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Lucidatura carrozzeria un argomento abbastanza rilevante, perché ogni proprietario di auto vuole vedere il suo fidato amico di ferro bello e splendente al sole con tinte madreperlacee con una vernice a specchio perfetta. Tale successo può essere ottenuto solo con una lucidatura di alta qualità, fornito un buon strato di vernice o vernice acrilica. Un fattore importante nella finitura a specchio di un'auto è la lucidatura dopo la verniciatura.

Nessuna verniciatura nella camera può garantire la completa assenza di particelle di polvere sulla superficie verniciata e la pittura o la vernice fresca può perdere fino al 60% della sua lucentezza quando si asciuga - ci sono una serie di ragioni tecnologiche per questo: la qualità del materiali utilizzati per la verniciatura e la preparazione delle superfici, i solventi utilizzati, l'umidità, la temperatura di essiccazione.

È la lucidatura dopo la verniciatura che è più necessaria per una finitura lucida di successo. A seconda di una serie di motivi, le parti verniciate di fresco potrebbero non avere immediatamente una superficie idealmente lucida - oltre alle particelle di polvere, può essere verde scuro di diverse dimensioni e spolverata di vernice, sull'ultimo strato di vernice, quando si dipinge intorno all'intera macchina .

Costo lucidatura in officina

Non è necessario inviare l'auto per la lucidatura a un servizio specializzato, anche se faranno tutto molto più velocemente e di migliore qualità. Per lucidare il corpo, il prezzo oscilla in media da 70 a 150 dollari, e i materiali necessari per la lucidatura - dalla forza di 50. Quindi, se vuoi risparmiare non un "centesimo" extra, continua a leggere.

Strumenti e forniture autolucidanti

Quindi, in primo luogo, ciò di cui abbiamo bisogno per l'autolucidatura:

1. Un set di carta smeriglio per il lavaggio - gradazioni 1500, 2000 e 2500.

   Carta vetrata per lucidare il corpo

2. Polacco - è meglio prestare attenzione alla qualità e all'assortimento, altrimenti la tua auto rimarrà opaca, come dopo il lavaggio. È ottimale utilizzare 2 o 3 nomi: il più semplice è il primo. È preferibile utilizzare il lucido 3M con l'articolo 09374: ha l'abrasivo più grande della sua linea e lucida le superfici sbiadite e i piccoli graffi il più rapidamente possibile.

Il secondo numero di smalto, con una gradazione abrasiva inferiore, rimuoverà i micrograffi rimanenti dal primo smalto, conferendo alla superficie una finitura più speculare. Questo numero è adatto per i colori scuri, che mostrano tutte le imperfezioni di uno smalto di bassa qualità.

Su un colore scuro appare un effetto ologramma: dopo la lucidatura, rimangono dei micrograffi di un grosso abrasivo che, sotto i raggi del sole, iniziano a delineare l'intera vettura con straripamenti e macchie. Pertanto, fai scorta di smalto antiologramma in anticipo. Idealmente, un antologramma 3M o un lucido a marchio WURTH affronta questo compito di rimuovere le macchie dalla macchina: è costoso, ma pulisce bene e il consumo è minimo.

Lucidanti

3. Lucidatrice con velocità massima di 3000 giri / min.

4. Panno in microfibra per pulire il corpo dopo la lucidatura - rimuove i residui di smalto e i suoi componenti senza graffiare il corpo.

Tecnologia di lucidatura, consistenza e sfumature

Per prima cosa hai bisogno livellare la superficie - ad es. sbarazzarsi di ombreggiature evidenti, polvere e polvere, se presenti. È più facile e meglio farlo con un numero elevato di 1500. È meglio non usare una gradazione più pesante, poiché è piuttosto difficile per un rischio, ad esempio da 1000 lavare la carta vetrata, e rimuove un buon strato di vernice.Particolarmente rilevante è il problema dei bordi e degli angoli acuti: in tali luoghi, il risciacquo per la vernice o il primer è generalmente una questione semplice. Per fare questo, lasciamo tutti i bordi e gli angoli acuti per un facile lavaggio con 2000 numeri, o anche 2500. Cioè, laviamo solo gli aerei fino ad ora.

Il grado di "pulizia" della superficie e la sua prontezza sono facilmente determinabili su una superficie essiccata dall'acqua sul lato riflesso. Per rimuovere l'acqua dalla superficie, una spazzola in silicone è l'ideale, tuttavia, a causa della sua assenza, è adatta anche una normale spazzola del tergicristallo: l'importante è non graffiare il corpo con i suoi elementi metallici. La superficie lavata, dopo aver tolto l'acqua con un tale "bidello" si asciuga in 15 secondi e vista dal riflesso laterale, non dovrebbero esserci vuoti visibili nel lavaggio, ruvide tracce di polvere, shagreen.

Superficie lavata

Inoltre è necessario lavare la superficie con carta vetrata con una gradazione più fine - 2000. Rimuove un altro strato di vernice, quindi di nuovo, ci comportiamo con attenzione sui bordi e sugli angoli. È necessario lavarlo con alta qualità in modo che il rischio di 1500 non rimanga e la superficie sia più lucida. Abrasivo 2500 rimuove, in linea di principio, le tracce di 1500, ma è abbastanza difficile e ci vorrà molto più tempo per il lavaggio.

Il lavaggio 2500 richiede un'attenzione particolare. Qui si applica la regola: "come chiami il Titanic, così galleggerà". Lavarlo male significa ottenere una macchina opaca 2 giorni dopo la lucidatura. Il polish rimuove molto rapidamente le tracce di 2500 carte vetrate e lucida perfettamente una superficie ben preparata. Dando più tempo per il lavaggio in 2500, puoi risparmiare non solo la lucidatura, ma anche molto tempo sia per la lucidatura che per il lavaggio aggiuntivo.

polacco meglio in piccole aree - se è una porta, dividerla visivamente in 6 parti e la cappa, a seconda delle dimensioni, può essere fino a 20 parti. In piccole aree è possibile ottenere un buon grado di lucidatura molto più velocemente . Applicare lo smalto è migliore sulla superficie stessae intorno senza accendere la macchina leggermente sbavareper evitare schizzi.

È meglio lucidare in direzioni trasversali - dall'alto verso il basso, quindi a destra e sinistra - questo eviterà aree non lucidate e preverrà il surriscaldamento del rivestimento di vernice e vernice.

Direzione di marcia durante la lucidatura

Per quanto riguarda i bordi degli elementi che confinano con parti del corpo adiacenti, anche qui è necessaria cautela in ogni fase dell'esecuzione. Durante il lavaggio, è necessario assicurarsi che la carta vetrata non aderisca al bordo dell'elemento del corpo adiacente, erodendo il bordo stesso, che ha già molto carico durante il funzionamento. Durante la lucidatura, prestare particolare attenzione al senso di rotazione della ruota.

Quando si lucida la parte più esterna della carrozzeria, la ruota deve scorrere nella sua direzione dal bordo della parte e non staccarla. Altrimenti, puoi danneggiare lo strato di vernice e in alcuni casi danneggiare il corpo e ferirti.

Quindi, lucidando, ad esempio, la portiera posteriore destra, è meglio aprirla in modo che il cerchio non sfreghi il bordo dell'ala posteriore. Ed è meglio lucidare con la parte superiore del cerchio - nella direzione del movimento in senso orario, questa parte "scivolerà" dalla porta. E sul parafango posteriore lucidare con la parte inferiore, anche a porta aperta.

In nessun caso il cerchio deve essere tenuto in un punto, altrimenti lo strato di vernice si brucerà, il che porterà alla formazione di macchie o addirittura allo sfregamento a livello del suolo o anche più in profondità. Ricordiamo anche i bordi e gli angoli acuti: non li premiamo e non ci piace particolarmente lucidarli.

Un'altra sfumatura degna di nota è smalto essiccato sulla ruota... Nessun legante umido, granelli di sabbia abrasivi sono in grado di lasciare graffi sulla superficie lucida, riducendo sensibilmente il grado di lucentezza. Per evitare che compaiano, lucidare il cerchio necessita di una pulizia periodica... Nei negozi specializzati vengono venduti meccanismi metallici per pulirli, tuttavia, eseguendo lavori di lucidatura una tantum, puoi farlo completamente con mezzi improvvisati, ad esempio un cacciavite. Premendolo leggermente, ruotando la mola DA TE STESSO, l'abrasivo essiccato viene fuoriuscito dalla mola lucidante.

La ruota deve essere pulita con estrema cautela e solo nella direzione della ruota lontano da te.

I colori scuri sono particolarmente stravaganti per il processo di lucidatura, sono più visibili su di essi:

1. tutte le sfumature, grazie all'elevata riflessione speculare;
2. effetti dell'ologramma dall'uso di un grande abrasivo, mancanza di smalto, particelle di smalto essiccate sulla ruota.

Per rimuovere questo effetto, avrai bisogno di uno smalto anti-ologramma. Certo, sarebbe meglio passare attraverso il secondo numero del solito smalto, con meno abrasivo, e poi antiologramma. Il solo smalto antiolografico non è sufficientemente abrasivo per rimuovere fisicamente i micrograffi, quindi si consiglia di lucidare prima con uno smalto meno abrasivo.

In tutte le fasi della lavorazione con smalto, è necessario un panno morbido in microfibra.

Straccio

Rimuove delicatamente i residui di smalto senza graffiare la superficie. Lo smalto secco sui bordi e sulle giunture degli elementi del corpo è molto difficile da rimuovere, quindi sarà consigliabile rimuoverlo immediatamente.

Eseguendo le manipolazioni di cui sopra per una corretta lucidatura: la tua auto acquisirà il suo splendore originale di fabbrica e il tuo budget risparmiato ti consentirà di acquistare un buon rilevatore radar per la tua auto o un videoregistratore, che catturerà tutti gli sguardi insensibili degli automobilisti invidiosi e semplici spettatori.

Risultato del lavoro

Auto dopo lucidatura carrozzeria

Lucidatura riuscita della carrozzeria della tua auto!

Materiale aggiuntivo sull'argomento:

• Materiale video sulla lucidatura protettiva dell'auto con le tue mani
• Tecnologia di lucidatura della carrozzeria
• Istruzioni video: lucidatura del corpo dopo la verniciatura

Autore: Ivan Matieshin