elunie.com

Ammortizzatori sulla Lada Priora non differiscono a seconda della configurazione del veicolo. Sono uguali anche per Prior nelle carrozzerie hatchback (VAZ 2172) e station wagon (VAZ 2171). Tutti i supporti degli ammortizzatori originali per questo veicolo sono prodotti dalla società russa SAAZ. Si basano su una struttura idraulica riempita di olio per mandrini. L'ambiente operativo ottimale per questi ammortizzatori è le condizioni urbane o una strada con leggera irregolarità.

Ammortizzatori anteriori su Priora

Sui montanti delle sospensioni anteriori sono installati diversi articoli originali (per destro e sinistro). La differenza tra loro dipende solo dal lato dell'installazione, hanno le stesse dimensioni. Il design degli ammortizzatori anteriori VAZ 2170 non è separabile. Le recensioni degli ammortizzatori originali sono diverse, ma la maggior parte sono ancora positive. Sono relativamente morbidi e servono a lungo, a condizione che non vengano utilizzati troppo intensamente in condizioni di strade dissestate e fuoristrada.

Analoghi degli ammortizzatori anteriori Priora

Le sostituzioni degli ammortizzatori per Prior sono molto popolari, poiché le parti di fabbrica si sono dimostrate scarsamente fuoristrada e la loro durata non è troppo lunga. La tabella mostra i modelli più popolari e acquistati che saranno ugualmente buoni per il funzionamento dell'auto in qualsiasi condizione.

Pilenga SH-P 2771 - O

SS20118

Ma se l'obiettivo è semplicemente quello di risparmiare denaro quando si acquistano supporti di sospensione di serie, è possibile acquistare non in una confezione standard con la scritta Lada, ma in rosso, direttamente dal produttore SAAZ.

Ammortizzatori posteriori su Prioru

Anche le ruote posteriori della fabbrica Lada Priora sono dotate di ammortizzatori non separabili. Per le loro caratteristiche sono simili a quelli anteriori. Come notato da molti automobilisti, questi ammortizzatori sono molto morbidi e non tengono bene la strada alle alte velocità.

Analoghi degli ammortizzatori anteriori Priora

Gli ammortizzatori delle ruote posteriori di Priors sono leggermente meno popolari di quelli anteriori. Spesso molti conducenti installano analoghi sulle ruote anteriori e lasciano pezzi di ricambio originali sulle ruote posteriori. Tuttavia, gli analoghi più acquistati degli ammortizzatori posteriori sono presentati di seguito.

SS20144

Fenox A12288C3

Kraft KT 073542

Quali sono i migliori supporti per ammortizzatori per Priora? Per una guida moderata e per un prezzo basso, è meglio prendere l'originale SAAZ. Inoltre, gli ammortizzatori dell'azienda russa SS20 meritano un'attenzione particolare. Producono beni di alta qualità e tecnologicamente avanzati a un prezzo relativamente basso. L'assortimento è rappresentato da diverse linee di ammortizzatori (differiscono per il livello di rigidità). Ma il più popolare per il VAZ 2170 è la serie Comfort. Sono un po 'più resistenti di quelli di serie, cosa particolarmente sentita a velocità fino a 50 km / h. Ma dopo questo segno, rivelano perfettamente il loro pieno potenziale su strade sconnesse. Quando si entra nella fossa, il suono è praticamente impercettibile e la maggior parte dell'energia vibrazionale viene assorbita.

Inoltre, di un certo interesse sono i montanti degli ammortizzatori della giapponese Kayaba (KYB), il cui grande vantaggio è la sua versatilità. Si mostrano perfettamente sia su autostrade pianeggianti che fuoristrada. L'azienda ha sviluppato ammortizzatori gasolio con il marchio Exel-G, in particolare per Prior. Ma, a causa della novità di questi pezzi di ricambio, ora sono piuttosto rari in vendita.

Quando cambiare gli ammortizzatori su Priors?

Secondo il regolamento di manutenzione di Lada Priora, gli ammortizzatori vengono controllati ad ogni ispezione tecnica programmata. Cambiano a seconda dello stato. I principali segnali della necessità di sostituzione sono scuotimento e vibrazioni della scocca durante la guida, scarsa tenuta di strada dell'auto, colpi e ticchettii in zona sottocarro, elevata sensibilità anche a piccole irregolarità della carreggiata. E anche da solo l'olio gocciola sugli scaffali. Come dimostra la pratica, gli ammortizzatori Priora originali vivono in media 40 mila km. Ma ci sono stati alcuni rari casi in cui questa cifra ha raggiunto i 90mila km.