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Renault Logan 2 è stato assemblato in Russia dal 2014. Inizialmente, l'auto era equipaggiata con tre motori a benzina da 1,4 e 1,6 litri. La seconda versione ha due modifiche: 8v (K7M) e 16v (K4M). Nella produzione successiva, a causa della scarsa richiesta di un motore da 1,4 litri, non fu più installato, pertanto, fu preso come base per questa manutenzione ordinaria un motore da 1,6 litri.

Vale la pena notare che Renault Logan 2 e Renault Sandero sono praticamente un'auto, la prima è realizzata nella carrozzeria della berlina e la seconda nella carrozzeria della berlina. I materiali di consumo, i pezzi di ricambio e la frequenza di manutenzione sono gli stessi per loro. Successivamente, verrà descritta la scheda di manutenzione ordinaria Renault Logan 2, nonché i codici dei materiali di consumo richiesti e i relativi prezzi (indicati per la regione di Mosca in dollari USA) di cui avrete bisogno per il lavoro. Il diagramma ha questo aspetto:

Elenco dei lavori durante la manutenzione 1 (chilometraggio 15 mila km.)

1. Cambio dell'olio motore. Volumi di riempimento di olio nel motore K7M - 3,3 litri, K4M - 4,8 litri. Il produttore consiglia di utilizzare olio motore Evolution 900 SXR 5W40, prezzo per 5 litri. scatola metallica - 32$ (Il codice di ricerca è 194877). Quando si cambia l'olio, è necessario un O-ring del tappo di scarico, il prezzo è 0,5$ (110265505R).
2. Sostituzione del filtro dell'olio. Prezzo - 4$ (8200768913).
3. Sostituzione del filtro dell'aria. Per il motore K7M il prezzo - 7$ (165469466R) e per K4M il prezzo è 10$ (8200431051).
4. Sostituzione del filtro abitacolo. Prezzo - 11$ (272773016R).
5. Controlli al TO 1 e tutti i successivi:

• controllare lo stato della cinghia di trasmissione accessoria;
• controllare lo stato dei tubi e del radiatore del sistema di raffreddamento del motore;
• controllare le condizioni controllare il livello dell'elettrolito;
• controllare il livello del liquido dei freni;
• controllare il servofreno a depressione;
• controllare lo stato dei dischi freno e il grado di usura delle pastiglie freno;
• controllare lo stato dei dispositivi di illuminazione esterna;
• controllare il livello del liquido del servosterzo;
• controllare lo stato delle coperture SHRUS;
• verificare lo stato della sospensione;
• controllare le condizioni degli elementi del corpo;
• controllare la tenuta del sistema di scarico;
• controllare il funzionamento del pedale della frizione;
• eseguire un'ispezione esterna del cambio per eventuali perdite di olio della trasmissione;

Elenco lavori per manutenzione 2 (chilometraggio 30mila km. Oppure 2 anni)

1. Ripetizione della prima manutenzione ordinaria.
2. Sostituzione delle candele. Hai bisogno di 4 pezzi, per il motore K7M il prezzo è per 1 pezzo. - 2.5$ (7700500168), per il prezzo del motore K4M - 3$ (7700500155).

Elenco dei lavori durante la manutenzione 3 (chilometraggio 45 mila km.)

1. Ripetere la manutenzione ordinaria TO1.

Elenco lavori per manutenzione 4 (chilometraggio 60mila km. Oppure 4 anni)

1. Tutto TO1 + TO2 funziona.
2. Sostituzione del liquido dei freni. Avrai bisogno di 0,5 litri. Si consiglia di utilizzare TJ tipo DOT 4. prezzo per tanica 0,5 l. - 5$ (7711218589).
3. Sostituzione della cintura incernierata. Per le auto con aria condizionata e servosterzo, il prezzo per una cintura è 14$ (117206842R), e se senza booster idraulico, il prezzo - 12$ (8200821816). Se è necessario sostituire la cinghia e i rulli, il kit avrà un costo per le auto con aria condizionata e servosterzo - 70$ (117206746R), in caso contrario, prezzo - 65$ (7701478717).
4. Sostituzione della cinghia di distribuzione. Prezzo per un kit di distribuzione per il motore K7M - 35$ (130C17480R), per motore K4M - 47$ (7701477014).

Elenco dei lavori durante la manutenzione 5 (chilometraggio 75 mila km.)

1. Ripeti TO1.

Elenco lavori per manutenzione 6 (chilometraggio 90mila km o 6 anni)

1. Ripetere tutte le procedure fornite da TO2.
2. Cambiare il liquido di raffreddamento. Il produttore consiglia di utilizzare il refrigerante GLACEOL RX (tipo D) o simile. I volumi richiesti per K7M / K4M sono rispettivamente 5,5 / 5,7. Prezzo per 1 litro di concentrato GLACEOL RX - 7$ (7711428132).

Elenco dei lavori durante la manutenzione 7 (chilometraggio 105 mila km.)

1. Ripeti quelli. regolamento n. 1.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 8 (chilometraggio 120 mila km.)

1. Ripetere tutte le procedure TO4.

Sostituzioni a vita

Lo stabilimento di produzione consiglia di sostituire il filtro del carburante sulla Logan di seconda generazione quando il chilometraggio dell'auto sarà approssimativamente da 120-200 mila km di corsa o quando ci sono chiari segni di intasamento. Il periodo di sostituzione dipenderà in larga misura dalla qualità del carburante utilizzato. Quando il veicolo è a scatti, sia ad alta che a bassa velocità, ciò potrebbe indicare che è intasato.

Invece l'originale Filtro carburante Renault numero di catalogo 164007679R, prezzo 3700 rubli o 164037803R, prezzo 1000 rubli.

Il cambio dell'olio nel cambio su una Renault Logan di seconda generazione non è previsto dal regolamento. L'olio nel cambio è riempito ed è progettato per l'intera vita utile del veicolo. Tuttavia, potrebbe essere necessario cambiare il fluido della trasmissione se la trasmissione viene riparata. In questo caso, il produttore consiglia di utilizzare olio Elf Tranself TRJ 75W-80 o Elf Tranself NFJ 75W-80, il prezzo per tanica da 1 litro è 8$ (158484) e 7$ (194757) rispettivamente. Il volume di riempimento nel checkpoint è di 2,8 litri.

Anche la sostituzione del fluido nel servosterzo non è prevista dalle normative, tuttavia, di solito viene cambiata durante le riparazioni. Si consiglia di riempire il fluido Elf Renaultmatic D3, il prezzo per 1 litro è 8$ (194754).

Quanto costa a Renault Logan 2

Riassumendo, quanti soldi dovranno essere spesi per un'ispezione tecnica di un'auto Renault Logan 2, abbiamo i seguenti dati. Ogni 15mila km. necessità di cambiare olio e filtro dell'olio 36.5$, filtro dell'aria 10$ e filtro abitacolo 11$... Inoltre, ogni 30 mila km. è necessario cambiare le candele 12$... Ogni 60mila km. si avvicina il momento della sostituzione del liquido freni 5$, la cinghia di distribuzione si consuma 47$ e cintura ausiliaria 70$... Ebbene, ogni 90mila km. il liquido di raffreddamento deve essere sostituito 21$... Il cambio dell'olio nel cambio non è regolamentato, ma tuttavia, se necessario, avrà un costo 24$... Lo stesso vale per il liquido del servosterzo 8$... Procedendo da questo, il MOT più economico esce n. 1, 3, 5, 7 - il costo 57,5$... Per quanto riguarda il più costoso - questo è il numero 4, 8 - 191,5$.

Questi costi sono rilevanti se tutto il lavoro viene svolto in modo indipendente. Se non fai il lavoro su quelli. fai da te e utilizza i servizi di una stazione di servizio, quindi il costo della manutenzione aumenterà in modo significativo.