Come si sostituisce il vetro per un'auto? Strumenti, materiali e descrizione della procedura per la sostituzione del parabrezza di un'auto
La procedura per la sostituzione del vetro su un'auto molto spesso comporta la sostituzione del parabrezza o del posteriore, poiché i finestrini laterali devono essere cambiati molto meno spesso (se non sei stato rotto dai teppisti) e la procedura non richiede dispositivi e materiali speciali. Pertanto, nel nostro caso, analizzeremo il processo di sostituzione del vetro anteriore dell'auto.
Il processo di sostituzione del parabrezza con un'auto.
Sostituire i finestrini anteriori è molto più difficile di quanto possa sembrare a prima vista e solo i professionisti intraprendono tale lavoro. Non solo perché hai bisogno di determinati materiali e strumenti, ma anche perché la tua vita dipende dalla corretta installazione del vetro. Il parabrezza è una parte importante della protezione di un'auto moderna in caso di emergenza, poiché è un elemento essenziale della resistenza della struttura della carrozzeria. Dipende da come si verifica la deformazione in caso di incidente. In caso di collisione frontale o ribaltamento, la forza del vetro è fondamentale per stabilizzare la carrozzeria del veicolo. Ecco perché la sostituzione del vetro su un'auto deve essere eseguita nel rispetto di tutte le norme e tecnologie di installazione.
Se non dubiti delle tue capacità e sei sicuro che la sostituzione del vetro sarà in tuo potere, continua a leggere per scoprire quale set di strumenti e materiali sarà necessario per sostituire il vetro con un'auto, oltre a comprendere la sequenza di preparazione e l'installazione del vetro stesso.
Strumenti e materiali
Prima di procedere con la sostituzione del vetro, è necessario raccogliere tutto il set di strumenti e materiali necessari per tagliare il vecchio vetro e installare (incollare) il nuovo vetro.
- Corda da taglio bicchieri e un coltello per pulire il sito di atterraggio dai residui di colla;
- Sigillante adesivo speciale, per incollare il vetro su un'auto;
- Pistola di montaggiocon cui verrà applicata la colla;
- Attivatore-pulitore e primer-terra, per preparare il luogo prima di applicare la colla;
- Pittura o scotch regolare, per fissare il vetro fino a completa asciugatura della colla.
Procedura di sostituzione del parabrezza
Analizzeremo la tecnologia corretta per sostituire il vetro con un'auto, come avviene nelle officine, e lì sta a te decidere se cambiarlo tu stesso o darlo a uno specialista.
Smontaggio del vetro
- Prima cosa ottenere l'accesso per tagliare il vecchio vetro (rimuovere i tergicristalli, le modanature e la guarnizione in gomma).
- Se possibile, incollare le sezioni di rivestimento nella cabina con nastro adesivo o smontare i singoli elementi di rivestimento per proteggerli da danni e contaminazione con la colla. Scollegare anche i cavi, se presenti (ad esempio, sensore pioggia o tergicristallo riscaldato).
- Infila lo spago tagliato vetro e, insieme a un assistente, taglia il vetro con cura.
- Per rimuovere il vecchio vetro, si consiglia di utilizzare apposite ventose che possono essere utilizzate per smontarlo facilmente.
Passaggi di base quando si sostituisce il vetro su un'auto. Assemblaggio e smontaggio del vetro; rimuovere la vecchia colla dall'apertura sulla carrozzeria dell'auto; preparazione del vetro e applicazione della colla.
Preparazione e installazione di una nuova stele sull'auto
- Dopo aver tagliato il vetro, devi camminare con un coltello per rimuovere completamente la vecchia colla. Durante la pulizia, cerca di essere il più attento possibile. pulire i residui di sigillante, per non danneggiare la vernice e anche per non danneggiare la plastica del rivestimento interno.
- Sgrassare il sito di installazione vetro attorno al perimetro.
- Applicare l'attivatore sulla superficie del nuovo vetro lungo il perimetro nel punto in cui viene applicata la colla (applicata con un panno pulito e privo di lanugine in un movimento, senza strofinare). Quindi, dopo un minuto, rimuovere il resto dell'attivatore con un panno asciutto allo stesso modo.
- Il passo successivo nella preparazione del vetro per l'incollaggio è applicazione del primer nel punto in cui verrà applicata la colla sigillante per vetro, nonché sui bordi del vetro. Questo viene fatto per proteggere la colla dai raggi UV, poiché la stampa serigrafica standard potrebbe non sopportare abbastanza bene tale protezione. Il primer dovrebbe asciugare per 15 minuti a una temperatura di +23 gradi.
- Capovolgere il vetro per installare le ventose, in modo che dopo aver applicato il sigillante sia conveniente installarlo sull'auto.
- Per migliorare l'adesione ed evitare la comparsa di corrosione sui bordi del corpo nel luogo di installazione del vetro, gli esperti consigliano anche di trattare con un primer.
- Se l'installazione del vetro prevede anche la presenza di una modanatura in gomma ancora in buono stato, allora prima di applicare la colla sul vetro, pulirlo da sporco e polvere, e dopo lo sgrassaggio installarlo in posizione e afferrarlo con nastro in modo che la colla non schiacci il sigillo durante l'installazione.
- Capovolgendo il vetro, installa una lattina di colla in una pistola speciale e applicare colla sigillante sulla superficie del vetro preparata senza spazi vuoti e con un'altezza della cresta uniforme (alcuni artigiani applicano la colla non sul vetro, ma sul corpo nel sito di installazione).
- Tenendo per le maniglie di aspirazione, installare il vetro nell'apertura... L'inserimento avviene nel modo più accurato possibile, il processo deve avvenire senza scosse e spostamenti, controllando contemporaneamente la posa dello stampaggio in gomma.
- Scatti leggeri premiamo il vetro su tutto il perimetro l'apertura dell'auto. Quindi lo ripariamo con nastro di sicurezza. Se in alcuni punti il ​​sigillante è strisciato fuori, non affrettarti a rimuoverlo, devi aspettare la polimerizzazione. Prima di installare il vetro, si consiglia di abbassare i vetri laterali per evitare urti d'aria quando la porta è chiusa. Solo ora attendere 7-10 ore fino a quando la colla si asciuga... In questo periodo è vietato sbattere la porta o toccare il vetro. Creare tutte le condizioni per una corretta asciugatura del sigillante specificato nelle relative istruzioni. A questo punto, la sostituzione del vetro sull'auto è considerata completa, resta solo da rimuovere il nastro e controllare la qualità del lavoro svolto versando abbondantemente acqua.
Quando una scheggiatura o una crepa sul vetro non può essere riparata, è allora che è necessaria la sostituzione del vetro su un'auto. E sebbene l'intero processo non sembri molto difficile, non osservare tutte le regole e le tecnologie quando si incolla un nuovo vetro può comportare almeno la caduta al primo dosso o dietro un interno riscaldato dopo una pioggia, per non parlare della situazione in un incidente.
Autore: Ivan Matieshin