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Sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio per un VAZ 2101-2107 può essere eseguito in modo indipendente, poiché questa procedura non è molto complicata. Prima di tutto, è necessario acquistare il filtro stesso e 4 litri di olio motore. Si consiglia di sostituirlo su Zhiguli una volta ogni 8-10 mila chilometri. Si consiglia di riempire con olio semisintetico (è più adatto per il funzionamento in climi temperati). Se viene utilizzato minerale, gli intervalli per la sua sostituzione devono essere ridotti a 5000 km.

L'opzione più ottimale per Zhiguli è 10W40, un olio motore semisintetico multigrado. È adatto per motori VAZ poco impegnativi.

Cosa è necessario per sostituire l'olio motore con un VAZ 2101-2107

Strumenti che saranno necessari per cambiare l'olio e il filtro per un VAZ Classic:

Strumenti per il cambio dell'olio

• esagono a "12", il tubo metallico con diametro interno deve essere leggermente superiore a 12 mm;

• una chiave progettata per svitare il filtro (se non ce n'è, avrai due opzioni, svitalo con le tue mani o con un cacciavite);

• una chiave a bussola oa tubo per 17 può essere utile se sulla coppa dell'olio è installato un tappo non standard sul foro di scarico;

• contenitore per lo scarico dell'olio vecchio.

I lavori devono essere eseguiti su un cavalcavia o su una fossa di ispezione. Puoi anche usare un ascensore, "da terra" questa procedura è abbastanza scomoda.

La procedura per la sostituzione dell'olio e del filtro dell'olio su un VAZ Zhiguli

1. L'olio deve essere cambiato in "caldo", cioè, prima di sostituire il motore, è necessario avviare e lasciare riscaldare, fino a 70-80 gradi (questa è la sua temperatura di esercizio). Dopo che la temperatura si è alzata, spegniamo la macchina, e usando la chiave esagonale su "12" svitiamo il tappo di scarico, sostituiamo il contenitore e aspettiamo che tutto l'olio sia stato scaricato. Per farlo drenare più velocemente, è necessario svitare il tappo dal bocchettone di riempimento. Se si decide di utilizzare olio per lavaggio, dopo aver scaricato l'olio dal motore, riempire con olio per lavaggio, avviare il motore, attendere 20 minuti (non caricare il motore). Dopodiché, questo risciacquo viene scaricato allo stesso modo del solito.

   

2. Utilizzando una chiave speciale, il filtro dell'olio viene svitato. Se non hai una chiave, prova a svitarla a mano. Nel caso in cui non venga svitato manualmente, perforiamo la custodia con un cacciavite e la svitiamo.

   

3. Dopo che l'olio è stato completamente scaricato dal motore, il tappo di scarico viene riavvitato nella coppa.
4. Prima di installare un nuovo filtro dell'olio, viene versata una piccola quantità di olio. È inoltre necessario lubrificare l'O-ring. Alcuni stanno ancora pulendo il sedile del motore con olio.

   Il filtro dell'olio deve essere serrato a mano!

5. Quindi puoi riempire il motore con olio. È necessario controllarne il livello con un'astina di livello. Il livello dell'olio motore deve essere compreso tra i segni MAX e MIN. È accettabile quando non raggiunge il segno MAX 2-3 mm.
6. Dopo che il motore si avvia e funziona per un paio di minuti, quindi si spegne e dopo circa 5 minuti è necessario controllare il livello dell'olio nel motore e il filtro dell'olio stesso. Ricordarsi di controllare il tappo di scarico, assicurarsi che non ci siano perdite.

La spia della pressione dell'olio dovrebbe spegnersi dopo un paio di secondi.