  • Sulle prime auto, il VAZ 2190 riempie l'ECU (lungo il cablaggio). Per evitare questa malattia, è necessario pulire spesso i fori di drenaggio sotto il cofano e avvolgere le imbracature con del nastro isolante). Successivamente, l'impianto ha risolto il problema.
  • Uno dei problemi più comuni nelle prime sovvenzioni è il guasto del generatore (cuscinetti del generatore o sua cinghia).

Salone

  • Il coperchio della leva del cambio si incrina e fuoriesce da sotto il pomello.
  • Fragile manopola di regolazione del sedile.
  • Spesso la spia di malfunzionamento dell'airbag "è un pugno nell'occhio". Il problema potrebbe essere i sensori nelle cinture, la centralina dell'airbag o il cablaggio.

Fari

  • Le luci posteriori stanno sudando.
  • I fanali posteriori hanno fori aperti e abbastanza grandi sul lato dei fanali, e in futuro, all'interno dei fanali, ci sarà tutto lo sporco dal bagagliaio.
  • Fissaggio insicuro delle calotte dei fari.

Corpo

  • Nella parte superiore della porta, la vernice si asciuga rapidamente e si arrugginisce attraverso le porte appese in modo improprio.
  • Spesso è necessaria la regolazione della serratura della porta.
  • La malattia di Granta più comune è la ruggine, nelle porte sotto l'isolamento acustico della fabbrica, la corrosione appare rapidamente anche sugli apriporta.

Sottocarro

  • Un colpo al montante anteriore (una caratteristica dei montanti saaz).
  • Il tirante di collegamento della sospensione anteriore potrebbe scoppiare.

Sistema di frenaggio

  • Pastiglie dei freni cattive e scadenti (cigola, strida e cancella il disco del freno). Si consiglia di sostituire immediatamente gli elettrodi con altri di alta qualità dopo l'acquisto.
  • Fissaggio non riuscito del cavo del freno di stazionamento.

Raffreddamento

  • Il termostato potrebbe non funzionare (il problema si applica ai primi modelli prima del 2012).

Scatola

Ululati nel posto di blocco, la tenuta del posto di blocco sul freddo, il congelamento della maniglia al freddo. Per risolvere il problema, si consiglia di sostituire l'olio nella confezione con sintetici 75w90.