7 migliori sigillanti per silenziatori | Riparazione rapida dello scarico

Sigillante per silenziatori consente di riparare gli elementi dell'impianto di scarico in caso di danneggiamento senza smontarli. Questi prodotti sono sigillanti ceramici o elastici resistenti al calore che sigillano il sistema. Quando si sceglie l'uno o l'altro sigillante per la riparazione di una marmitta, è necessario prestare attenzione alle sue caratteristiche prestazionali: temperatura massima di esercizio, stato di aggregazione, facilità d'uso, durata, periodo di garanzia, ecc.

Soddisfare:

  • Scopo del sigillante per il silenziatore
  • Quando utilizzare le formulazioni
  • Come scegliere il prodotto giusto
  • Revisione dei migliori sigillanti

Sigillante per silenziatori

Gli automobilisti nazionali e stranieri usano una serie di sigillanti popolari per il sistema di scarico di un'auto. Questo materiale fornisce una breve panoramica dei sigillanti più popolari ed efficaci con una descrizione del loro lavoro, nonché un'indicazione del volume della confezione e del prezzo corrente.

Il nome del sigillante più popolare della gammaBreve descrizione e caratteristicheIl volume della confezione venduta, ml / mgIl prezzo di un pacchetto a partire dall'estate del 2019, rubli russi
Liqui Moly Auspuff-Reparatur-PasteRiparare il sigillante in pasta del sistema di scarico. Temperatura massima - + 700 ° С, inodore. Si mostra bene nella pratica.200420
Sigillante ceramico fatto affarePerfetto sia per lavori di ristrutturazione che di installazione. Aumenta la durata del sistema di scarico di 1,5 ... 2 anni. Molto denso e denso. Tra le carenze, si può notare solo una rapida polimerizzazione, che non è sempre conveniente nel lavoro.170230
Gomma per riparazione marmitte CRCColla e lubrificante per la riparazione dei sistemi di scarico. Utilizzato per riparare crepe e fori nel sistema di scarico. La temperatura massima è di + 1000 ° C. Si blocca in 10 minuti quando il motore è in funzione.200420
Sigillante per tubi di scappamento del silenziatore PermatexSigillante per marmitta e impianto di scarico. Non si restringe dopo l'installazione. Con l'aiuto dello strumento, puoi riparare silenziatori, risonatori, serbatoi di espansione, catalizzatori. La temperatura massima è di + 1093 ° C. Fornisce un'elevata tenuta.87200
ABRO ES-332Riparare il cemento per silenziatore, risonatore, tubi di scarico e altri oggetti simili. La temperatura massima consentita è di + 1100 ° C. Si blocca in 20 minuti quando il motore è in funzione.170270
BosalCemento sigillante per impianti di scarico. Può essere utilizzato come strumento di riparazione e installazione. Si blocca molto rapidamente, il che non è sempre conveniente.190360
Holts gun gum pastePasta sigillante per la riparazione di marmitte e tubi di scarico. Può essere utilizzato su una varietà di veicoli.200170

Perché hai bisogno di sigillanti per marmitte

Gli elementi del sistema di scarico di un'auto funzionano in condizioni molto difficili: cadute di temperatura costanti, ingresso di umidità e sporco, esposizione a sostanze nocive direttamente nei gas di scarico. La condensa si accumula gradualmente all'interno del silenziatore, che lo fa arrugginire. Questo è un processo naturale che porta alla distruzione del tubo di scarico o del risonatore. Tuttavia, ci sono una serie di ragioni di emergenza per le quali si verifica un'azione simile.

Motivi per riparare il sistema di scarico

I danni agli elementi del sistema di scarico sono influenzati dai seguenti processi:

  • burnout di tubi, risonatori, silenziatori o altre parti;
  • corrosione chimica del metallo dovuta all'esposizione a vapori di carburante di bassa qualità, elementi chimici utilizzati per la lavorazione della strada, bitume stradale e altri elementi nocivi;
  • metallo di bassa qualità da cui sono realizzati il ​​silenziatore o altre parti del sistema menzionate;
  • frequenti sbalzi di temperatura a cui vengono azionati la vettura e in particolare l'impianto di scarico (particolarmente importante per viaggi frequenti, ma brevi nella stagione fredda);
  • danni meccanici alla marmitta o ad altre parti del sistema (ad esempio, dovuti alla guida su strade sconnesse);
  • montaggio errato e / o di scarsa qualità del sistema di scarico della macchina, a causa del quale lavora con maggiore intensità.

I fattori sopra elencati contribuiscono al fatto che nel tempo il sistema di scarico dell'auto si depressurizza, i gas di scarico ne escono e l'umidità e lo sporco entrano all'interno. Di conseguenza, non solo abbiamo un'ulteriore distruzione dell'intero sistema di scarico, ma anche una diminuzione della potenza dell'auto. Poiché, oltre al fatto che gli elementi soffocano le onde sonore, deviano i gas di scarico dal motore.

La riparazione del sistema di scarico può essere eseguita in due modi: utilizzando la saldatura e riparando il silenziatore senza saldatura. È per eseguire le riparazioni senza smontare che il sigillante menzionato è destinato.

Dove e come viene utilizzato il sigillante per marmitte

Nella maggior parte dei casi, le seguenti parti vengono elaborate utilizzando questo strumento:

  • Elementi di un nuovo sistema di scarico. In particolare, i giunti delle superfici anulari interne di parti, tubi, flange. In questo caso, lo spessore dello strato sigillante può essere diverso, fino a 5 mm.
  • Sigillatura degli elementi dell'impianto di scarico esistente. Allo stesso modo - giunti in cui filtrano i gas di scarico, giunti a flangia, ecc.
  • Quando si ripara una marmitta. Qui è usato per tre scopi. Il primo è quando compaiono crepe / crepe sul corpo del silenziatore. Il secondo: se viene utilizzato un cerotto metallico per riparare il silenziatore, oltre agli elementi di fissaggio, deve essere montato anche con un sigillante. Terzo: in una situazione simile, le viti autofilettanti (o altri elementi di fissaggio, ad esempio rivetti), che vengono utilizzati per installare la toppa sul corpo del silenziatore, devono essere trattate con un sigillante.

Suggerimenti per l'utilizzo di colla resistente al calore per la riparazione del silenziatore:

  • Prima di applicare il sigillante sulla superficie da trattare, deve essere accuratamente pulita da detriti, ruggine, umidità. Idealmente, devi anche sgrassare (questa sfumatura dovrebbe essere chiarita nelle istruzioni, poiché non tutti i sigillanti sono resistenti all'olio).
  • Il sigillante deve essere applicato in uno strato uniforme, ma senza fronzoli. La pasta per l'impianto di scarico spremuta da sotto le superfici adiacenti deve essere accuratamente rimossa (o spalmata sulle superfici laterali per garantire una maggiore tenuta).
  • Il sigillante per silenziatori in genere polimerizza per un minimo di 1-3 ore a temperature normali. Le informazioni esatte sono scritte nelle istruzioni.
  • Il sigillante può essere utilizzato solo come misura temporanea o per riparare piccoli danni all'impianto di scarico. In caso di danni significativi (grandi buchi marci), è necessario cambiare l'elemento.
Un ottimo utilizzo del sigillante è la prevenzione e l'assemblaggio di nuovi elementi del sistema.

Quali sono i criteri per scegliere un sigillante per un silenziatore

Nonostante tutta la varietà di sigillanti per marmitte per auto disponibili nei negozi, non dovresti comprare il primo che vedi! Per prima cosa devi leggere attentamente la sua descrizione e solo allora prendere una decisione di acquisto. Quindi, quando si sceglie uno o un sigillante, è necessario prestare attenzione ai seguenti fattori.

Intervallo di temperatura di lavoro

Questo è uno degli indicatori più importanti. In teoria, maggiore è la temperatura di esercizio massima consentita, meglio è. Ciò significa che il sigillante non perderà le sue proprietà per lungo tempo anche con un funzionamento prolungato e alte temperature. Tuttavia, in realtà, questo non è del tutto vero. Molti produttori fuorviano deliberatamente i consumatori specificando la temperatura massima consentita che il sigillante può sopportare solo per un breve periodo. Naturalmente, questo valore sarà più alto. Pertanto, è necessario guardare non solo alla temperatura massima consentita, ma anche al momento in cui il sigillante è progettato a questa temperatura.

Stato di aggregazione

In particolare, i sigillanti per silenziatori e tubi di scarico resistenti al calore sono suddivisi in silicone e ceramica.

Silicone sigillante dopo l'indurimento rimane leggermente mobile e non perde le sue proprietà con vibrazioni o piccoli spostamenti delle parti lavorate. Questi sono usati sulle guarnizioni quando si collegano gli elementi del sistema di scarico.

Sigillanti ceramici (vengono chiamate anche paste o cementi) dopo l'indurimento diventano completamente immobili (pietra). A causa di ciò che viene utilizzato per sigillare crepe o buchi arrugginiti. Di conseguenza, quando si verificano vibrazioni, possono rompersi.

Ci sono sempre piccoli spostamenti e vibrazioni tra gli elementi del sistema di scarico del veicolo. Inoltre, in movimento, l'auto vibra costantemente da sola. Di conseguenza, è desiderabile usare una pasta sigillante per silenziatori a base di silicone. Il cemento silenziatore è adatto solo per la lavorazione del corpo marmitta stesso.

Tipo di sigillante

I materiali di tenuta utilizzati per riparare gli elementi del sistema di scarico sono suddivisi in diversi tipi, che differiscono per le loro caratteristiche prestazionali.

  • Adesivo per riparazione scarichi... Tali composti sono destinati alla sigillatura di piccoli fori e / o crepe nel tubo di scarico e in altre parti. Di norma, viene creato sulla base di fibra di vetro e additivi aggiuntivi. Differisce in quanto si solidifica rapidamente (in circa 10 minuti). Resistente alle sollecitazioni termiche, tuttavia, sotto forti sollecitazioni meccaniche, può anche rompersi.
  • Pasta di montaggio... Tipicamente utilizzato per connessioni a flangia e tubi flessibili. Di norma, viene utilizzato durante l'installazione di nuove parti o durante la riparazione e l'installazione di quelle ricondizionate. Sotto l'influenza delle alte temperature, si solidifica rapidamente e mantiene le sue proprietà per lungo tempo.
  • Sigillante per silenziatori... Questa è una delle opzioni più comuni. È realizzato sulla base di silicone con additivi termici. Può essere utilizzato sia come agente preventivo che riparatore. Il sigillante siliconico può essere utilizzato direttamente in marmitta, tubi, risonatore, collettore di scarico. Non si congela immediatamente.
  • Marmitta cementizia... Queste composizioni sono molto dure e possono resistere alle temperature più elevate. Tuttavia, possono essere utilizzati per riparare solo parti fisse: alloggiamenti del silenziatore, risonatore e per la lavorazione dei giunti. Il cemento asciuga molto rapidamente se esposto a temperature elevate.

Valutazione dei migliori sigillanti per la marmitta

Nonostante tutta la varietà di campioni presentati in vendita, ci sono ancora sette sigillanti migliori e più popolari che vengono utilizzati non solo dagli automobilisti domestici, ma anche dagli automobilisti stranieri. Di seguito sono riportate informazioni dettagliate su di loro. Se ne hai usati altri, scrivici nei commenti qui sotto.

Liqui moly

Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste Exhaust System Sealant... È posizionato come una pasta per sigillare i danni. Non contiene amianto e solventi, è resistente alle alte temperature e alle sollecitazioni meccaniche. Con l'aiuto della pasta antitarme liquida, puoi facilmente sigillare piccoli fori e crepe negli elementi del sistema di scarico. Resistenza al calore - + 700 ° С, valore pH - 10, inodore, colore - grigio scuro. Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste è venduto in tubi da 200 ml. Il prezzo di un pacchetto a partire dall'estate del 2019 è di circa 420 rubli russi.

Prima di utilizzare la pasta per la riparazione del silenziatore, la superficie su cui si intende applicare l'agente deve essere accuratamente pulita da detriti e ruggine. Applicare il prodotto su una superficie calda.

Pasta di montaggio Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste... Progettato per il montaggio di tubi di scarico. Le parti montate da esso non si attaccano e, se necessario, possono essere facilmente smontate. La resistenza al calore è di + 700 ° C. Tipicamente, la pasta viene utilizzata per trattare giunti flangiati, morsetti e simili.

Viene venduto in flacone da 150 ml. Il prezzo dell'imballaggio per il periodo di cui sopra è di circa 500 rubli.

Kit riparazione marmitta LIQUI MOLY Auspuff-bandage gebreuchfertig... Questo kit è progettato per riparare grosse crepe e danni nel sistema di scarico di un veicolo. Fornisce tenuta.

Il kit comprende un metro di nastro di rinforzo in fibra di vetro e guanti personalizzati per il lavoro. Applicare un cerotto sulla zona danneggiata con il lato in alluminio rivolto verso l'esterno. Lo strato interno è impregnato di un sigillante, che indurisce se riscaldato, garantendo la tenuta del sistema.

Pasta per montaggio marmitta LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE... Viene utilizzato per lubrificare superfici di scorrimento altamente caricate, comprese quelle che operano ad alte temperature. La pasta viene utilizzata per trattare gli elementi di fissaggio degli elementi del silenziatore, bulloni, sezioni sottili, perni, perni. Può essere utilizzato per elaborare elementi del sistema frenante dell'auto Intervallo di temperatura di funzionamento - da –30 ° С a + 1400 ° С.

1

Affare fatto

Il marchio DoneDeal produce anche diversi sigillanti che possono essere utilizzati per riparare un elemento del sistema di scarico.

Sigillante ceramico per la riparazione e l'installazione dei sistemi di scarico DonDil... È ad alta temperatura, resiste al valore massimo di temperatura fino a + 1400 ° С. Tempo di presa - 5 ... 10 minuti, tempo di indurimento - 1 ... 3 ore, tempo di polimerizzazione completo - 24 ore. Il sigillante può essere utilizzato per trattare crepe e danni su marmitte, tubi, collettori, catalizzatori e altri elementi. Resiste a sollecitazioni meccaniche e vibrazioni. Può essere utilizzato sia con parti in acciaio che in ghisa.

Le recensioni suggeriscono che è facile lavorare con il sigillante, si diffonde e si diffonde bene. La superficie su cui verrà applicato deve essere preparata in anticipo: pulita e sgrassata.

Tra gli svantaggi, si nota che il sigillante ceramico resistente al calore DoneDeal si asciuga molto rapidamente, quindi è necessario lavorarci rapidamente. Inoltre, è piuttosto dannoso, quindi è necessario lavorare in un'area ben ventilata e indossare guanti sulle mani.

Il sigillante viene venduto in un barattolo da 170 grammi. La confezione contiene l'articolo DD6785. Il suo prezzo è di circa 230 rubli.

Sigillante per riparazioni per impieghi gravosi Thermostal DoneDeal ai sensi dell'articolo DD6799, è esso stesso resistente al calore, resiste a temperature fino a + 1400 ° C, può essere utilizzato per eliminare fori su parti in acciaio e ghisa, comprese quelle operanti sotto forte sollecitazione meccanica ed in condizioni di vibrazioni e sollecitazioni.

Con l'aiuto di un sigillante, puoi riparare: collettori di scarico, testate del blocco motore in ghisa, marmitte, marmitte catalitiche e non solo nell'attrezzatura automobilistica, ma anche nella vita di tutti i giorni.

È necessario applicare il sigillante sulla superficie preparata (pulita), dopo l'applicazione è necessario dare al sigillante circa 3 ... 4 ore per asciugarlo. Successivamente, iniziare a riscaldare la parte per garantire l'asciugatura e la normalizzazione delle sue caratteristiche.

Viene venduto in un pacchetto con un volume di 85 grammi, il cui prezzo è di 250 rubli.

Nastro ceramico fatto affare per riparazione marmitta. Ha un numero di articolo DD6789. Il nastro per bende è realizzato in fibra di vetro, che è impregnato con una soluzione di silicato di sodio liquido e un complesso di additivi. Limite di temperatura - + 650 ° С, pressione - fino a 20 atmosfere. La dimensione del nastro è 101 × 5 cm.

Applicare il nastro sulla superficie pulita. Fornendo una temperatura di + 25 ° C, il nastro si indurisce entro 30 ... 40 minuti. Tale nastro può essere ulteriormente lavorato: levigato e applicato con vernici resistenti al calore. Prezzo dell'imballaggio: 560 rubli.

2

CRC

Sotto il marchio CRC, ci sono due prodotti principali per la riparazione di elementi dei sistemi di scarico.

Gomma per riparazione marmitte CRC... Questo agente viene utilizzato per eliminare piccole crepe e fori negli elementi del sistema di scarico senza smontarlo. Marmitte, tubi di scarico, vasi di espansione possono essere trattati con colla. La temperatura massima di esercizio è di + 1000 ° C. Non brucia, è uno stucco nero.

Ha un rapido tempo di indurimento.Polimerizza completamente a temperatura ambiente in circa 12 ore e con il motore acceso in soli 10 minuti.

È necessario applicare sulla superficie pulita preparata. Il volume del pacchetto è di 200 grammi, il prezzo è di 420 rubli.

BENDAGGIO DI RIPARAZIONE SCARICO CRC utilizzato per sigillare grandi fori e / o crepe. Può essere utilizzato per riparare allo stesso modo alloggiamenti marmitte, serbatoi di espansione, tubi di scarico.

La benda è realizzata in fibra di vetro impregnata di resina epossidica. Non contiene amianto. La temperatura massima è di + 400 ° С. Entra in una reazione chimica con il metallo della parte da riparare, che ne garantisce l'affidabilità del fissaggio. Si indurisce rapidamente. Quando si applica sul luogo del danno, è necessario assicurarsi che una distanza di almeno 2 cm rimanga da questo punto al bordo dell'applicazione della benda. Per migliorare il lavoro della benda, si consiglia di utilizzare anche lo scarico CRC Riparazione della colla per marmitte Gum.

È realizzato sotto forma di nastri lunghi 1,3 metri. Il prezzo di un nastro è di circa 300 rubli.

3

Permatex

Permatex dispone di 3 prodotti adatti per la riparazione di elementi del sistema di scarico di un'auto.

Sigillante per tubi di scappamento del silenziatore Permatex... Questo è un classico sigillante per marmitte e tubi di scarico che non si restringe dopo l'applicazione. Differisce in alta temperatura massima di resistenza - + 1093 ° С. Resistente all'acqua e al gas. Con l'aiuto del sigillante Permatex, puoi riparare marmitte, tubi di scarico, risonatori, catalizzatori.

Il sigillante viene applicato sulla superficie pulita, precedentemente inumidita con acqua. Dopo l'applicazione lasciare indurire il prodotto per 30 minuti, quindi far girare il motore al minimo per circa 15 minuti.

Se l'agente viene applicato su una nuova parte, lo strato di sigillante dovrebbe essere di circa 6 mm e dovrebbe essere applicato alla parte con un'area di contatto più ampia. Viene venduto in un tubo da 87 ml. Il prezzo di un tale pacchetto è di 200 rubli.

Mastice per tubo di scappamento per silenziatore Permatex... È un sigillante per silenziatori cementizi. Resistente al calore, la temperatura massima consentita è di + 1093 ° C. Si differenzia per il fatto che resiste a carichi meccanici peggiori, ha un lungo periodo di indurimento (fino a 24 ore), ma anche un prezzo inferiore. Le istruzioni indicano che può essere utilizzato per riparare marmitte e tubi di scarico su autoveicoli, camion, trattori, veicoli speciali e agricoli.

È venduto in una bottiglia con un volume di 100 grammi. Prezzo: 150 rubli.

Bendaggio per tubo di scappamento del silenziatore Permatex - una benda per il tubo della marmitta. Viene tradizionalmente utilizzato per la riparazione di marmitte e sistemi di scarico di camion e auto, attrezzature speciali. La temperatura massima è fino a + 426 ° С. L'area di un nastro è di 542 centimetri quadrati.

4

ABRO

Cemento per silenziatore ABRO ES-332, cioè un sigillante resistente al calore per la riparazione di elementi di sistemi di scarico automobilistici. Viene utilizzato per riparare fori e crepe in marmitte, tubi di scarico, convertitori catalitici, risonatori e altri elementi. Ottima resistenza alle vibrazioni e alle sollecitazioni meccaniche. La temperatura massima consentita è di + 1100 ° C. Fornisce un alto livello di tenuta, durevole.

Il sigillante viene applicato sulla superficie pulita. Se si prevede di riparare danni di grandi dimensioni, si consiglia di utilizzare toppe metalliche o rete di perforazione metallica. La completa polimerizzazione della composizione avviene in condizioni di temperatura normali dopo 12 ore e quando il motore è al minimo - dopo 20 minuti. I test mostrano un risultato di utilizzo abbastanza buono. Tuttavia, è meglio trattare piccoli danni con l'aiuto del sigillante Abro.

Viene venduto in una bottiglia con un volume di 170 grammi, il suo prezzo è di circa 270 rubli.

5

Bosal

Cemento sigillante per sistemi di scarico Bosal 258-502... Progettato per la riparazione di marmitte, tubi di scarico e altre parti del sistema di scarico. Fornisce un alto livello di tenuta.Può essere utilizzato come guarnizione per guarnizioni, nonché per installazione diretta tra singole parti del sistema.

Bosal Sealant non può essere utilizzato come adesivo per l'assemblaggio di parti nel sistema. Resistente alle vibrazioni e alle forze meccaniche. Ha un alto tasso di solidificazione, quindi è necessario lavorarci rapidamente. La polimerizzazione densa avviene in 3 minuti e anche più velocemente con il motore acceso.

È venduto in confezioni da due volumi: 190 grammi e 60 grammi. Il prezzo di un pacchetto più grande è di circa 360 rubli.

6

HOLTS

Sigillante per impianti di scarico Holts Gun Gum Paste... È una pasta tradizionale per la riparazione di marmitte e tubi di scarico. Può essere utilizzato su autoveicoli e veicoli speciali. Sigilla perfettamente piccole perdite, fori, crepe. Crea connessioni a tenuta di gas e acqua. Non contiene amianto. Adatto per la riparazione temporanea di marmitte. Viene venduto in un barattolo da 200 ml. Il prezzo di uno di questi pacchetti è di 170 rubli.

Pasta sigillante Holts Firegum per collegamenti marmitta. Non viene utilizzato come riparazione, ma come strumento di assemblaggio, ovvero quando si installano nuove parti nel sistema di scarico. Viene venduto in flacone da 150 ml. Prezzo dell'imballaggio: 170 rubli.

7

Come sostituire il sigillante per la marmitta e per l'impianto di scarico

I prodotti sopra elencati sono professionali e appositamente progettati per gli elementi del sistema di scarico dell'auto. Tuttavia, gli automobilisti e gli artigiani presso la stazione di servizio per i lavori di riparazione possono utilizzare non solo loro, ma anche mezzi universali aggiuntivi. Tra loro:

  • Saldatura a freddo... Agente chimico economico progettato per "incollare" tra loro superfici metalliche e sigillare crepe. Le saldature a freddo sono prodotte con marchi diversi, rispettivamente, hanno caratteristiche diverse. Pertanto, quando si sceglie, è necessario scegliere la saldatura resistente al calore. Di solito, affinché questo prodotto si solidifichi completamente, dovrebbero essere necessarie circa 10 ... 12 ore a temperatura naturale. L'efficienza dipende, in primo luogo, dal produttore e, in secondo luogo, dalla preparazione della superficie e dalla natura del danno.
  • Kit revisione marmitta... Sono diversi, ma di solito il kit include un nastro adesivo per avvolgere gli elementi del sistema danneggiati (non combustibili), filo e silicato di sodio liquido. Il nastro viene attaccato alla superficie con un filo e quindi trattato con silicato liquido. Ciò consente al kit di riparazione di resistere a temperature molto elevate.
  • Mescola per alte temperature per la lavorazione di parti metalliche... Si basa su cariche ceramiche con aggiunta di acciaio inossidabile. Può essere utilizzato per riparare parti realizzate con un'ampia varietà di metalli: acciaio, ghisa, alluminio. La solidificazione dei riempitivi ceramici si verifica quando lo strato di montaggio viene riscaldato. Ha un'elevata resistenza meccanica, ma il prezzo di tali kit è piuttosto alto.

Conclusione

Un sigillante per silenziatori per auto può aiutare a far fronte temporaneamente alla depressurizzazione del sistema di scarico e delle sue singole parti: il silenziatore stesso, il risonatore, il collettore di scarico, i tubi di collegamento e le flange. In media, il lavoro del sigillante indurito è di circa 1,5 ... 2 anni.

Il sigillante non ha lo scopo di eliminare danni significativi, pertanto è necessario eseguire riparazioni aggiuntive. Durante la lavorazione dei giunti degli elementi del sistema di scarico, è preferibile utilizzare sigillanti siliconici, poiché forniscono normali vibrazioni agli elementi. E i sigillanti ceramici sono adatti per la riparazione di alloggiamenti di silenziatori, risonatori, tubi.