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Detergente per valvole è necessario utilizzarlo periodicamente per rimuovere i depositi carboniosi dalla loro superficie. Può essere rimosso in due modi: con e senza smontaggio. Nel primo caso, è necessario smontare il motore, il che non è sempre possibile e semplicemente laborioso.

Soddisfare:

• Perché si formano depositi di carbonio
• Conseguenze dei depositi di carbonio
• Panoramica dei detergenti per valvole

Pertanto, la maggior parte degli appassionati di auto moderne utilizza prodotti speciali per la pulizia delle valvole. Sono divisi in due tipi: schiuma e liquido. Le schiume sono destinate alla pulizia fisica delle superfici, mentre quelle liquide devono essere aggiunte alla benzina. Più avanti nel materiale, viene presentata una valutazione dei più popolari detergenti per valvole dai depositi di carbonio, compilata sulla base di recensioni e feedback degli automobilisti.

Ragioni per la formazione di depositi carboniosi sulle valvole

Ci sono quattro ragioni principali per cui si formano depositi di carbonio sulle superfici delle valvole. Tra loro:

• Carburante di bassa qualità... Purtroppo, nelle condizioni attuali, nelle stazioni di servizio si trova spesso benzina o gasolio con vari additivi e inadeguati alle caratteristiche proprie. Durante la combustione, formano depositi gommosi sulle valvole. Ciò include anche l'uso di additivi di bassa qualità e semplicemente dannosi nel carburante, di cui alcuni automobilisti abusano.
• Tenute dello stelo della valvola usurate... Il risultato di un tale malfunzionamento è l'olio sulle valvole. I depositi carboniosi dell'olio motore bruciato si depositano sulla superficie della valvola e semplicemente bruciano lì.
• Sistema EGR... La sua funzione principale è quella di bruciare nuovamente i gas di scarico. Tuttavia, a causa delle caratteristiche di progettazione di tali motori, si deve tenere presente che le macchine dotate di tali elementi sono più suscettibili ai depositi di carbonio sulle valvole. Per questo motivo, i proprietari di auto spesso bloccano l'USR, ma è meglio monitorare semplicemente lo stato del sistema piuttosto che eliminarlo.
• Processo naturale... Nel tempo, si formano depositi di carbonio sulle valvole per motivi naturali. Di conseguenza, con un elevato chilometraggio dell'auto, soprattutto se sono stati utilizzati diversi oli motore diversi, la formazione di depositi di carbonio è inevitabile. Tuttavia, è necessario comprendere che i detergenti per camere di combustione e valvole non possono essere portati a uno stato critico e utilizzati regolarmente.

Perché il deposito di carbonio è dannoso?

I depositi carboniosi sulle valvole di un motore a combustione interna riducono le prestazioni del motore e la sua durata complessiva. Quando le valvole sono intasate, la sezione dei canali dell'aria diminuisce, cioè il motore "soffoca". A sua volta, questo può portare al guasto del meccanismo di distribuzione del gas.

Esternamente, questo porta alle seguenti conseguenze:

• Velocità del motore fluttuante... Inoltre, questo può essere osservato in una varietà di modalità di funzionamento: inattivo, caldo, freddo. Con un significativo intasamento delle valvole, il motore può semplicemente arrestarsi, soprattutto se funziona a basse velocità.
• Scatti durante la guida... L'auto o accelera a piacimento o, viceversa, rallenta. La situazione non è solo spiacevole, ma anche semplicemente pericolosa, soprattutto quando si guida nel traffico intenso. Possibili problemi di avviamento a freddo.
• Perdita di potenza... L'auto accelera male e non tira.
• Aumento del consumo di olio... È anche possibile un eccessivo fumo blu dal motore.
• Valvola di burnout... A sua volta, questo porta al fatto che il cilindro in cui la valvola è congelata o bruciata, infatti, smette di funzionare. L'auto "sgattaiolerà"
• Deterioramento del raffreddamento del motore... Ciò si verifica a causa del fatto che il deposito di carbonio ha una bassa conduttività termica, quindi il calore del motore si dissolve peggio nello spazio. A sua volta, un sistema di raffreddamento del motore inefficiente riduce le sue risorse complessive. Può verificarsi la detonazione.

Pertanto, è necessaria la pulizia delle valvole senza smontaggio, utilizzando additivi regolarmente dopo ogni 3 cambi d'olio... Per quanto riguarda i detergenti per valvole in schiuma, vengono utilizzati la metà delle volte. In generale, si consiglia di controllare le valvole stesse tramite ogni 80 ... 100 mila chilometri... Ogni proprietario di auto decide da solo quale strumento è meglio usare per questo, ma in generale tutto si riduce all'utilizzo di uno dei primi cinque.

Valutazione del detergente per valvole

L'elenco dei detergenti per valvole più popolari ed efficaci attualmente è composto da 5 prodotti, sulla base di recensioni e recensioni trovate su Internet. La maggior parte di essi viene utilizzata non solo per rimuovere i depositi carboniosi sulle valvole, ma anche per pulire le fasce elastiche e il sistema di alimentazione, poiché i depositi si depositano su tutte le parti della camera di combustione.

Liqui Moly Ventil Sauber

Liqui Moly Ventil Sauber Valve Cleaner Additive è uno dei più popolari nel suo genere. Ciò è dovuto alla sua estrema efficacia. È un liquido che viene aggiunto al carburante. Rimuove non solo i depositi carboniosi sulle valvole, ma rimuove anche i depositi nel sistema di alimentazione, su iniettori, carburatore ed elementi del tratto di aspirazione. Inoltre, previene la formazione di corrosione sulle superfici metalliche, sia liquide che elettrolitiche. Il detergente per valvole "Liquid Moli" può essere utilizzato su tutti i tipi di motori, compresi quelli dotati di catalizzatori e turbocompressori.

Le recensioni del detergente per valvole Liqui Moly Ventil Sauber sono per lo più positive. La maggior parte degli automobilisti che hanno utilizzato Liquid Moli per pulire le valvole nota la sua alta efficienza. In particolare, molti scrivono che anche i depositi di carbonio sufficientemente profondi vengono rimossi dalla superficie della valvola, compresi quelli che si formano quando si utilizza carburante di bassa qualità. Di conseguenza, la potenza del motore aumenta, i suoni di clic emessi dalle valvole scompaiono. Pertanto, il depuratore merita sicuramente una posizione di primo piano nella classifica.

L'unico inconveniente è che il prezzo è leggermente troppo caro rispetto ai concorrenti. Puoi acquistare l'additivo in una lattina da 250 ml, che è sufficiente per scioglierlo in 75 litri di carburante. Se il volume del serbatoio dell'auto è inferiore, è necessario versare il prodotto in proporzione. Il prezzo di un pacchetto a partire dall'estate del 2020 è di circa 500 rubli.

SISTEMA DI ALIMENTAZIONE HI-GEAR E PULITORE VALVOLE

Il detergente per valvole HI-GEAR FUEL SYSTEM & VALVES CLEANER è progettato per l'uso con qualsiasi tipo di motore a benzina fino a 2,5 litri. Compresi motori dotati di catalizzatori e turbine. Il produttore indica esplicitamente che questo strumento è consigliato a scopo preventivo ogni tremila chilometri.L'additivo viene versato nel serbatoio del carburante, quindi ha anche un effetto positivo sul sistema di alimentazione. L'elemento detergente originale incluso nel prodotto è TFS23. Arresta la ruggine e riduce anche il consumo di carburante del 5 ... 7%.

Si nota l'elevata efficienza del detergente per valvole HI-GEAR. Rimuove in modo efficiente e rapido non solo i depositi di carbonio dalle valvole, ma pulisce anche il pistone e gli elementi del sistema di alimentazione. Di conseguenza, su di lui, per lo più positivo. In rari casi, quando il deposito di carbonio è già significativo, potrebbe non essere in grado di far fronte, ma poiché il prodotto è posizionato come preventivo, non possono esserci reclami corrispondenti ad esso. Tra gli svantaggi c'è l'elevato consumo dell'additivo per un piccolo volume di benzina.

Il detergente per valvole ad ingranaggi alti è disponibile in commercio in due diverse dimensioni di fiale di metallo: 295 ml e 325 ml (codici articolo HG3235 e HG3236). Il volume di una lattina più grande è sufficiente per scioglierlo in 40 litri di benzina. Il prezzo di una banca più piccola nel periodo sopra indicato è di circa 550 rubli e una più grande è di circa 600 rubli.

Detergente per valvole Lavr

Il detergente per valvole e camera di combustione Lavr è il terzo detergente liquido più diffuso tra gli automobilisti. Le recensioni dei proprietari di auto indicano che lava via in modo molto rapido ed efficiente non solo i depositi di carbonio sulle valvole, ma anche lo sporco su altri elementi, in particolare sugli anelli.

Può essere utilizzato su qualsiasi motore a benzina, compresi quelli con catalizzatori e turbine. Il suo utilizzo è standard, cioè deve essere versato nel serbatoio del carburante immediatamente prima del rifornimento, dove viene poi aggiunta la benzina e guidata fino a esaurimento. La composizione contiene: solvente alifatico di base, una confezione di detergenti esclusivi, alcool alifatico e principi attivi funzionali.

Il detergente per valvole "Lavr" aumenta le caratteristiche di potenza del motore, riduce il consumo di carburante e riduce la tossicità dei gas di scarico. Le recensioni sullo strumento sono per lo più positive. C'è stato un cambiamento positivo nella pulizia di pistoni e valvole. Quindi, in vendita c'è un barattolo da 310 ml, il cui prezzo è di circa 250 rubli. Una lattina è sufficiente per 40 ... 60 litri di benzina.

Decarbonizzazione schiuma "Valera"

Sviluppo domestico: il rivestimento in schiuma "Valera" di "VMPAauto" è molto popolare anche per la pulizia delle valvole. Lo strumento è posizionato dal produttore come strumento universale per la pulizia di parti del motore durante lo smontaggio, comprese le valvole e gli anelli. Rimuove efficacemente depositi e impurità.

La schiuma deve essere applicata sulla superficie da trattare. Successivamente, lasciare la schiuma per 5 ... 7 minuti per eseguire una reazione chimica in modo che il carbonio si dissolva. Si consiglia di eseguire il ciclo specificato fino a 3 ... 5 volte, a seconda della complessità. La schiuma deve essere rimossa con una siringa e quindi soffiata attraverso la superficie con aria compressa. Pertanto, lo strumento dovrà essere utilizzato durante lo smantellamento parziale di alcuni elementi o durante lo smontaggio del motore.

La de-coking "Valera" è popolare sia tra i maestri del servizio auto che tra i normali appassionati di auto, il che conferma la sua efficacia. Per pulire i depositi carboniosi da valvole o anelli, vengono solitamente eseguiti fino a 5 cicli. Questo è sufficiente per rimuovere anche i depositi carboniosi più ostinati. Può essere utilizzato per pulire i collettori di aspirazione e di scarico, gli anelli e altre parti rimosse dal motore. Tra le carenze, si può notare solo un prezzo abbastanza alto con una grande spesa di fondi.

La decarbonizzazione "Valera" è venduta in confezioni da due volumi. Il primo ha un volume di 400 ml (sufficiente per la lavorazione di parti di un motore a 12 cilindri), il suo prezzo è di circa 750 rubli. Il secondo volume del pacchetto è di 210 ml, al costo di 580 rubli.

Detergente per valvole in schiuma Wurth

Il detergente per valvole "Vert" è una schiuma, cioè deve essere applicato all'interno del collettore di aspirazione. Secondo le istruzioni, viene immesso nel collettore di aspirazione su un riscaldato funzionante a 2 mila.velocità del motore, con due corse con un intervallo di 30 minuti.

Il detergente schiumogeno "Wurth" viene utilizzato per rimuovere depositi carboniosi e depositi nel collettore di aspirazione, nelle valvole e nella camera di combustione. Grazie a questa azione globale, il produttore promette di ridurre il consumo di carburante, ripristinare la potenza del motore, equalizzare la compressione e migliorare le prestazioni della valvola di aspirazione. Le recensioni sullo strumento sono per lo più positive. Può essere utilizzato per pulire quasi tutti i motori a benzina. Lo svantaggio è che non è conveniente usarlo con tutti i motori. Inoltre, una spesa di fondi abbastanza elevata.

Viene venduto in una lattina da 300 ml. Questo cilindro è sufficiente per gestire un motore a quattro cilindri, mentre due cilindri sono consigliati per motori a sei o più cilindri. Il prezzo di uno è di circa 450 rubli.

Conclusione

Non trascurare la pulizia periodica delle valvole, anche con l'ausilio di speciali additivi. In questo modo prolungherai la vita dell'intero motore e delle sue singole parti nel meccanismo di distribuzione del gas. Tutti i mezzi elencati nella valutazione sono consigliati per l'uso da parte dei normali proprietari di auto. Se hai avuto esperienza nell'uso di uno o un altro detergente per valvole, condividilo nei commenti.