Sostituzione della cinghia di distribuzione su una Mazda con un motore da 2,2 litri. (F2). Istruzioni su come cambiare la cinghia di distribuzione su un motore Mazda F2

Per sostituire la cinghia di distribuzione su un'auto Mazda con un motore F2 da 2,2 litri, è necessario prima svitare le candele e quindi rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione superiore.

Sostituzione dei tempi per Mazda 2.2 l. (F2)

Rimozione delle cinghie incernierate (condizionatore d'aria e cinghie dell'alternatore)

Il coperchio è fissato con 4 bulloni, si svitano con una chiave 10. Un bullone dovrebbe essere lungo. Adesso alziamo la macchina. Iniziamo a rimuovere la ruota destra. Dovrai anche rimuovere la protezione in plastica.

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Non appena la protezione viene rimossa, iniziamo ad allentare il dado del tenditore sul compressore del climatizzatore, il bullone di tensionamento viene allentato di 10-15 giri e il bullone e il dado devono essere allentati dalla parte inferiore del compressore.

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Dopo tale procedura, il compressore inizia a muoversi su e giù piuttosto liberamente. Questo è sufficiente per rimuovere la cinghia del compressore. Anche la cinghia dell'alternatore deve essere allentata, per fare questo, utilizziamo una chiave fissa da 12 e una testa da 12.

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Allo stesso tempo, controlliamo lo stato delle cinture di fissaggio. Adesso stiamo iniziando a mettere dei voti, questo è un lavoro molto importante.

Impostazione dei segni di temporizzazione

Segni di cronometraggio su Mazda 626 (F2, FE, F8)

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Il segno dell'ingranaggio dell'albero a camme deve essere allineato con il triangolo sull'alloggiamento della testa.

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Come installare un segno sull'albero motore Mazda 626 F2

L'albero a camme non deve essere ruotato in nessun caso dal bullone, poiché si rompono immediatamente. Ora dal basso, svitare i 6 bulloni con una chiave 10, quindi è possibile rimuovere la puleggia dell'albero motore.

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Marchio marcia KV su F2

Allo stesso tempo, i paraolio possono essere sostituiti immediatamente.

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)Sostituzione dei tempi per Mazda 2.2 l. (F2)Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Come cambiare correttamente la cinghia di distribuzione

Ora allentiamo il rullo tenditore, stringiamo il rullo di un paio di giri verso la molla e lo fissiamo, per fissarlo, è necessario stringere un po 'il bullone. Rimettiamo la cintura, durante l'installazione, puoi usare un trucco del genere, se guardi la cintura, la sua spalla destra non verrà tirata? e quello di sinistra inizierà a regolare.

Per non avere problemi come la cintura non colpisce il dente, è necessario in anticipo spostare l'ingranaggio dell'albero a camme senso orario.

Sostituzione dei tempi per Mazda 2.2 l. (F2)

Questo è necessario per indossare la cintura senza problemi. Il bullone della puleggia del tenditore viene rilasciato quando la cinghia è ravvivata, assicurarsi di serrare il bullone della puleggia del tenditore.

Sostituzione dei tempi per Mazda 2.2 l. (F2)Sostituzione dei tempi per Mazda 2.2 l. (F2)Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2) Prima di posizionare il resto delle parti, è necessario mettere una rondella (la rondella è necessaria in modo che la cinghia non voli via dai denti).

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Ora è il momento di rimettere a posto la protezione, non dimenticare la puleggia dell'albero motore, posizionala e stringi i bulloni che la fissano all'ingranaggio.

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Riportiamo il coperchio di plastica superiore al suo posto.

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

Stringere il bullone del compressore del condizionatore d'aria,

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

quindi rimettiamo il parapolvere in plastica al suo posto,

Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Mazda 2.2 l. (F2)

che è attaccato ai bulloni e, naturalmente, rimontiamo la ruota.

Cosa mangia la cinghia di distribuzione?

Ci sono casi in cui il nostro VAZ sta mangiando una cinghia di distribuzione del gas. Un fianco sfilacciato lascia perplesso e sorge la domanda: cosa sta mangiando la cinghia di distribuzione? Il motivo è abbastanza semplice: inclinazione

Più dettagli

Numeri di catalogo e prezzi per la sostituzione della cinghia di distribuzione Mazda fai da te

Originale cinghia di distribuzione per il motore 2.2 ha l'articolo Mazda F202-12-205 o Mazda F203-12-205 e il suo prezzo medio è di circa 2500 rubli. Analoghi, come: LYNXauto 110FL25.4, Contitech CT774, Dayco 94144 e altri, costano circa 500 rubli.

Avrai anche bisogno di puleggia tendicinghia, il numero di catalogo dell'originale è Mazda FE1H-12-700A, per questo vengono richiesti in media 2.700 rubli. Analoghi come: GMB GT-20010, Nsk 52TB2803B01, LYNXauto PB-1044 e altri sono stimati in circa 300-500 rubli.

Un altro originale rullo della cinghia di distribuzione designato nei cataloghi come Mazda FE1H-12-730 / A, e il cartellino del prezzo ha numeri vicini a 2.000 rubli. Analoghi come GMB GT-20020, Koyo DG3060312RR1HC2, LYNXauto PB-3020 e altri costeranno circa 300-600 rubli.

In totale, se utilizzi pezzi di ricambio originali, dovrai pagare più di 7.000 rubli e, se utilizzi analoghi di altri produttori, poco più di 1.500 rubli.

Il costo è indicato come dei prezzi per l'estate 2017 per Mosca e la regione.

Fonte: //www.mazda.narod.ru/rukovodstvo/gd22remen.htm