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I cuscinetti del generatore consentono una facile rotazione del rotore attorno al proprio asse. Poiché devono subire costantemente un carico abbastanza grande, si consumano nel tempo. Il che, a sua volta, comporterà prima un ronzio e quindi il guasto dell'unità. In questo caso, devono essere sostituiti con nuovi. Pertanto, gli automobilisti hanno una domanda: "Quali sono i cuscinetti del generatore VAZ 2110?».

Soddisfare:

• Dimensioni e numeri dei cuscinetti
• Sintomi di malfunzionamento
• Come cambiare

Quali cuscinetti ci sono sul generatore VAZ 2110

Sul generatore "decine" ci sono due cuscinetti: un anteriore più grande e uno posteriore più piccolo. In questo caso, è quello anteriore che più spesso richiede la sostituzione, poiché subisce carichi più significativi. Ma, nel tempo, devi anche cambiare quello posteriore, anche se è meglio se cambi, quindi entrambi contemporaneamente. Possono essere venduti come set o separatamente. I nuovi cuscinetti vengono selezionati in base alle sue dimensioni.

Dimensioni del cuscinetto del generatore

Cuscinetti del generatore VAZ 2110 avere diversi dimensioni a seconda dell'anno di produzione dell'auto, nonché se si tratta di carburatore o iniezione. Differiscono nel diametro per l'albero di atterraggio.

Nelle berline dei primi anni (prima del 2001), che sono spesso dotati di un carburatore, sono generatori vecchio stile. In un tale generatore cuscinetto anteriore ha tali dimensioni - 15 × 42 × 13 mm e posteriore - 15 × 35 × 11 mm. Il primo ha il numero di catalogo 6302 e il numero di articolo originale 180303, il secondo ha il numero 6202 e l'articolo di fabbrica 80202. Parti di produzione estera saranno contrassegnate rispettivamente con 6302-2RS e 6202-2RS.

Cuscinetto 6202-2RS

Cuscinetto 6302-2RS

Se la macchina viene iniettata e rilasciata dopo il 2001 anni, questi parametri saranno diversi. Cuscinetto anteriore il generatore VAZ 2110 (numero - 6303, articolo - 180302) ha dimensioni - 17 × 47 × 14 mm. E posteriore cuscinetto numero 6203 e numero articolo 80203 - 17 × 40 × 12 mm. Le loro controparti straniere sono contrassegnate: anteriore - 6303-2RS e posteriore - 6203-2RS.

Cuscinetto 6303-2RS

Cuscinetto 6203-2RS

Camere e le dimensioni dei cuscinetti per il generatore “dieci” potrebbero differire se fosse installata un'altra unità invece di quella standard. Quando c'è un generatore prodotto da Denso o BATE, allora, come nel KATEK del nuovo modello, ci saranno sempre 303 e 203 cuscinetti. Tuttavia, se, ad esempio, è installato Bosch 14V 53-98A 8200 43 81 48 0124 415 038, vengono installati i cuscinetti 6303-2RS - anteriore, con una dimensione di 15 × 35 × 14 e 6003-2RS - posteriore (analogo di domestico 180103), la cui dimensione è 17 × 35 × 10. Gli stessi cuscinetti possono essere trovati in altri generatori importati, installati principalmente su auto straniere economiche. Tuttavia, ci sono opzioni in cui il cuscinetto posteriore costa 6000-2RS e il cuscinetto anteriore è 6203-2RS, o 62202-2RS può anche stare nella parte posteriore (misura 15x35x14) e 6302-2RS nella parte anteriore.

Quali cuscinetti è meglio installare

Sulle auto di questo modello, di regola, i generatori del marchio KATEK venivano installati dalla fabbrica. Possono essere adatte anche parti di altri produttori nazionali ed esteri. Si sconsiglia di portare cuscinetti originali degli stabilimenti Samara e Volzhsky (VBF e VPZ), come quelli cinesi, a causa della scarsa lubrificazione e della breve durata. I prodotti dei marchi tedeschi DAS LAGER Germany e FAG, i marchi francesi SNR, i marchi giapponesi NSK, NTN e Kouo, nonché l'artigianato polacco sono considerati di buona qualità.

Il prezzo dei cuscinetti per il generatore VAZ 2110

Il prezzo di un cuscinetto del generatore VAZ 2110 è molto basso. Si parte da circa 100 rubli per la parte posteriore e 150 rubli per la parte anteriore.Molto dipende dal produttore delle parti. I più economici sono i pezzi di ricambio di fabbricazione russa. I prodotti di marche straniere sono più costosi, a volte il doppio.

Sintomi e diagnostica di guasto dei cuscinetti

Puoi capire che il cuscinetto nel generatore ha fallito dalle seguenti caratteristiche caratteristiche:

• quando il motore è in funzione, si sente un ronzio, un fischio o un crepitio da sotto il cofano;
• il generatore è caldo al tatto quando il motore è in funzione o subito dopo l'arresto;
• la puleggia del dispositivo gira.

Inoltre, alcuni altri sintomi possono indicare questo problema. E quelli sopra menzionati non sempre parlano di malfunzionamento dei cuscinetti.

Confronto dei cuscinetti usurati (a sinistra) con quelli nuovi (a destra)

I cuscinetti del generatore possono usurarsi di tanto in tanto, mancanza di lubrificazione o scarsa qualità, nonché a causa dell'eccessiva tensione della cinghia. Quest'ultimo è solitamente il caso dei cuscinetti anteriori.

Per verificare con precisione il fallimento di questo elemento, è necessario eseguire una semplice diagnosi. È sufficiente rimuovere la cinghia dell'alternatore e avviare il motore.

Se i suoni estranei sono scomparsi, è il rilevamento difettoso. A motore spento, puoi scuotere leggermente il generatore su e giù afferrandone la puleggia. Allo stesso tempo, non dovrebbe essere avvertito alcun contraccolpo. È possibile scoprire quale dei cuscinetti deve essere sostituito dopo aver smontato e ispezionato tutti gli elementi. Spesso è meglio acquistare subito un kit per ogni evenienza.

Sostituzione dei cuscinetti del generatore VAZ 2110

Rimozione del cuscinetto con un estrattore

Per cambiare i cuscinetti sul generatore VAZ 2110 i seguenti strumenti e materiali saranno richiesti correttamente e rapidamente:

• estrattore a due impugnature, se è presente un generatore di fabbrica;
• cricchetto;
• un set di teste e chiavi;
• martello;
• cacciavite "+" (il più potente e affidabile);
• chiave a gas;
• deriva;
• mandrino;
• esagono (nel caso di un dispositivo "nativo" - di 8 mm).

Nel processo torneranno utili anche uno straccio, un pennarello e un liquido penetrante, il che facilita notevolmente molte operazioni.

Video sulla sostituzione del cuscinetto anteriore del generatore VAZ 2110

Per sostituire i cuscinetti, sarà necessario un estrattore a due griffe se tutte le parti sono prodotte in fabbrica. Il cuscinetto anteriore viene rimosso dopo aver rimosso il coperchio del generatore. Il cuscinetto può essere rimosso utilizzando un mandrino e un martello. In questo caso, è desiderabile che il diametro del mandrino coincida approssimativamente con le dimensioni dell'anello esterno della parte rimossa. Installarne uno nuovo subito dopo aver rimosso il cuscinetto anteriore.

A volte il cuscinetto anteriore può essere sostituito direttamente con il coperchio. Successivamente, è necessario rimuovere lo statore ed estrarre il cuscinetto posteriore. Per installare una nuova parte, è necessaria una pressa idraulica. Puoi anche usare altri metodi. È importante solo non rompere il filo. Successivamente, il generatore viene assemblato.