Pastiglie posteriori e anteriori Nissan X Trail T31, T32 (originali o simili) che è meglio

Soddisfare:

  • Pastiglie T30
  • Pastiglie T31
  • Pastiglie T32
  • Quali sono gli analoghi
  • Quale è meglio mettere
  • Quando cambiare

Le pastiglie dei freni per le generazioni Nissan X-Trail T30 e T31 sono fornite al trasportatore da JURID e Akebono. Ma per l'ultimo, a partire dal 2018, l'X Trail T32 fa SUMITOMO. Pertanto, i numeri di catalogo degli originali e degli analoghi differiranno non solo a seconda della generazione dell'auto, ma anche di chi li ha prodotti esattamente per la casa automobilistica Nissan.

Inoltre, i numeri di articolo delle pastiglie differiranno a seconda della dimensione del disco per cui sono state progettate, quindi quando selezioni fai attenzione e acquista esattamente per la tua auto, in modo da non dover tornare in seguito.

Pastiglie freno per X Trail T31 e T30

Sia i freni anteriori che quelli posteriori per i veicoli Nissan X-Trail T30 di prima generazione e T31 di seconda generazione sono stati sviluppati da Akebono. Di conseguenza, le pastiglie installate nelle pinze delle auto prodotte dal 2001 al 2013 sono fornite da Akabono. Sulle pastiglie originali è presente un'etichetta o un numero di catalogo di questo produttore, sebbene un prodotto di JURID possa essere trovato anche nelle scatole Nissan. Spesso la tendenza è la seguente: per le auto in Europa, fornitore della catena di montaggio JURID, e in Giappone, produce Akebono.

Secondo la valutazione delle pastiglie dei freni per Nissan X Trail su PartReview del 06/04/2020, i proprietari preferiscono i prodotti TRW. Si distinguono anche i produttori ATE, LYNXauto e Ashika.

Pastiglie freno anteriori Nissan X Trail

Pastiglie freno anteriori

Pastiglie posteriori su X Trail

Pastiglie freno posteriori

Pastiglie freno di stazionamento X-Trail

Pastiglie freno di stazionamento

Pastiglie su X-Trail T30

Per questa vettura, è prevista l'installazione di 3 opzioni di pastiglie: pastiglie freno anteriore, posteriore e di stazionamento (freno di stazionamento). Quelli anteriori sono, ovviamente, a disco, quelli posteriori stessi hanno un meccanismo di freno a disco, solo in aggiunta ci sono rivestimenti nel tamburo, che vengono azionati dalla maniglia del freno a mano. Poche persone si ricordano di loro, perché la loro modifica è richiesta molto raramente (solo quando si sostituisce il disco del freno).

Anteriore per T30

Per tutte le modifiche al motore e alla trasmissione dell'auto europea, inizialmente il numero di catalogo originale principale era 41060-8H785, successivamente sostituito da D1060-8H785. Quando acquisti questi pad, molto probabilmente vedrai un prodotto Akebono (numerato AP58H-FF). Per il mercato giapponese, l'articolo originale è AY040-NS095 (aka AY040-NS085). Queste pastiglie sono utilizzate per un disco di 280 mm di diametro, 28 mm di spessore.

Ma ci sono anche molti originali simili che si adattano alle dimensioni, ma stanno su altre auto Nissan: D10608H785, 410301W385, 410601W388, 410600W785, 410605W585, 410605V285, AY040NS043, AY040NS074, DY10N840NS074, AY10N840NS05

Dimensioni delle pastiglie su T30:

Lunghezza, mmAltezza, mmSpessore, mm
158,7556,3516,5

In termini di dimensioni, coincidono completamente con quelle installate su Nissan Caravan VE24, Rnessa N, Terrano R50 e Infiniti QX4.

Pastiglie per X-Trail T31

Per la generazione X-Trail, apparsa nel 2017 e basata sulle vetture Primera e Almera, solo le pastiglie anteriori differivano dalle prime per dimensioni e numeri di parte, il disco posteriore e i freni a mano erano identici.

Anteriore per T31

Per la Nissan T31 europea, il numero dell'articolo originale era D1060-JD00A, successivamente il numero è stato cambiato in D1060-JD00J. Originale in giapponese - AY040-NS132. Queste pastiglie sono utilizzate per dischi con un diametro di 296 mm e uno spessore di 26 mm. La scatola originale di solito contiene Akebonos etichettati AP63H-FF. In sostituzione, puoi utilizzare prodotti di altri veicoli Nissan, come: Qashqai J10, Primera P12, Teana J32 e anche di Renault Koleos e Suzuki Kizashi (FR).

Dimensioni tecniche delle pastiglie anteriori per Nissan T31
Lunghezza mmAltezza mmSpessore mm
141,958,817

Disco posteriore su T30 e T31

Per le prime due generazioni della Nissan X Trail (T30, T31), inizialmente c'erano numeri di catalogo diversi, ma in seguito, a causa delle dimensioni identiche e dell'impianto frenante, quando il produttore di scarpe per entrambe le auto divenne lo stesso, iniziarono i rivestimenti posteriori per avere un articolo comune - D4060-8H385.

Prima di lui, 44060-8H385 erano sul T30 dalla fabbrica e sul T31 D4060-JA00A e D4060-JA00J. Queste pastiglie freno sono utilizzate per un disco con un diametro di 292 mm, uno spessore di 16 mm.I parametri delle pastiglie posteriori X-Trail 1 e 2 disc sono completamente gli stessi di: ALTIMA L32, CUBE Z12, MAXIMA A34, QASHQAI J10, TEANA J31 / J32, TIIDA C11, Nissan Murano Z50 e persino RENAULT Koleos.

Dimensione pastiglia disco posteriore
Lunghezza mmLarghezza mmSpessore mm
105,538,214

Pastiglie freno a mano su X-Trail

Pastiglie freno di stazionamento posteriori X Trail T31 / T30

Una Nissan X-Trail? vengono fornite separatamente, oltre a quelle posteriori principali, le pastiglie freno di stazionamento, che stanno all'interno del tamburo del disco freno. Per il modello T30 hanno un numero di articolo - 44060-8H725, successivamente è stato sostituito da D4060-8H725 (dimensioni 172x22). E su T31 - 44060-CY025 (diametro 172 mm, larghezza 32 mm), che sono anche su Qashqai J10 / J11, Juke F15 e Tiida C11.

Pastiglie per X-Trail T32

Le dimensioni dei dischi dei freni installati sulle vetture X-Trail di terza generazione uscite sulla linea di assemblaggio nel 2013 sono identiche a quelle dei loro predecessori. Tuttavia, i numeri di catalogo delle pastiglie posteriori / anteriori originali sono diversi. Gli stessi pad sono sul Qashqai J11. L'impianto frenante di cui è dotata questa vettura è SUMITOMO, il che è vero, per loro i prodotti sono prodotti presso gli stabilimenti della stessa Akebono.

Anteriore per T32

Il numero originale delle pastiglie freno anteriori per Nissan X-Trai T32 è D1060-4CA0A. Nella confezione troverai placche con il codice AK AP31H FF, che non si trova nel catalogo Akebono, perché si tratta di una designazione interna. Per un salone a due file, questi saranno pad con il numero - AN-793WK e per un salone a tre file - AN-794WK. Questi pad sono installati anche su Infiniti Q50.

Dimensioni delle pastiglie originali su X-Trail T32
Larghezza mmAltezza mmSpessore mm
141,559,716,7

Disco posteriore

Il numero di articolo delle pastiglie installate dalla fabbrica sull'X Trail T32 è D4060-4CA0A.

Dimensioni tecniche di queste pastiglie:

Lunghezza mmAltezza mmSpessore mm
103,784515,2
Pastiglie anteriori X Trail T31

Pastiglie anteriori X Trail T31

Pastiglie posteriori X Trail T32

Pastiglie posteriori X Trail T32

Pastiglie freno di stazionamento posteriori

Le pastiglie dei freni a mano differiscono da quelle installate nei modelli T30 e T31 X-Trail e di conseguenza l'articolo sarà diverso: D4060-4BA1A.

Dimensioni pastiglie freno a mano:

Lunghezza mmAltezza mmSpessore mm
172324,2

Analoghi delle pastiglie dei freni originali su Nissan X-Trail

La casa automobilistica non produce da sola le pastiglie, ma le acquista sul nastro trasportatore da altre aziende specializzate in sistemi frenanti. Pertanto, per analogia con le pinze, il fornitore è Akebono o SUMITOMO. L'originale non è l'originale, ma ciononostante, viene apposto il marchio Nissan originale e i requisiti di qualità e certificazione sono più severi.

Quindi, oltre a quegli analoghi che Akebono vende nelle loro scatole, ma con lo stesso numero della scatola originale Nissan, puoi acquistarne altri come questo e altre aziende ben note.

Per T30:

Davanti

Produttorecodice venditorePrezzo
Akebono AN-629K2800
Nisshinbo PF-24882300
Kashiyama D1260800

Per T31:

Davanti

Produttorecodice venditorePrezzo
Akebono AN-751WK1500
Nisshinbo PF-25462200
Brembo P560622000

Posteriore T31 / T30 (due per il disco e nel tamburo del freno di stazionamento):

Produttorecodice venditorePrezzo
ASIMCOKD1739900
PATRONO PBP1263670
Remsa 4736.00930
Nipparts N3501066900

Per T32:

Davanti

Produttorecodice venditorePrezzo
NIPPARTS N36011111150
PLANIMETRIA ADN1421761500

Posteriore

Produttorecodice venditorePrezzo
ABEC21055ABE750
REMSA 1582021100

Freno a mano

Produttorecodice venditorePrezzo
NiBK FN-06211300

Qual è la scommessa migliore sull'X-Trail

Come puoi vedere, la scelta dei sostituti per le pastiglie originali per Nissan X Trail è enorme, può essere la stessa Nissan originale, solo di un'altra macchina, o analoghi con caratteristiche tecniche simili. Pertanto, per trovare l'opzione migliore che si adatta al tuo stile di guida, segui questi consigli:

  • nella parte anteriore, si consiglia di mettere pastiglie alla base del materiale di attrito di cui ci sarà una composizione solida (ma non abbastanza per consumare rapidamente il disco), e quelle posteriori possono essere più morbide;
  • mettere le piastre anti-cigolio previste nelle istruzioni;
  • leggi le recensioni degli analoghi.

Chi non è interessato alla domanda "quali sono i migliori pattini dell'X Trail" acquista l'originale. Funzionano in modo accettabile, anche se molti proprietari di auto hanno notato che sono diventati troppo duri e mangiano rapidamente il disco del freno mentre si consumano. Inoltre, il kit spesso manca di pastiglie e devi lasciare quelle vecchie o acquistarle in aggiunta.

Ma nei kit (di 4 pezzi, su entrambe le ruote) ci sono spesso tali piastre.Si noti che sull'asse anteriore sono posizionati solo su un lato (dovrebbe essere a destra), poiché il lato sinistro viene cancellato di meno, a causa della posizione del sensore ABS lì. Sul retro, 2 ciascuno (come mostrato nel manuale).

Inoltre, molto spesso, un analogo dei pad viene selezionato dai numeri incrociati proposti dell'originale. Ad esempio, invece di D4060-8H385, che costa più di 4000 mila rubli, acquistano D1060-0W7X5: sono più economici. E il numero 44060-8H385, con un risparmio per il portafoglio, può essere sostituito con 44060-8H3X5.

Più spesso di altri, si consiglia di mettere gli assorbenti di aziende: Akebono, Kashiyama, Nisshinbo (quest'ultimo dovrebbe essere preso in nero). E non consigliano: Galfer, Bosch e Lucas / TRW perché molti di coloro che hanno installato le pastiglie di questi produttori hanno subito cigolii, sonagli, usura irregolare ed eccessiva polvere. Inoltre, a volte viene preso ATE, poiché sono le sue pastiglie che si trovano nelle pinze dei freni della Nissan Qashqai e sono adatte anche sull'X Trail. Anche se le recensioni su come si comportano i loro cuscinetti su questa particolare macchina non sono univoche, a qualcuno piace, ma qualcuno ha dei cigolii.

Quando scegli un'azienda Rems, assicurati che sia davvero prodotta in Spagna, quindi cammineranno bene, altrimenti non è consigliabile prenderla. Funzionano normalmente, solo i dischi sono macchiati di polvere nera. A proposito, anche il Kashiyama di fabbricazione europea è polveroso.

Sulla base di una raccomandazione generale, secondo numerose recensioni dei proprietari di Nissan X Trail, raccomandano quanto segue:

Metti sul retro: l'originale, Akebono o Nisshinbo. Sul davanti: Akebono, Sumitomo, ATE.

Ma è stato Nishinbo a rivelarsi il migliore. Chi li mette, quasi sempre: non fischiano, non scricchiolano, i dischi non si macchiano e non si surriscaldano. Camminano per 4 anni, anche dopo 50mila km. il chilometraggio si comporta normalmente, le proprietà di frenata non cambiano durante l'intera vita di servizio e sono 3 volte più economiche dell'originale.

Ma quando acquisti AKEBONO devi essere estremamente vigile: ci sono molti falsi. L'installazione di pastiglie false è irta del fatto che con una frenata intensiva, le pastiglie si surriscaldano e frenano male, non trattengono ed emettono anche un forte odore di bruciato.

Quando cambiare i pad sull'X Trail?

Naturalmente vengono modificati non secondo il regolamento X-Trail, ma a seconda di quando qualcuno è stanco. Il segnale principale è il fastidioso cigolio di un "cigolio" - un sensore di usura in metallo. Si tratta di circa 2 mm di residuo, assumendo un'usura uniforme. Ma vale la pena notare che il lato sinistro si usura meno, quindi l'usura non è uniforme.

Le pastiglie anteriori originali percorrono circa 30-40mila km. Pertanto, cambiano spesso nell'intervallo tra TO 2 e TO 3. Quelle posteriori reggono per 50-60 mila, ma tutto dipende dallo stile di guida e dall'intensità di utilizzo - possono durare fino a 80.000 km con un set. Per 100-120 mila devi cambiare 3 volte. Inoltre, molte persone dopo 90.000 devono cambiare il disco del freno stesso.