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Pastiglie per Kia Spectra differiscono a seconda dell'anno di fabbricazione del veicolo e delle sue modifiche. Inoltre, i numeri degli articoli originali saranno diversi a seconda del paese del produttore Spectra. In particolare, nel mercato interno, gli Spectra si trovano in abbondanza, importati dal mercato statunitense, sebbene l'auto sia stata prodotta anche in Russia presso lo stabilimento IzhAvto. Le pastiglie dei freni su queste auto differiscono per dimensioni.

Il sistema frenante sulle ruote anteriori e posteriori è a disco, ma a seconda della modifica, potrebbe esserci un meccanismo separato per le pastiglie del tamburo del freno di stazionamento. Anche nel 1997-2004. ha prodotto un'auto Spectra EUR, meglio conosciuta con il nome di Sephia, Shuma o Mentor. Anche le pastiglie di questa macchina erano diverse. Pertanto, per selezionare correttamente questi materiali di consumo, i proprietari di auto utilizzano una ricerca per numero di vino. Di seguito vengono raccolte tutte le informazioni necessarie riguardo al tema delle pastiglie freno per la Kia Spectra, ovvero: quali sono nell'originale e quali possono essere messe come analoghe.

Pastiglie anteriori su Kia Spectra

Il fornitore delle pastiglie anteriori originali per la Spectra è Mobis (in effetti, è solo un repacker di pezzi di ricambio). Potrebbero esserci diversi produttori di questo pezzo di ricambio. Il più grande di questi è Sangsin. Molti conducenti notano che le pastiglie originali rovinano un po 'il disco del freno e talvolta fischiano all'inizio del funzionamento. In caso contrario, hanno prestazioni di frenata e durata di vita normali. Informazioni più dettagliate sugli articoli originali sono fornite nella tabella:

Nelle versioni successive della Kia Spectra importata dagli Stati Uniti, sono stati installati i pad 0K2N13328Z e 0K2N13328ZA, che sono stati installati su un'auto prodotta a Izhevsk.

Analoghi pad anteriori per Spectra

L'aumento del prezzo dei cuscinetti di serie, così come il fatto che non hanno le caratteristiche tecniche più eccezionali, aumenta l'interesse per gli analoghi. Tra il loro vasto assortimento, si possono distinguere molti dei più popolari.

Pastiglie freno posteriori su Kia Spectra

Le pastiglie freno posteriori originali sono fornite dalla stessa Mobis. Si noti che la presenza o l'assenza di sistemi ABS o FTCS nel veicolo non influisce in alcun modo sulla loro dimensione o sulla differenza nel numero di catalogo. Differiranno solo a seconda del dispositivo e delle dimensioni del disco del freno. Come accennato in apertura, su tutti gli Spectra, oltre a quelli a disco, sono installate anche pastiglie a tamburo freno di stazionamento. Le uniche eccezioni sono le modifiche Spectra 5 e SX. I drum pad non sono forniti su di loro. Informazioni più dettagliate sugli articoli originali nella tabella.

Analoghi pastiglie anteriori per Kia Spectra

Anche le sostituzioni delle pastiglie posteriori sono apprezzate per la loro selezione più ampia e i prezzi bassi per la stessa alta qualità. Maggiori dettagli su tutti gli analoghi sono nella tabella.

Quali pastiglie comprare su Kia Spectra? La migliore opzione, in termini di rapporto qualità / prezzo, sono le pastiglie NiBK. Ciò è confermato da molte recensioni dei clienti. Il loro vantaggio è che non rovinano il disco del freno, hanno una lunga durata e non emettono suoni estranei. Inoltre, i pad Sangsin si comportano bene, che in parte vanno come l'originale. Ecco perché spesso danno la preferenza a questi due produttori, e non agli stessi eminenti Bosch o Brembo.

Quando cambiare le pastiglie dei freni su una Kia Spectra?

Secondo le normative di manutenzione Spectra, le pastiglie dei freni devono essere controllate solo ad ogni manutenzione programmata. manutenzione (tamburo attraverso un MOT). È necessario sostituire le pastiglie quando l'usura residua della guarnizione di attrito raggiunge circa il 70% di usura. Questo è da 1,5 a 3 mm, a seconda dello spessore del pad stesso. In media, il chilometraggio delle pastiglie anteriori originali è di circa 30-35 mila km, quelle posteriori - fino a 45 mila km. I tamburi arrivano fino a 100mila km. La quantità di tempo rimanente per cambiare dipenderà dalle condizioni di guida.