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Sostituzione tempestiva filtro dell'aria garantisce il normale funzionamento del motore a combustione interna. Questo vale sia per i motori a combustione interna a benzina che per quelli diesel. Il fatto è che per bruciare un litro di carburante, il propulsore necessita fino a 15 litri di aria atmosferica (il volume dipende dalla potenza del motore, dal carburante utilizzato, compresa la sua qualità, dallo stato del sistema di accensione, ecc. ). Pertanto, il filtro non dovrebbe solo svolgere il suo compito diretto di pulire l'aria, ma anche non impedirle di entrare nel percorso del carburante. È questo fatto che è fondamentale per determinare la necessità e la tempestività della sostituzione del filtro dell'aria del motore.

Ciò avviene principalmente in base a chiare norme di manutenzione con una frequenza di 15 ... 20.000 km. E indipendentemente a casa. Le uniche eccezioni sono le auto nuove che, durante il periodo di rodaggio, vengono revisionate esclusivamente presso una stazione di servizio ufficiale.

Successivamente, imparerai:

• Sintomi e segni per la sostituzione
• Motivi per cui devi cambiare
• Intervallo di frequenza specifico
• Metodi disponibili e loro costo
• Procedura di sostituzione secondo le istruzioni

Segni di un filtro dell'aria intasato

Nonostante ci siano filtri diversi e siano installati su motori diversi, i segni di intasamento sono quasi gli stessi.

Tipi di filtri dell'aria

1. Potenza motore ridotta (spinta ridotta).
2. Diminuzione delle caratteristiche dinamiche dell'auto (accelera male con l'aumento del regime del motore).
3. Aumento del consumo di carburante.
4. Attivazione della spia Check Engine, che può essere causata sia da un errore diretto che indica un filtro intasato, sia da una violazione dello stato della miscela aria-carburante (il suo significativo arricchimento di carburante, codice P0172).
5. Significativa concentrazione di sostanze tossiche nei gas di scarico.

In alcuni casi, se il filtro dell'aria è sporco, potrebbe verificarsi un aumento del ronzio quando il motore è in funzione.

Tuttavia, i fattori sopra elencati possono essere segni di altri problemi, ma è consigliabile controllare anche il filtro, soprattutto perché è facile e di breve durata.

Perché è necessaria la sostituzione

Ci sono diversi motivi tipici per cui è necessario sostituire un filtro dell'aria del motore. Tra loro:

• Sostituzione programmata... Ogni casa automobilistica specifica individualmente il chilometraggio o il tempo dopo il quale il filtro dell'aria dell'auto deve essere sostituito. Di solito il chilometraggio corrispondente è compreso tra 15 ... 20 mila chilometri.
• Inquinamento imprevisto... Ciò può essere causato dal materiale filtrante di scarsa qualità utilizzato nel dispositivo o dalla guida prolungata in aria inquinata (in condizioni polverose, ad esempio nella sabbia, nel fango, ecc.).
• Danno meccanico... Può essere causato da un'installazione impropria, una situazione di emergenza nel motore (nel condotto dell'aria), l'ingresso di una grossa particella nel filtro, che ha danneggiato il materiale del filtro, danni al filtro durante altri lavori di riparazione.

Indipendentemente da cosa abbia causato esattamente il guasto del dispositivo, la sostituzione del filtro dell'aria del motore eliminerà prima di tutto i problemi sopra descritti, oltre a prevenire il loro possibile verificarsi in futuro.

La guida costante con una miscela ricca riduce la durata del motore (dovuto al fatto che la polvere nei cilindri funge da materiale abrasivo).Pertanto, la sostituzione tempestiva del filtro dell'aria non è solo una riparazione, ma anche una misura preventiva che consente alla macchina di funzionare in una modalità normale.

Frequenza di sostituzione

Prima di passare a considerazioni generali, è necessario precisarlo la frequenza esatta di sostituzione del filtro aria può essere trovata nel manuale o nella documentazione tecnica della tua auto... Inoltre, ci sono una serie di fattori oggettivi che influenzano i valori menzionati. Tra questi ci sono le condizioni operative, l'uso di vari filtri e le differenze nel tipo di motore: differiscono per i motori a benzina e diesel.

Per le auto con iniettore, per i diesel, e soprattutto per i diesel turbocompressi, il chilometraggio per il filtro aria da sostituire dopo il tempo necessario si riduce del 20 ... 30%, per i diesel con turbina anche del 50 %.

Nella maggior parte dei casi sui motori a benzina, il filtro dell'aria viene sostituito dopo 15 ... 20 mila chilometri. Sui motori diesel, rispettivamente, dopo 10 ... 15 mila... Tuttavia, secondo numerose recensioni di proprietari di auto domestiche, in particolare quelli che vivono nelle grandi città e aree industriali, il chilometraggio indicato nel manuale dovrebbe essere ridotto fino a due volte. Pertanto, se la tua auto mostra questi tipici segni di un filtro intasato, è opportuno verificarne lo stato e, se necessario, sostituirlo.

I motori diesel non hanno una valvola a farfalla. Per questo motivo, il consumo d'aria in essi è molto più elevato. E se un motore diesel ha anche una turbina, aspira più attivamente l'aria dall'atmosfera, che di per sé accelera l'intasamento del filtro. Un ragionamento simile è valido per le auto dotate di compressori meccanici (ad esempio, alcuni modelli dei produttori Honda, Mini Cooper, volkswagen, Audi, Mercedes Benz).

Molti automobilisti combinano la sostituzione del filtro dell'aria e il cambio dell'olio motore (cioè ogni 10 ... 15 mila chilometri).

Metodi di sostituzione

Filtro aria tondo per motori a carburatore

Esistono due modi principali per sostituire il filtro dell'aria. Il primo è delegare questa procedura ai maestri della stazione di servizio. Tuttavia, a causa della sua ovvietà, non lo prenderemo in considerazione. Diciamo solo che il costo di tale sostituzione è solitamente calcolato in ore standard (ogni centro tecnico può avere un proprio metodo di calcolo e norme diverse in base alle specifiche del lavoro e alla marca della macchina) e il costo del filtro stesso . Inoltre, i centri di assistenza spesso costringono i proprietari di automobili ad acquistare filtri solo direttamente sul posto e il loro prezzo potrebbe essere superiore al prezzo di mercato. In media, questo va da 0,2 a 0,5 n / h, con un costo di 1800 rubli. per 1 ora standard di lavoro e in alcuni casi il prezzo di tale procedura è incluso nel costo del cambio dell'olio.

In media, a partire dalla primavera del 2018, il costo della sostituzione di un filtro dell'aria sul territorio della Federazione Russa varia da 500 rubli e oltre (a seconda del modello dell'auto, della complessità della sostituzione e così via).

Il secondo modo è eseguire la procedura da soli. In termini di denaro, questo è molto più economico, poiché in questo caso paghi direttamente solo per il filtro stesso. E dove acquistare un filtro dell'aria economico dipende da te. La procedura è semplice, ma richiede strumenti speciali.

Istruzioni per la sostituzione del filtro dell'aria con le proprie mani

Prima di tutto, per iniziare la procedura di sostituzione del filtro dell'aria del motore, è necessario raccogliere gli strumenti e i materiali richiesti. Tra loro:

• un nuovo filtro dell'aria (al momento dell'acquisto, paga in modo che si adatti esattamente alle dimensioni della tua auto, potrebbe non essere necessariamente originale);
• un cacciavite a lama piatta (al suo posto potrebbe essere necessaria una punta a croce o per niente, a seconda del tipo di fissaggio del coperchio della scatola filtro);
• stracci puliti;
• compressore (desiderabile, ma se è assente, puoi farne a meno);
• spazzola per la polvere (anche opzionale).

Su alcune auto (ad esempio, Renault Kangu, VAZ Kalina, Renault Megan), il corpo viene inoltre fissato al sedile utilizzando elementi di fissaggio, bulloni, chiusure in plastica e morsetti metallici ... In questo caso, è necessario occuparsi della disponibilità di strumenti. Sulla macchina "Kangoo", il coperchio della scatola con il filtro è imbullonato sotto il "Torex" T27 o, tra la gente comune, con un asterisco.

Naturalmente, ogni macchina (e talvolta lo stesso modello, ma con motori diversi) avrà le proprie caratteristiche nel montaggio dell'alloggiamento del filtro e alcune sfumature. Tuttavia, nella maggior parte dei casi (dato che la procedura per la sostituzione del filtro è semplice), l'algoritmo delle azioni sarà il seguente:

1. Posizionare la macchina su una superficie piana, applicare il freno a mano e spegnere il motore.
2. Apri il cofano.
3. Svitare le viti che fissano il coperchio del filtro dell'aria e quindi rimuoverlo.
4. Smontare con attenzione il vecchio filtro dell'aria in modo che polvere e detriti non entrino nella linea dell'aria o in altri elementi del vano motore.
5. Coprite l'ingresso con uno straccio.
6. Utilizzare un compressore per soffiare via la polvere dall'alloggiamento del filtro dell'aria. Invece di un compressore, puoi usare un pennello o combinare entrambi.
7. Rimuovere gli stracci dal tubo di ingresso.
8. Installare un nuovo filtro nella sua sede.
9. Montare la struttura in ordine inverso.

In casi estremi, puoi provare a pulire il vecchio filtro dell'aria il più possibile invece di acquistarne uno nuovo. Tuttavia, questo adatto solo quando non è possibile acquistare una nuova parte.