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Gli ammortizzatori per Toyota Land Cruiser 100 e 200 hanno parametri diversi. Fondamentalmente, differiscono per lunghezza e nel corso dell'asta e delle caratteristiche del design, quindi gli ammortizzatori di una generazione non si adatteranno a un'altra. Gli ammortizzatori originali sono a due tubi gasolio. Il produttore sia anteriore che posteriore è la società giapponese Tokico.

Ammortizzatori anteriori per Toyota Land Cruiser 100

La sospensione anteriore del Cruiser 100 ha un design multi-link indipendente con barre di torsione al posto delle molle. Quindi gli ammortizzatori anteriori del Land Cruiser 100 sono ammortizzatori a due tubi, gasolio, nel punto superiore sono attaccati al telaio, nel punto inferiore sono attaccati al braccio inferiore anteriore. Nell'originale, gli ammortizzatori anteriori hanno molti numeri, ma in realtà questi sono gli stessi solo con la sostituzione del numero e non differiscono tra loro, e anche il sinistro e il destro sono uguali.

La tabella mostra i numeri originali più comuni di ammortizzatori anteriori, ma in realtà ci sono molti più numeri originali: alcuni sono obsoleti, altri non sono più prodotti.

Analoghi degli ammortizzatori anteriori del Land Cruiser 100

Come dimostra la pratica, gli ammortizzatori originali funzionano per un tempo molto lungo, sono relativamente economici e non ha senso cambiarli con altri simili. Ma ci sono anche degni analoghi con un prezzo e una qualità accettabili. La tabella contiene informazioni con gli analoghi più frequenti.

Gli ammortizzatori analogici dei produttori di cui sopra sono ammortizzatori gasolio a doppio tubo, esclusa la serie Monroe Adventure. Gli ammortizzatori Monroe Adventure sono ammortizzatori a gasolio monotubo progettati specificamente per i SUV.

Ammortizzatore Toyota 4851069127

Ammortizzatore KYB 345022

Ammortizzatori posteriori del Land Cruiser 100

Nella parte posteriore, il Land Cruiser 100 ha una sospensione semi-indipendente, poiché è installato un asse continuo. L'ammortizzatore posteriore, nel punto più alto, è fissato al telaio e nel punto più basso all'assale. Questo design consente un'eccezionale escursione della sospensione posteriore, offrendo al SUV grandi capacità fuoristrada. Gli ammortizzatori posteriori hanno un design gasolio a doppio tubo. Come gli anteriori, gli ammortizzatori posteriori hanno diversi numeri originali, ma in realtà sono uguali, non diversi tra loro, e il sinistro e il destro.

La tabella mostra i numeri OE più comuni per i nuovi ammortizzatori OE posteriori, poiché molti di quelli utilizzati per la sostituzione semplicemente non sono in produzione.

Analoghi di ammortizzatori posteriori per Land Cruiser 100

A causa della qualità e delle prestazioni, gli ammortizzatori originali Toyota Tokico Japan funzionano a lungo, hanno un buon equilibrio tra rigidità e un prezzo molto adeguato, non ha senso provare a mettere analoghi. Tuttavia, nella tabella sono riportati gli ammortizzatori sostitutivi più adatti di altre aziende.

I numeri dell'ammortizzatore posteriore LC 100 originale si incrociano con due numeri del produttore Tokico: E4109 ed E4110, non ci sono informazioni precise sul perché, ma sia E4109 che E4110 sono gli stessi ammortizzatori.Gli ammortizzatori della serie Monroe Adventure sono ammortizzatori gasolio monotubo progettati specificamente per i veicoli fuoristrada. Riassumendo, possiamo dire che cambiando tutti gli ammortizzatori in un cerchio per l'originale Toyota Tokico Japan, farai la cosa giusta e tutta questa affidabilità del telaio giapponese ti delizierà per molto tempo.

Ammortizzatore Tokico E4109

Ammortizzatore KYB 345023

Ammortizzatori anteriori per Toyota Land Cruiser 200

Per scegliere gli ammortizzatori giusti per la Toyota Land Cruiser 200, la prima cosa a cui devi prestare attenzione è la presenza di un sistema di pompaggio dell'ammortizzatore idraulico sull'auto. Pertanto, dividiamo condizionatamente gli ammortizzatori anteriori in due tipi:

• ammortizzatori per auto con regolazione idraulica;
• per vetture senza regolazione idraulica.

Ammortizzatori anteriori di primo tipo. In alcune versioni, il Land Cruiser 200 potrebbe essere dotato di una sospensione regolabile idraulicamente. Secondo alcuni rapporti, i Land Cruiser 200 con sospensione idraulica hanno iniziato ufficialmente ad essere importati in Russia solo dopo il 2015.

La sospensione idraulica del Land Cruiser 200 è composta da due sensori, una pompa a ingranaggi idraulica, un blocco valvole, tubazioni e, beh, ammortizzatori speciali. Questo sistema permette di regolare l'altezza del corpo rispetto alla strada e la rigidità degli ammortizzatori. Un tale sistema idraulico in Russia può essere spesso trovato sul Land Cruiser 200 soplatform - Lexus LX 570.

Gli ammortizzatori anteriori del primo tipo per un'auto con sospensione idraulica hanno un'uscita nella parte superiore dell'asta per l'alimentazione dell'olio in pressione, regolando così l'altezza e la rigidità dell'ammortizzatore. Gli ammortizzatori sinistro e destro sono gli stessi.

Numeri originali di ammortizzatori anteriori del primo tipo per vetture con sospensione idraulica:

• 4851069355 (fino al 2015);
• 4851080823, 48510-80824 (dopo il 2015)

Gli ammortizzatori anteriori del primo tipo hanno numeri ancora più originali, ma in realtà gli ammortizzatori sono gli stessi. Tali ammortizzatori esistono solo nell'originale e oggi non ci sono analoghi.

Gli ammortizzatori anteriori del primo tipo per un'auto con sospensioni idrauliche funzionano per un tempo piuttosto lungo, non ci sono state lamentele da parte dei conducenti sull'usura prematura. In generale, un'auto con un tale sistema si comporta molto meglio su strada e non ha un rollio eccessivo, come un Land Cruiser senza un tale sistema.

Ammortizzatori anteriori del secondo tipo. Per la seconda tipologia di ammortizzatori anteriori si è fatto riferimento ai soliti ammortizzatori, per vetture senza sospensione idraulica. In questo caso, ci saranno ammortizzatori convenzionali gasolio a due tubi.

Numeri originali di ammortizzatori anteriori del secondo tipo:

• 4851069395 (fino al 2015)
• 4851069365 (dopo il 2015)

Gli ammortizzatori originali Toyota Tokico Japan del secondo tipo hanno un prezzo relativamente basso e una buona qualità, non soffrono di usura prematura, quindi gli analoghi sul Land Cruiser 200 non sono molto popolari.

Analoghi degli ammortizzatori anteriori del Land Cruiser 200

Poiché non ci sono analoghi per gli ammortizzatori anteriori del primo tipo, la tabella mostra i numeri originali per una sospensione di regolazione idraulica convenzionale.

Ammortizzatore Toyota 340062

Ammortizzatore Toyota 4851069355

Ammortizzatori posteriori per Toyota Land Cruiser 200

Per analogia con l'anteriore, anche gli ammortizzatori posteriori si dividono in due tipologie:

• per vetture con regolazione idraulica;

• per vetture senza regolazione idraulica.

Ammortizzatori posteriori del primo tipo - hanno pompaggio e possono cambiare la loro rigidità. Tali ammortizzatori esistono solo nell'originale, il che, in linea di principio, è buono, perché il prezzo di tali ammortizzatori è più o meno adeguato. Rispetto ai concorrenti tedeschi di Toyota, il prezzo di tali ammortizzatori sembra più che abbordabile.

Esistono diversi numeri originali per ammortizzatori posteriori di primo tipo, alcuni sono stati sostituiti dal costruttore, altri non sono più prodotti, il numero originale più comune è 4853069425

Ammortizzatori posteriori del secondo tipo. Questi sono ammortizzatori convenzionali gasolio a due tubi. Numeri originali degli ammortizzatori anteriori del secondo tipo: 4853069445, 4853069495.

Analoghi di ammortizzatori posteriori per Toyota Land Cruiser 200

Ci sono pochi analoghi per la sostituzione degli ammortizzatori posteriori per Toyota Land Cruiser 200. I proprietari di auto spesso scelgono ammortizzatori originali, tuttavia, sul mercato è possibile trovare anche analoghi di diversi produttori (solo il secondo tipo nella tabella).

Ammortizzatore Toyota 4853069425

Ammortizzatore KYB 345093

Quale portapacchi scegliere sui Toyota Land Cruiser 100 e 200?

Ovviamente, come accennato in precedenza, i migliori supporti sono gli originali. Oggi sul mercato russo sono rappresentati anche pezzi di ricambio di tutti i principali produttori di ammortizzatori. Possono essere condizionatamente suddivisi in tre categorie: prezzo, affidabilità e disponibilità.

• Koni, Bilstein, de Carbon (solo francese, non algerino);
• Boge, Sachs, KYB;
• Monroe, Delco, QH, Rancho, Gabriel.

Alcuni conducenti usano la Tough Dog Foam Cell con rif. FC41103, con un prezzo medio di 8.000 rubli. Per gli amanti degli analoghi importati "più costosi" versione americana applicabile dell'ammortizzatore con serbatoi esterni Radflo "Rear Smooth Body Shocks" al prezzo di $ 319. Questa è un'opzione eccellente in termini di affidabilità, ma potrebbero esserci problemi con la loro installazione. Gli ammortizzatori più affidabili sono Amada Xtreme Explorer ll Land Cruiser. Prezzo per un set di 2 può superare i 13.500 rubli. Tuttavia, gli ammortizzatori Bilstein B6 Heavy Duty sono stati ampiamente utilizzati, un prezzo ragionevole di $ 80, oltre all'affidabilità e alla qualità tedesca, gli hanno permesso di conquistare il favore di molti conducenti.

Inoltre, dopo aver effettuato un acquisto, dovresti controllare attentamente tutte le parti necessarie incluse nel kit, come: elementi di fissaggio, tamponi di rimbalzo, antere, ecc. Durante l'installazione, non serrare eccessivamente le boccole in gomma e il serraggio finale deve essere eseguito con la vettura in piedi sulle ruote per garantire l'allineamento degli elementi dell'ammortizzatore.