Quali ammortizzatori è meglio acquistare per la tua HONDA CIVIC 8?
Gli ammortizzatori sulla HONDA CIVIC 8 differiscono in base al tipo di carrozzeria, al tipo di motore, all'anno di produzione e al paese del produttore dell'auto. La Civic di 8a generazione è una berlina di classe C. Sulle strade russe, è più spesso possibile trovare un'auto con carrozzeria 4 D (dal 2006-2011 in poi) con motori 1.8 e 1.6, un po 'meno spesso con motori diesel 2.2 e 2.0 (tipo R). In Europa, praticamente tutte le Civic 8 hanno un propulsore ibrido. Il principale produttore di componenti per la Honda Civic è la società di produzione Kayaba. Honda funge da cliente per i pezzi di ricambio.
Ammortizzatori anteriori HONDA CIVIC 8
I numeri degli ammortizzatori anteriori variano a seconda della carrozzeria dell'auto, del paese di produzione dell'auto, del tipo e delle dimensioni del motore. Dal 2006 al 2008 la Civic 8 berlina è stata assemblata in Giappone, successivamente dal 2008 al 2011 l'assemblaggio era già in Turchia. C'era anche un assemblaggio in America per il mercato interno di America e Canada, quindi gli ammortizzatori hanno numeri originali diversi, inoltre, hanno numeri analogici diversi, ma in molti cataloghi gli ammortizzatori 51605SNBE04 e 51605SNA905 sono destrorsi, 51606SNBE04 e 51606SNA905 sono mancini, sono indicati come intercambiabili, cioè sostanzialmente gli stessi. Questi ammortizzatori differiscono nel sedile sotto la molla, ma questa differenza non è significativa e con una leggera modifica, gli ammortizzatori possono essere intercambiabili. Quindi, possiamo dire che gli ammortizzatori anteriori per la berlina Civic 8 per i gruppi giapponese e turco non sono diversi. Gli ammortizzatori anteriori per la Civic 8 nella berlina dell'assemblea americana hanno le stesse dimensioni e differiscono solo per le impostazioni tecniche, secondo i proprietari di auto, sono più duri ed è estremamente difficile trovarli nuovi nel nostro paese, il più delle volte essi può essere acquistato solo su ordinazione dagli USA.
I dati sui numeri di articolo degli ammortizzatori sono inseriti nella tabella in base alla generazione della macchina.
Ammortizzatori anteriori originali per Civic 8 | ||||||||
codice venditore | Paese di produzione / motore | Codice regione di consegna | Diametro stelo, mm | Diametro cassa, mm | Lunghezza spiegata, mm | Lunghezza compressa, mm | Corsa utile dell'asta, mm | |
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Sinistra | Giusto | |||||||
CIVIC 4DV (2007-2008) | ||||||||
51605SNA905 51605SNBP04 | 51606SNA905 51606SNBP04 | Giappone / per tutti i livelli di allestimento | KY | 20 | 51 | 530 | 260 | 170 |
51605SNBE04 | 51606SNBE04 | Giappone / per tutti i livelli di allestimento Turchia / per tutti i livelli di allestimento | KE, KG, KT, KN TR | |||||
51605SNAA13 | 51606SNAA13 | America, Giappone / 5AT | KC, KA | |||||
51605SNAA03 | 51606SNAA03 | America, Giappone / 5AT, 5MT | KC, KA | |||||
51605SNXA01 | 51606SNXA01 | America / 6MT | KA | |||||
51605SNBY14 | 51606SNBY14 | Giappone / per tutti i livelli di allestimento | KT | |||||
51605SNEP23 | 51606SNEP23 | America / 5AT | KX | |||||
51605SNXY01 | 51606SNXY01 | America / 6MT | KX | |||||
51605SNEP03 | 51606SNEP03 | America / 5MT | KX | |||||
CIVIC 5DV (2008) | ||||||||
51605SMGE06 | 51606SMGE06 | UK / 6MT (volume 1.4; 1.8); IMT (volume 1.4; 1.8) | KE, KG KS, KN KR | 22 | 51 | 518 | 334 | 184 |
51605SMJE06 | 51606SMJE06 | UK / 6MT (volume 2.2) | KE, KG KS, KN |
* la colonna 4 indica il codice del paese di consegna. Paesi arabi (KY); Gran Bretagna (KE); Germania (KG); Thailandia, Mozambico, Suriname, Corea, Indonesia (KT); Sud Africa (KN); Turchia (TR); Canada (KC); America (KA); Paesi scandinavi (KS); Thailandia, Mozambico, Suriname, Corea, Indonesia (KT); Svizzera (KX); Russia, Italia (KR).
Analoghi degli ammortizzatori anteriori Honda Civic 8
Per quanto riguarda gli analoghi, molto spesso puoi trovare gli ammortizzatori KYB come analoghi, sono tre volte più economici di quelli originali, con un modo di funzionamento adeguato funzionano bene e per molto tempo, ma molti proprietari di auto notano che lo faranno ancora non forniscono un comfort come quelli originali.
Produttore | Codice / motore della regione di consegna | codice venditore | prezzo, strofinare. |
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Ammortizzatore anteriore CIVIC 4DV (2007-2008) | |||
KYB | KY / per tutte le configurazioni | 339202 - giusto 339203 - sinistra | 4600 |
JD | JAS0283 - giusto JAS0284 - sinistra | 2000 | |
Shinkai | 110578 - giusto 110579 - sinistra | 2500 | |
KYB | 339161 - giusto 339162 - sinistra | 5000 | |
Tokico | B2364 - giusto B2365 - sinistra | 6000 | |
KYB | KE, KG, KT, KN / per tutte le configurazioni | 339074 - giusto 339075 - sinistra | 4300 |
TRW | JGM1287T (set di 2 pezzi) | 3300 | |
Zekkert | SG6254 - giusto SG6255 - sinistra | 2300 | |
KYB | KC, KA / 5AT | 339035 - giusto 339036 - sinistra | 5100 |
KYB | KC, KA / 6AT | 339255 - giusto 339256 - sinistra | 5900 |
SACHS | 315226 - giusto 315225 - sinistra | 2800 | |
Shinkai | 110578 - giusto 110579 - sinistra | 2500 | |
KYB | KX / 5AT; 5MT | 339075 | 4200 |
Miglia | DG11325 | 2300 | |
Stellox | 42039337SX | 1700 | |
SACHS | KX / 6MT | 315226 - giusto 315225 - sinistra | 2800 |
Ammortizzatore anteriore CIVIC 5DV (2008) | |||
SACHS | KE, KG, KS, KN, KR / 6MT | 313592 - giusto 313591 - sinistra | 13000 |
Bjs | DG9722 - destra DG9723 - sinistra | 2500 | |
KYB | 339722 - giusto 339723 - sinistra | 2800 |
Ammortizzatore KYB 339202
Ammortizzatore Sachs 313592
Ammortizzatori posteriori HONDA CIVIC 8
In base ai loro parametri, gli ammortizzatori posteriori della Honda CIVIC 8 non sono divisi in sinistro e destro, ma dovresti anche tenere conto del tipo di carrozzeria, motore, paese di produzione dell'auto e paese di consegna. I dettagli del rack sono mostrati nella tabella seguente.
Ammortizzatori posteriori originali per Civic 8 | |||||||
codice venditore | Paese di produzione / motore | Codice regione di consegna | Diametro stelo, mm | Diametro cassa, mm | Lunghezza spiegata, mm | Lunghezza compressa, mm | Corsa utile dell'asta, mm |
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CIVIC 4DV (2007-2008) | |||||||
52610SNA903 | Giappone / per tutti i livelli di allestimento | KY, KE, KG, KT, TR, KN | 12,5 | 38 | 558 | 389 | 169 |
52610SNBY02 | Giappone / Per tutti i livelli di allestimento | KE, KT | |||||
52610SNEP03 | America / 5AT, 5MT | KX | |||||
52610SNEA03 | America / 5MT, 5AT | KC, KA | |||||
52610SNAA03 | Giappone / 5AT, 5MT | KA | |||||
52610SNXA01 | America / 6MT | KA | |||||
52610SNXY01 | America / 6MT | KX | |||||
CIVIC 5DV (2008) | |||||||
52610SMGE06 | America / 6MT | KE, KG, KS, KN, KR | 12,5 | 39 | 628 | 445 | 183 |
52610SMJE05 | UK / 6MT (volume 2.2) | KE, KG KS, KN |
Analoghi di ammortizzatori posteriori per Honda Civic 8
Molto spesso, i proprietari della Honda Civic 8, invece degli ammortizzatori originali, usano analoghi per la sostituzione. Come dimostra la pratica, non hanno differenze pratiche nel funzionamento, ma sono molto più economici. Di seguito è riportato un elenco di parti di ricambio in forma tabellare, tenendo conto del codice regionale e del tipo di motore corrispondente a questi rack.
Produttore | Codice / motore della regione di consegna | codice venditore | prezzo, strofinare. |
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Ammortizzatore posteriore CIVIC 4DV (2007-2008) | |||
KYB | KY, KE, KG, KT, TR, KN, KX / per tutte le configurazioni | 343479 | 3700 |
Kortex | KSA908STD | 1400 | |
Maine coon | B30490 | 1600 | |
Miglia | KC, KA / per tutte le configurazioni | DG02141 | 1500 |
KYB | 348078 | 4000 | |
KYB | KC, KA / 6MT | 348023 | 3800 |
Ammortizzatore KYB 343479
Ammortizzatore HONDA 52610SNA903
Quali ammortizzatori è meglio acquistare per la tua HONDA CIVIC 8? Ovviamente, la scelta migliore per la sostituzione è acquistare un pezzo di ricambio originale Honda o, in alternativa, da KYB, che lo fornisce al trasportatore. Tuttavia, anche gli ammortizzatori di Tokico Hitachi, prodotti in Giappone, che hanno una lunga durata, si sono dimostrati efficaci. Per coloro che amano risparmiare, possiamo consigliare pezzi di ricambio affidabili ed economici dei famosi marchi Kayaba New SR, Ultra SR, AGX.
Di norma, gli ammortizzatori di fabbricazione giapponese sono altamente efficienti e affidabili. A volte la vita utile dei montanti può raggiungere fino a 180 mila km, mentre la durata media degli ammortizzatori è di 60-120 mila km, a seconda delle condizioni delle strade, dello stile di guida e di altri fattori.